Productbeschrijving
Hoogwaardige, professionele en betrouwbare bulkvoerwagen en bulkvoerwagen
Kernverkoopargument
Speciaal ontwerp voor transport van diervoeders
18m³ grote tankinhoud: roestvrijstalen tankinhoud van hoge sterkte, inwendige anticorrosiecoating, geschikt voor pelletvoeding, poedervoeding en andere materialen, om te voorkomen dat er tijdens het transport vervuiling, vocht en verhardingsmiddelen ontstaan.
Hydraulisch systeem voor snel lossen: Afvoersnelheid ≥1.2 ton/min, steun 360° draaiende transportarm, past zich aan complexe laad- en losscenario's zoals boerderijen en toevoermolens aan.
Efficiënte naleving van energie en milieu
Nationale zescilinder dieselmotor: Uitgerust met 6-cilinder vermogen, maximaal vermogen 160 kW, koppel 700 Nm·, rekening houdend met brandstofverbruik en betrouwbaarheid van transport over lange afstand.
Ontwerp voor lage chassisoptimalisatie: Wielbasis 4350+1350 mm, sterke passerbaarheid, geschikt voor landwegen en smalle weilanden.
Intelligente configuratie van beveiliging
Vierkanaals ABS+ECU-snelheidslimiet: Garandeert een zware remstabiliteit, conform de veiligheidsnorm GB 7258-2017.
Intelligent bewakingssysteem: Standaard sensor voor materiaalinventaris, alarm voor tankdruk, realtime bewaking van transportstatus.
Duurzaamheid en bedieningsgemak
Verbeterde chassisstructuur: Geïntegreerd lassen van laadbak en chassis, draagvermogen tot 10 ton, geschikt voor gebruik met hoge sterkte.
Elektrohydraulische bediening + cabinebediening: Één persoon kan het laden en lossen voltooien, waardoor de arbeidskosten worden verlaagd.
Gedetailleerde foto's
Productparameters
| Categorie |
Parameter |
Waarde |
| Basisinformatie |
MODELNR. |
20m3 bulkvultanktruck |
| |
Brandstoftype |
Diesel |
| |
Materiaal |
Aluminium |
| |
Transmissietype |
Automatisch, handmatig (optioneel) |
| |
Type |
Gesloten behuizing |
| |
Buitenafmetingen (L×B×H) |
11050 × 9600 × 9300 (mm) |
| |
Laadvermogen |
31 t |
| |
Aangedreven wiel |
6×2 |
| |
Stoelen |
≤5 |
| Motor en vermogen |
Motor |
Cummins 260 pk |
| |
Vermogen |
251 PK |
| |
Motorcapaciteit |
>8L |
| |
Emissienorm |
Euro 5 |
| Chassis en as |
Asconfiguratie |
1800+5000 (mm) |
| |
Achteras |
11.5 ton achteras |
| Banden |
Bandenspecificaties |
12R22,5-band |
| |
Bandencertificering |
ISO |
| |
Bandontwerp |
Tubeless |
| Configuratie |
Deuren en ramen |
Elektrisch |
| |
Transmissie |
Snel 8-speed |
| |
Airconditioning |
Automatische constante temperatuurregeling |
| |
Stuurwiel |
Multifunctionele bediening |
| |
Brandstoftank |
Aluminium brandstoftank |
| |
Bedrijfsmodus |
Elektrische bediening, hydraulisch, afstandsbediening |
| Structuur |
Staal voor auto's |
Productie van hoogvast staal |
| |
Dikte van de doos |
Rand drie onderste vijf (mm) |
| |
Hydraulische cilinder |
Middelste cilinder met dubbele bovenkant 110 |
| Tankgegevens |
Tankinhoud |
30 kubieke meter |
| |
Tankvolume |
15001 L |
| Gebruik |
De invoertank van de bulkinvoertruck is op het chassis van de truck geïnstalleerd en er is een invoerpoort boven op de tank. De bovenkant van de tank is uitgerust met een afvoerpijp met spiraalvormige transportband (algemeen bekend als de afvoerlier), die vrij kan draaien en heffen, met een elevatiehoek van maximaal 60 graden. Tijdens het transport ligt de bovenste spiraalbuis plat op de bovenkant van de tank; til deze bij het lossen op om de afvoerpoort aan het uiteinde van de pijp te verbinden met de invoerdeur boven op de opslagtank voor vee en pluimvee. De bestuurderscabine is uitgerust met een bedieningselement (dat ook aan de achterkant van de tank kan worden aangebracht). Tijdens het lossen wordt de schroef aangedreven door de uitgaande as en de reductiekast aan de onderkant van het voertuig om het lossen te voltooien. Momenteel, zowel in binnen- als buitenland, meerdere tonnage-modellen zoals 3T, 5T, 8T, 11T, 15T, En 22T worden vooral gelanceerd. |
|
|
1,het transporteren van bulkvoer bespaart niet alleen arbeid, maar heeft ook lagere kosten in vergelijking met het verpakken ervan in zakken. Het vereist echter dat vee- en pluimveebedrijven opslagtanks voor veevoer hebben |
| 2,losse voeding wordt afgedicht en in de tank getransporteerd om verliezen te verminderen, kwaliteit te garanderen en vervuiling te voorkomen. Continue werking verbetert de productie aanzienlijk |
| 3, volledig automatisch hydraulisch systeem, eenvoudig te bedienen en te gebruiken. Het chassis is voorzien van een zwaar chassis voor vrachtwagens, en andere componenten zoals tandwielpompen en hydraulische motoren zijn ook gestandaardiseerd. Geïmporteerde hydraulische componenten worden in eigen land geproduceerd, wat gunstige omstandigheden biedt voor onderhoud en reparatie. |
4,de tank kan worden uitgerust met aparte compartimenten, die verschillende soorten voeding of puffing media gelijktijdig kunnen transporteren.
|
| Classificatie van bulkvoertrucks |
1,volgens de losmethode kan deze worden onderverdeeld in: Volautomatisch hydraulisch lossen bulkvoerwagen en elektrisch lossen bulkvoertruck. |
| 2,afhankelijk van de vorm van voertuigen, kunnen ze worden onderverdeeld in: Bulkvoerwagens van het type volger en bulkvoerwagens van het type oplegger |
Tentoonstelling
Certificaat
Ons factoryhttps://kexintruck.en.made-in-china.com/company-Kexin-Wuhan-Automotive-Industry-Import-Export-Co-Ltd-.html
VEELGESTELDE VRAGEN
V1: Bent u een fabrikant of een handelsbedrijf?
A1: Wij zijn een fabrikant met vele jaren
V2: Hoe lang duurt de levertijd voor bulkorders?
A4: Dit is afhankelijk van het aantal bestellingen. Neem contact met ons op voordat u een bestelling plaatst.
V3: Biedt u OEM/ODM-services aan?
A4: Ja, we accepteren OEM/ODM.
V4: Kan ik verschillende modellen transportvoertuigen aanpassen?
A4: Ja. We hebben de meest geavanceerde moderne productieapparatuur en het meest geavanceerde productieproces. Wij kunnen producten produceren volgens uw speciale eisen.
V5:Hoe kan ik de kwaliteit van de truck controleren?
A5: We hebben een rijke ervaring met werknemers en ingenieur om de kwaliteit te controleren voor en tijdens de productie, we hebben de TECHNISCHE specificaties van DE STATE Special Truck en de veiligheidsspecificatie van de productie strikt opgevolgd.
We zitten al meer dan 15 jaar in deze lijn, en hebben te maken met allerlei speciale vrachtwagens en aanhangwagens.
V6: Hoe zal je mijn bestelling leveren?
A6: Over het algemeen worden verschillende transportmodi gebruikt, afhankelijk van de hoeveelheid, het volume en het gewicht van de bestelling. Dat hangt af van de specifieke situatie. We zullen de beste oplossing vinden en vergelijken.
V7: Wat is uw minimale bestelhoeveelheid?
A7: Één
V8: Hoe maakt u onze zakelijke relatie op de lange termijn en op een goede manier?
A8:1. We houden een goede kwaliteit en een concurrerende prijs om te verzekeren dat onze klanten profiteren;
We respecteren iedere klant als onze vriend en we doen oprecht zaken en maken vrienden met hen, waar ze ook vandaan komen.
After-sales service
Onder de voorwaarde dat de gebruiker de gebruiksaanwijzing strikt opvolgt en normaal werkt, binnen een jaar na de aankoopdatum van de auto (afhankelijk van de kentekenkaart van de auto), mag de kilometerstand niet meer dan 25,000 kilometer bedragen, en de productonderdelen die zijn beschadigd als gevolg van ontwerp-, fabricage- en montageredenen worden geïdentificeerd door het betreffende servicestation en de toezichthoudende afdeling van de auto. Binnen drie werkdagen naar de After-Sales serviceafdeling van ons bedrijf om schriftelijke informatie te verstrekken, bevestigde de After-Sales serviceafdeling na de implementatie van drie garanties van service.
Specifieke diensten zijn als volgt:
1, de drie garantieserviceperioden van productkwaliteit tot reparatie, reparatiekosten zijn gratis (met uitzondering van slijtdelen en elektrische onderdelen).
2, levenslange garantie. Voor producten die de garantieperiode overschrijden, worden alleen relevante kosten in rekening gebracht voor vervangende onderdelen.
3, gratis training voor operators:
(1) door onze fabriek georganiseerde technische assistentie ter plaatse, leertheorie en praktische werking;
(2) de basistheorie, prestaties en functie van speciale voertuigen beheersen;
(3) volgens het programma vakkundig kan functioneren;
(4) kan dagelijks normaal onderhoud uitvoeren en algemene technische storingen elimineren.
Gecontroleerde Leverancier 
