| Maatwerk: | Beschikbaar |
|---|---|
| After-sales service: | on line |
| pakking: | container |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
Weegschalen voor vrachtwagens boven de grond, ook wel weegschalen voor vrachtwagens genoemd, zijn een algemeen type weegsysteem dat in verschillende industrieën wordt gebruikt voor weegwerktuigen en hun lading. In dit hoofdstuk geven we een gedetailleerd overzicht van bovengrondse weegschalen voor vrachtwagens, inclusief hun ontwerp, installatieproces, voordelen en toepassingen.
1. Weegplatform:
Het weegplatform dient als het oppervlak waarop de machine rijdt om te worden gewogen. De constructie is gemaakt van duurzame materialen zoals staal of beton om zware belastingen en zware omgevingsomstandigheden te weerstaan.
Lastcellen zijn sensoren onder het weegplatform geplaatst om het gewicht van de machine en de lading te meten. Deze belastingscellen zetten de uitgeoefende kracht om in een elektrisch signaal, dat vervolgens wordt verwerkt om het totale gewicht te berekenen.
De steunstructuur omvat balken, kolommen en andere componenten die het weegplatform op zijn plaats houden en het gewicht gelijkmatig verdelen. Het is ontworpen om stabiliteit en structurele integriteit te bieden aan het hele systeem.
De terminal- of gewichtsindicator is de regeleenheid die signalen ontvangt van de lastcellen en de gewichtswaarden weergeeft. Het kan ook extra functies omvatten, zoals gegevensopslag, connectiviteitsopties en software-integratie voor gegevensbeheer.
1. Voorbereiding van de locatie:
Vóór de installatie moet de plaats waar de weegschaal wordt geplaatst worden voorbereid. Dit kan inhouden dat de grond waterpas wordt geplaatst, dat er een goede afvoer wordt gegarandeerd en dat er een stabiele ondergrond wordt gelegd om de weegschaal te ondersteunen.
Het weegplatform wordt vervolgens op de voorbereide plaats geïnstalleerd, waarbij het meestal met bouten of lassen op zijn plaats wordt vastgezet. De laadcellen bevinden zich onder het platform en de kabels worden geleid om ze op de terminal aan te sluiten.
Zodra de weegschaal is geïnstalleerd, moet deze worden gekalibreerd om nauwkeurige gewichtsmetingen te garanderen. Dit houdt in dat bekende gewichten op de schaal moeten worden toegepast en dat de kalibratie-instellingen naar behoefte moeten worden aangepast. De weegschaal wordt vervolgens getest om de nauwkeurigheid en prestaties ervan te verifiëren.
Alle definitieve aanpassingen worden gemaakt om de prestaties van de weegschaal te optimaliseren en worden in gebruik genomen. Dit kan het configureren van software-instellingen, het uitvoeren van extra tests en het trainen van personeel in het correct bedienen van de weegschaal inhouden.
Structuur:Standaard u-vormige straal
Divisie: 20 kg
Staal: Hoogwaardig staal
Lakken:roestwerend en corrosiewerend lakken
Nauwkeurigheid:OIML III
Vermogen: 220 V 150 Hz
Bedrijfstemperatuur:-35(°)~+70(°C)
Relatieve vochtigheid:<95%
Veilige overbelasting: 120%
10-draads verdeelkast
Beveiliging tegen weerstand
Met waterdichte afdichtingsverbinding
Nominale capaciteit: 30 ton
Uitgebreide precisie: OlML C3
Kruip (30 minuten):≤+/-0.013% F.S.
Non-lineariteit: ≤+/-0.010% F.S.
Hysteresis:≤+/-0.016% FS
LP-beschermingsniveau:lP68
Bedrijfstemperatuur:-35(ºC)~+70(°C)
Veilige overbelasting: 120% F.S.
Ultieme overbelasting: 300% F.S hermetisch afgesloten
Bedrijfstemperatuur: 0°C~ 40°C.
Relatieve vochtigheid:≤85% RV
Voeding: 220 V 50 Hz
Transmissiemodel:RS232C/RS422/RS485
Baudrate: 600/1200/2400/4800/9600
Opslag/controle/wissen van weeggegevens/
Uitschakelbeveiliging geluidsalarm bij overschrijden gewichtslimiet
de iunctiekast en de laadcellen zijn met 6 kerndraden verbonden 
