Ignition Mode: | Compression-Ignition |
---|---|
Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Vermogensbereik: 26 kw-90 kw | |||||
Motormodel | KT490C | KT4102C | KT4102ZC | R4105ZC | R6105ZC |
Motortype | Viertakt in lijn, nat, watergekoeld | In-line, zescilinder, nat, watergekoeld, viertakt | |||
Type aanzuiging | Natuurlijke aanzuiging | Turbo | |||
Ontstekingsvolgorde | 1-3-4-2 | 1-5-3-6-2-4 | |||
Boring (mm) | 90 | 102 | 105 | ||
Slag (mm) | 100 | 115 | 125 | ||
Cilinderinhoud | 2.545 | 3.759 | 4.33 | 6.494 | |
Prime (kw) | 26 | 44 | 50 | 63 | 90 |
Nominaal toerental (omw/min) | 1800 | 2000 | |||
Stationair toerental (omw/min) | ≤750±50 | ||||
Brandstofverbruik (g/kw. H) | ≤245 | ≤242 | ≤235 | ≤239 | |
Olieverbruik (g/kw. H) | ≤2.04 | ≤1.63 | |||
Uitlaattemperatuur (ºC) | ≤550 | ≤600 | |||
Draairichting | linksom vanaf vliegwiel | ||||
Smeermethode | druk+spatsmering | ||||
Starten | elektronisch |
Vermogensbereik 240ps-500ps | ||||||||
Model | 6D10C240 | 6D10C280 | 6D10C327 | 6D12C350 | 6D12C375 | 6D12C400 | D2765C450 | D2765C500 |
Type | waterkoeling, lijnmotor, 4-takt, directe injectie en droge voering | |||||||
Nominaal vermogen (KW) | 176/240 | 205/280 | 240/327 | 258/350 | 275/375 | 294/400 | 331/450 | 368/500 |
r/min | 1500 | 1800 | 2100 | 1500 | 2150 | 2150 | 1800 | 1800 |
Cilinder nr. | 6 | |||||||
Ontstekingsvolgorde | 1-5-3-6-2-4 | |||||||
Type intake | TCI | |||||||
Compressieverhouding | 16: 1 | 17: 1 | ||||||
Boring*slag(mm) | 126*130 | 126*155 | 126*166 | |||||
Cilinderinhoud | 9.7 | 11.6 | 12.6 | |||||
Regulateur | Mechanisch≤8% | |||||||
Vliegwiel nr. | SAE1# | |||||||
Vliegwielhuis nr. | 14 inch | |||||||
Nettogewicht (kg) | 1050 | 1100 | 1250 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties