Gebruik: | Bus |
---|---|
Emissie Standard: | euro4 |
Transmission Type: | handboek |
Stoelen: | 11 ~ 20 |
Brandstof: | Benzine |
Stuurstand: | LHD |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
SPECIFICATIES | ||||
Model (LHD/RHD) | J5 | |||
AFMETINGEN EN GEWICHT | Totale afmeting (LxBxH) (mm) | 5380 x 1880 x 2285 | ||
Wielbasis (mm) | 3110 | |||
Spoorbreedte, voor/achter (mm) | 1655/1650 | |||
Min. Bodemvrijheid (mm) | 155 | |||
Binnenhoogte (voor passagier) (mm) | 1555 | |||
Rijklaar voertuiggewicht (kg) | 2130 (benzine) / 2205 (diesel) | |||
Maximaal toelaatbaar totaalgewicht (kg) | 3300 (benzine) / 3450 (diesel) | |||
Capaciteit zitplaatsen (personen) | 14-17 | |||
Inhoud brandstoftank (L) | 70 | |||
Banden | 195R15C | |||
MOTOR | Model | 4RB2 | ||
Brandstoftype | Benzine | |||
Type | Viertakt, waterkoeling, in-lijn, 16 kleppen, DOHC, EFI | |||
Cilinderinhoud (cc) | 2438 | |||
Compressieverhouding | 9.2:1 | |||
Max. Vermogen (kw/omw/min) | 102/4600-5000 | |||
Max. Koppel (Nm/omw/min) | 217/2600-3200 | |||
Brandstofverbruik (l/100 km) | 11.3 | |||
Emissie | Euro III / Euro IV | |||
Bron van technologie | TOYOTA | |||
SYSTEEM | Stuurinrichting | Pignon-en-tandheugel | ||
Ophanging | Voor | Onafhankelijke ophanging met dubbele vorkvormige wieldraagarmen | ||
Achter | Bladveer met variabele snelheid | |||
Remsysteem | Hydraulisch remsysteem met vacuümbekrachtiging voor/achter-trommel | |||
Type koppeling | Enkele schijf, hydraulische bediening | |||
Versnellingsbak | 5 versnellingen handmatig | |||
Max. Klimvermogen | ≥30 |
FUNCTIE | ||
Model (LHD/RHD) | J5 | |
Airco en audio | AM/FM/MP3-poort/CD-speler met wisselaar voor 1 cd | S |
6 luidsprekers | S | |
MPV5 met back-up display | O | |
Zonder AM/FM/CD-speler | O | |
15-INCH LCD-SCHERM | O | |
Airconditioning | S | |
Zonder AIRCO | O | |
Voorverwarming | S | |
Verwarming achter | S | |
Zonder verwarming achter | O | |
Zonder verwarming voor en achter | O | |
Interieur | Reflecterende binnenspiegel | S |
binnenbekleding in houtnerf-stijl | N | |
Stoffen stoelen | S | |
Luxe tapijt met geklokt tapijt | S | |
PVC-vloermat met kwartszand | O | |
Plasma-luchtfilter | O | |
Zonder vier achterluidsprekers | O | |
Donkergrijs interieur | O | |
Extra passagiersstoel toevoegen | O | |
Er wordt nog 1 opvouwbare stoel in stoffen bijgeplaatst | O | |
Extra stoel toevoegen tussen bestuurdersstoel en sub-bestuurdersstoel | O | |
Er wordt nog 1 opvouwbare leren stoel toegevoegd (gebaseerd op opvouwbare stoffen zitting) | O | |
Toevoegen van nog 2 passagiersstoelen op de eerste rij | O | |
Exterieur | Stalen wielen | O |
Aluminium lichtmetalen velgen | S | |
Donkergrijze zijbril (volledig gesloten) | S | |
Witte glazen zijkant (volledig gesloten) | O | |
1 schuifdeur aan passagierszijde | S | |
1 open dak | N | |
Verchroomde elektrisch bediende buitenspiegels (alleen voor LHD) | S | |
Elektrisch bediende buitenspiegel in zwarte kleur (alleen voor modellen met links stuur) | O | |
Zwarte kleur handbediende buitenspiegel (alleen voor modellen met stuur links en stuur rechts) | O | |
Elektrisch bediende bestuurdersruiten | S | |
Afstandsbediening portiervergrendeling | S | |
Handmatige bediening portiervergrendeling | O | |
Ruitenwisser en -sproeier en ontdooier achterruit | S | |
Zonder achterruitwisser en -sproeier | O | |
Volledig gesloten passagiersruiten | S | |
Schuifbare zijruiten (4 stuks) | O | |
Automatische schuifdeur | O | |
Veiligheid | ABS+EBD-remsysteem | S |
Zonder ABS+EBD-remsysteem | O | |
Derde remlicht | S | |
Achteruitrijradar | S | |
Zonder achteruitrijradar | O | |
Schijfrem op vier wielen | O | |
Mechanisch | Stuurbekrachtiging | S |
Kantel het stuurwiel | S | |
Motor | Met nog één voorfilter (alleen voor dieselmotor) | S |
Zonder katalysator | S | |
Met katalysator (maar zonder het enige voorfilter) | O | |
Upgrade van de motor naar Euro 4 (Door toevoeging van postprocessor voor DK4 en DK5) | O | |
Automatische transmissie | Geschikt voor 3TZ-benzinemotor | O |
S: Standaard O:Optioneel N:niet beschikbaar |
KINGSTAR VEHICLE COMPANY LIMITED is opgericht in 2004 en is sindsdien actief in de automobielexport, waarbij alle medewerkers een rijke ervaring hebben in de productie en export van auto's.
Door te vertrouwen op de agressieve marketing, het innovatieve productontwerp, de strikte kwaliteitscontrole en de uitstekende service na de verkoop is KINGSTAR een toonaangevend en professioneel bedrijf geworden op het gebied van de Chinese auto-export.
KINGSTAR is een toegelaten exporteur van de belangrijkste Chinese automobielfabrikanten. De belangrijkste zakelijke reikwijdte omvat de productie, marketing en diensten van auto's. Op basis van de technologische samenwerking met de verschillende fabrikanten is ons merk KINGSTAR met een geweldig succes op de markt gekomen in het buitenland.
Het grootste gamma voertuigen omvat BESTELWAGENS, BUSSEN, VRACHTWAGENS, MPV, SUV, PICK-UP en EV (Electric Vehicle), die geschikt en verkoopbaar zijn in de overzeese markt.
We kunnen de voertuigen ook aanpassen aan de vraag van de eindmarkten, zoals OEM-service aanbieden door het logo van klanten te gebruiken, technische aanpassingen en aanpassingen van apparatuur op verzoek.
SKD- en CKD-onderdelen van voertuigen kunnen voor de markten worden geleverd om de invoerrechten te helpen besparen. In sommige landen zijn assemblagelijnen voor middelgrote bussen en lichte vrachtwagens gevestigd, zoals Nigeria, Maleisië en Zimbabwe, enz.
Professioneel en ijverig verkoopteam en technologie- en serviceteam onderhouden alle klanten altijd. In de afgelopen 15 jaar heeft KINGSTAR meer dan 90,000 voertuigen naar meer dan 90 landen en regio's geëxporteerd en een solide en duurzame zakelijke relatie met de partners en klanten in het buitenland gevormd.
KINGSTAR zal zich voortdurend richten op de mondiale automarkt door de filosofie te handhaven van "het aanbieden van uitstekende producten met hoge kwaliteit en technologische innovatie en service". Alle vragen die ons worden beantwoord, zullen binnen 24 uur worden beantwoord.
1) Professionele auto-exporterend meer dan 20 jaar
We hebben de afgelopen 20 jaar Chinese voertuigen geëxporteerd naar meer dan 80 landen en regio's, zoals Bolivia, Peru, Nigeria, Jamaica, Oekraïne, Rusland, Georgië, Letland, Angola, Ghana, Libië, Jemen, Syrië, Saoedi-Arabië, Suriname, Bulgarije, Gabon, Zimbabwe, Wallis & Futuna, Koeweit, Irak, Nicaragua, Panama, Madagaskar, Congo, Egypte. Bulgarije, Cyprus, Honduras, Gabon, El Salvador, Bahrein, Verenigde Arabische Emiraten, VS, Guatemala, Bahama's, Costa Rica, Ecuador, Venezuela, Colombia, Saint Martin, , Malta, Namibië, Soedan, Frans-Polynesië, Polen, Jemen, Joegoslavië, Botswana, Filipijnen, Maleisië, enz..
Ervaren en hardwerkende verkoopteam geeft 24 uur per dag online zakelijke relaties met buitenlandse klanten. De meeste medewerkers werken al meer dan 15 jaar in KINGSTAR.
2) een breed scala aan voertuigen
We hebben een breed scala aan verschillende voertuigen, waaronder minitrucks, lichte vrachtwagens, zware vrachtwagens, microbus, Mini-bus, grote bus, pick-up, SUV, MPV, EV. De klanten kunnen van ons een agentschap voor verschillende merken en typen voertuigen met verschillende fabrikanten bereiken. OEM-versies van voertuigen zijn beschikbaar.
3) aangepaste voertuigen
We kunnen de voertuigen ook aanpassen aan de vraag van de eindmarkten, zoals OEM-service aanbieden door het logo van klanten te gebruiken, technische aanpassingen en aanpassingen van apparatuur op verzoek.
SKD en CKD assemblage van voertuigen is ook beschikbaar voor de markten die een zeer hoog belastingstelsel hebben op import CBU auto's.
We hebben langdurige samenwerking met de belangrijkste autofabrikanten in China. We hebben niet alleen aandelen en technische investeringen met hen, maar bereiken ook jaarlijkse grote inkoophoeveelheden; daarom zijn we in staat om de meest concurrerende prijzen aan buitenlandse dealers aan te bieden.
We zouden de verzending voor verschillende soorten voertuigen in dezelfde container kunnen regelen om zeevracht te besparen. Wij zijn het eerste bedrijf in China dat 3 oprapers of 4 units 6 meter lange lichte vrachtwagens in één 40 voet hoge container laadt. Verzending per RO-RO-schip is beschikbaar voor de meeste havens van bestemmingen in Zuid-Amerika, het Midden-Oosten en Afrika.
7) toevertrouwde en efficiënte service na verkoop
We zullen uitgebreide diensten leveren naar tevredenheid van de klant. Met professionele technische vaardigheden en full-service enthousiasme zal het overzeese serviceteam klanten uitgebreide en hoogwaardige diensten bieden om ervoor te zorgen dat de voertuigen van klanten in goede staat verkeren.
8) met goede bedrijfsverhouding met cliënten en het bezoeken
We hebben een solide en langdurige zakelijke relatie met partners en klanten uit het buitenland.
Hoe kan ik voertuigen bestellen met onze KINGSTAR?
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties