Spoorlijnen/Spikes van de Hond van de Spikes/Spikes van de Spikes van de Spikes 9/16" X 5-1/2"
Productbeschrijving
We zijn in staat om spoorlijn pieken van verschillende afmetingen die worden geleverd om te voldoen aan de verschillende eisen van penetrerende lengte van pieken. Voor kleinere railsecties zijn de 5/8"*6"en de 9/16"*5-1/2" de twee meest voorkomende soorten hondenspikes, en ze worden meestal verpakt in ofwel 200 lb. Biervaten of 50 lb. Biervaten.
Specificatie: 5/8×6 '', 9/16×5-1/2 '', 3/8''×3-1/2 '', 1/2×3-1/2 en andere soorten.
Materiaal: A3, Q235, 45#, 55#, etc.
Oppervlakte: Afhankelijk van de behoeften van de klant.
Standaard: Volgens tekeningen of monsters van de klant.
Weet u het verschil tussen de spikes met laag koolstofgehalte en de spikes met hoog koolstofgehalte?
„Low Carbon (LC)” (lage koolstofuitstoot) en „High Carbon (HC)” (hoge koolstofuitstoot (HC))” waren in het verleden twee verschillende soorten spoorpieken.
De oudere pieken met een laag koolstofgehalte gespecificeerd en een zeer laag koolstofgehalte van ongeveer 0.13% C.
De nieuwe track spikes hebben een gemiddelde inhoud van ongeveer 0.22% C.
De herziene specificatie is ontworpen om de kloof tussen de oudere lage en hoge koolstofklassen te „overbruggen”. Het koolstofbereik voor deze spikes ligt tussen 0.17 en 0.25% C, en het mangaangehalte is 0.90-1.35% Mn.
Beide elementen verhogen de sterkte van het materiaal.
Het doel was om een spoorwegeinde te voorzien van de hogere sterkte van de hoge koolstofpiek en de botsingsweerstand en vervormbaarheid van de lage koolstofpiek. Deze specificatie heeft een minimale vereiste voor de reksterkte van 46,000 psi; hoog voor een laag tot middelhoog koolstofproduct. De resulterende spoorweingspieken hebben dus het voordeel van een betere slagvastheid en een verbeterde vervormbaarheid, terwijl ze een relatief hoge sterkte behouden.
We kunnen ook schroefspikes leveren.
Railschroef Spike met Uls7 platte onderlegring, ook wel sleeper-schroef, railschroef of vertragbout genoemd, is een middelgrote of grote metalen schroef die wordt gebruikt om een railbasis of rail vast te zetten. Dergelijke pieken worden altijd vastgemaakt in gaten die in de sleeper van de stropdas zijn geboord, soms samen met ingebedde plastic paspennen, die in het algemeen worden gebruikt voor rails met houten dwarsliggers, vooral in Amerika en Canada.
Productnaam: SS35 schroefspike
Afmetingen: 24xL, L=150 mm tot 240 mm
Soort: 5.6, 8.8
Standaard: ISO898-1, UIC864-1 en NF F500-50
Oppervlak: Effen geolied, geolied, oxide zwart, verzinkt, HDG, Dacromet, Sherardizing
Schroefspikes worden gebruikt om stalen elementen van een rupsbandstructuur met houten of betonnen dwarsliggers te verbinden. Afhankelijk van het type van de pennen verschillen de lengte, steek en draadhoogte van de pennen; de diameter van de spil van het draadgedeelte; en de afmetingen van het halsgedeelte. Een van de meest gebruikte soorten schroefpennen is een vierkante schroefpin.
Gedetailleerde foto's
We kunnen spoorweginrichting-schroefspinkoppen leveren met verschillende draadprofielen, lengtes, diameters en aandrijfkoppen, die ze in staat stellen aan specifieke geografische eisen te voldoen.
Productparameters
| Itemnaam |
Spikes van de spoorschroef |
| Type |
Ss5.-150 |
V20-135 |
| Ss8-140 |
V23-115 |
| Ss8-150 |
V23-135 |
| Ss8-160 |
V23-155 |
| Ss23-160 |
V23-215 |
| Ss25.-165 |
V26-115 |
| Ss35.-161 |
|
| Of het type op tekeningen van klanten |
| Kwaliteit |
4.6 |
5.6 |
8.8 |
10.9 |
| Materiaal |
V235 |
35# |
45# |
40 Cr |
| Mechanische eigenschappen |
Treksterkte: ≥400 MPa |
Treksterkte:≥500 MPa |
Treksterkte:≥800 MPa |
Treksterkte:≥1000 MPa |
| De opbrengststerkte is≥240 MPa |
Opbrengststerkte:≥300 MPa |
De opbrengststerkte is≥640 MPa |
De opbrengststerkte is≥900 MPa |
| Verlenging:≥22% |
Verlenging:≥20% |
Verlenging:≥12% |
Verlenging:≥9% |
| Koude buiging: 90 graden zonder barst |
Koude buiging: 90 graden zonder barst |
Koude buiging: 90 graden zonder barst |
Koude buiging: 90 graden zonder barst |
| Oppervlak |
Normaal (geolied), oxide zwart, zink, HDG, was, Bitumen, Dacromet, Sherardizing |
| Standaard verwijst naar |
ISO898-1, UIC864-1 EN NF F500-50 |
INBREUK OP HET BEDRIJF
Kunshan Signum Machinery Technology Co.,Ltd is een professionele leverancier van Rail Sleeper Screw Spike.
We kunnen spoorwegagbevestigingsproducten leveren volgens tekeningen en monsters van klanten.onze belangrijkste producten zijn als volgt:
1. Schroefnippel, koetsschroef, aandrijfschroef, sleepschroef, Dog spike, Spoorlijn piek, Lock spike, Cut spike, etc.
2. Railklem, spanklem, SKL-klem, Pandrol-klem, Deenik-klem.
3. Zwenkbouten, spoorbout, speciale bouten, u-bouten, J-bouten, Ankerbouten, funderingsbouten, tapbouten, stangbouten, gebogen bouten, Bouten van de tunnel.
4. Bevestigingsplaat, grondplaat, railplaat, railmontagevoet, railblokken, Zool, Sole pad
5. Visplaat, verbindingsstang, spoorverbinding, verbindingsstang.
6. Bout van de rupsband, T-bout, bout van de rail, bout van de sluiteenheid, bout in de sleuf, Klembout, visbout, vierkante bout, stangbout, bout van railverbinding.
7. Klemplaat, veerklem van de rail, ankerplaat, stalen klem.
8. Rail Shoulder, Rail Sleeper Inserts, Rail Anchors voor railslapers.
9. Kunststof paspen, geleideplaat, nylon inzetstuk.
10. Chinese standaard stalen rail: GB/T11264-89 9 kg 12 kg 15 kg 22 kg 30 kg stalen lichtrail; Q/YYG001-2008 (voorheen YB222-63) 4 kg 8 kg 18 kg 24 kg stalen lichtrail. GB2585-2007 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg 75 kg stalen zware rail. YB/T5055/93 QU70 QU80 QU100 QU120 KRAANRAIL.
11. Duitse standaard stalen rail: DIN536 A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 kraanspoor.
12. Amerikaanse standaard stalen rail: ASTM-A1 ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 LBS stalen rail.
13. BRITISH STANDARD STEEL RAIL: BS11-1985 BS50O,BS60A,BS60R,BS70A,BS75A,BS75R, BS80A,BS80R,BS90A, BS100A, BS113A.
We kunnen producten maken volgens tekeningen en monsters van klanten.
Gecontroleerde Leverancier 
