Seats: | 7 |
---|---|
Gearbox: | Manual |
Drive: | RWD |
Displacement: | 1000-1600CC |
Conditon: | New |
Body Type: | Closed |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Model SX3 is een SUV met achteraandrijving die aan de voorkant van de motor is gemonteerd. De achterverhouding is 5.286, wat dit model meer vermogen geeft om te rennen en te klimmen.
In China is alleen SX3 een model met achteraandrijving.
SX3 is een economisch model met handgeschakelde transmissie.
Grote ruimte en lange wielbasis
" I " vorm het daglicht voor veilig rijden
5-7 zitplaatsen, grote ruimte voor familiegebruik en vrachtafhandeling
MODEL | 1,5L 5MT, standaard versie /1,5L |
1,5L 5MT, Comfort ver. /1,5L |
1,5 liter, 5 MT, luxe versie /1,5L |
BASISGEGEVENS | |||
Rijmodus | Motor vóór, aandrijving achter | Motor vóór, aandrijving achter | Motor vóór, aandrijving achter |
Max. Snelheid | 160 | 160 | 160 |
Seaters (pax) | 7 | 7 | 7 |
Emissienorm | China VI | China VI | China VI |
AFMETINGEN EN GEWICHT | |||
L*B*H (MM) | 4520*1790*1770 | 4520/1790/1770 | 4520*1790*1770 |
Wielbasis (mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
Spoorbreedte voor- en achterwielen (mm) | 1450/1480 | 1450/1480 | 1450/1480 |
Rijklaar gewicht (kg) | 1435 | 1435 | 1435 |
Inhoud brandstoftank (L) | 48 | 48 | 48 |
Min. Draaidiameter (m) | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
Bodemvrijheid (mm) | 160 (volledig) / 190 (geen passagiers) | 160 (volledig) / 190 (geen passagiers) | 160 (volledig) / 190 (geen passagiers) |
MOTOR | |||
Motormodel | R15C1 | R15C1 | R15C1 |
Motortechnologie | /L-4,DVVT,DOHC,16 kleppen,na,multipoint EFI |
/L-4,DVVT,DOHC,16 kleppen,na,multipoint EFI |
/L-4,DVVT,DOHC,16 kleppen,na,multipoint EFI |
Cilinderinhoud (cc) | 1498 | 1498 | 1498 |
Gemiddeld brandstofverbruik (l/100 km) | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
Max. Paardenkracht (PS) | 113 | 113 | 113 |
Nominaal vermogen (kW/omw/min) | 83/6000 | 83/6000 | 83/6000 |
Max. Koppel (N·m/omw/min) | 150/(3000~5000) | 150/(3000~5000) | 150/(3000~5000) |
TRANSMISSIE | |||
Versnellingsnummer | 5 | 5 | 5 |
Transmissietype | Handgeschakelde transmissie (MT) | Handgeschakelde transmissie (MT) | Handgeschakelde transmissie (MT) |
CHASSIS | |||
Eerste opschorting | MacPherson onafhankelijke ophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging | MacPherson onafhankelijke ophanging |
Achterophanging | Vijf schroefveren van de drijfstang | Vijf schroefveren van de drijfstang | Vijf schroefveren van de drijfstang |
Modus remsysteem | Schijf voor+schijf achter | Schijf voor+schijf achter | Schijf voor+schijf achter |
Parkeerrem | Monteur | Monteur | Monteur |
Stuurvorm | Stuurbekrachtiging | Stuurbekrachtiging | Stuurbekrachtiging |
Bandenmaat | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 205/65 R16 |
Reservewiel | Volledige grootte | Volledige grootte | Volledige grootte |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties