| Maatwerk: | Beschikbaar |
|---|---|
| Max Diameter van werkstuk: | > 3200mm |
| Massa Scope van werkstuk: | > 20000kg |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
De chassisdynamometer wordt voornamelijk gebruikt voor testapparatuur voor binnenbanken voor het testen van de prestaties van motorvoertuigen zoals benzine- en dieselvoertuigen, elektrische voertuigen, benzine- en dieselmotorfietsen, elektrische motoraanhangwagens, multi-mode-emissie-indicatoren, brandstofindicatoren en andere prestaties. Door het wegoppervlak met de rol te simuleren en de laadinrichting te gebruiken om de belasting te simuleren, kan het de nauwkeurige simulatie van verschillende werkomstandigheden tijdens het rijden van het motorvoertuig realiseren, evenals de simulatie van de weerstand en het moment van inertie onder versnelling en taxien. Het koppel en de draaisnelheid van de rollenbank worden gemeten door overeenkomstige sensoren. Het kan worden gebruikt voor het testen van de belasting van motorvoertuigen, waardoor de prestaties van motorvoertuigen in verschillende fasen kunnen worden ontbukt; het kan worden uitgerust met uitlaatgasanalysatoren, rookmeters, enz. voor uitgebreide metingen de uitlaatemissies van motorvoertuigen onder verschillende bedrijfsomstandigheden.
De rollenbank is eenvoudig in gebruik, betrouwbaar in prestaties en wordt niet beïnvloed door externe omstandigheden. Zonder de auto te demonteren kan hij nauwkeurig en snel de prestaties van het motorvoertuigvoedingssysteem detecteren. De chassisdynamometer kan zowel voor wetenschappelijke experimenten in de automobielindustrie als voor het testen van onderhoud worden gebruikt.
Dit type rollenbank bestaat voornamelijk uit het te testen motorvoertuig, de koppelsensor (krachtsensor, toerentalsensor, enz.), gesimuleerde belasting, installatieplatform, Aansluitinrichting, meet- en regelsysteem (instrument, software, etc.), elektrisch regelsysteem, simulatiesysteem voor windweerstand, uitlaatgasanalysesysteem, hulpsysteem voor de bestuurder, veiligheidshulpsysteem, etc.
Het testproces kan handmatig of automatisch worden geladen, de testresultaten kunnen aangepaste testrapporten, curvediagrammen, enz. genereren, de procesgegevens kunnen worden gegenereerd in Word-, Excel- of PDF-bestanden en de gegevens kunnen worden opgeslagen, bewerkt en afgedrukt. De interface van het testsysteem is eenvoudig, eenvoudig te upgraden en te onderhouden. Het bedrijf traint het bedienend personeel kosteloos om begeleiding te bieden voor gebruik en onderhoud.
Gebruikers kunnen testonderdelen kiezen op basis van specifieke vereisten:
Test van de prestaties van het vermogen (koppel, toerental, vermogen, enz.)
Test brandstofverbruik (stroomverbruik)
Test voor emissie- en uitlaatgasanalyse
Specifieke testonderdelen kunnen door beide partijen worden gecommuniceerd of aangepast, telefonisch voor technische ondersteuning
Lanmec Technology's diverse testbanken, dynamometers en andere klanten zijn gevestigd in de lucht- en ruimtevaart, de luchtvaart, het parkeren van schepen, wapens, aardolie, Wetenschappelijke onderzoekseenheden, hogescholen en universiteiten, testinstellingen, enz., en worden geëxporteerd naar de Verenigde Staten, Duitsland, Italië, Turkije, Chili en India Land, welkom om ons te bellen!
Hoofdtoepassing:
DWZ-schijfrem met wervelstroom wordt voornamelijk gebruikt als belasting in apparatuur met een laaddynamometer. Het is experimentele apparatuur die de dynamische mechanische eigenschappen kan meten, vooral bij dynamische belastingsproef met een kleine of kleine vermogenswaarde, kan ook worden behandeld als zuigkrachtapparaten van andere dynamische apparaten.
De DW-serie schijf wervelstroomdynamometer is, is dat er een apparaat voor het meten van koppel en draaisnelheid op DWZ-serie schijf wervelstroomrem is, het is experimentele apparatuur die de dynamische mechanische eigenschappen kan meten, vooral in dynamische belastingstest met een kleine of kleine vermogenswaarde.
CW-wervelstroomrem als last wordt voornamelijk gebruikt om de mechanische eigenschappen van inspectie-apparatuur, IT en ander regelinstrument (inclusief lastapparatuur, koppelsensor en koppelkrachtinstrument etc.) te meten. Kan worden samengesteld uit wervelstroomdynamometer die kan worden gebruikt voor het testen van de prestaties van de verbrandingsmotor, motor, gasturbine, auto en zijn dynamische mechanische componenten, vergeleken met andere krachtmeetapparatuur heeft het CW-serie vermogensmeetapparaat de voordelen van betrouwbaarheid, hoge stabiliteit en bruikbaarheid.
VEELGESTELDE VRAGEN:
CONTACT OPNEMEN:
