China fabrikant Pleated Oil Air Filter Paper

• Material: Wood Pulp
• Usage: Air Filter
• Thickness: 0.61-0.9mm
• Basic Weight: 101-150g/m²
• Corrugation Depth: 0.45mm
• Resin Content: 25.1%-30%
• Model NR.: GFO3W-17510-APR
• Type: Quantitative
• Color: Blue
• kwaliteit: h
• aangepast: y
• pulp: geïmporteerd
• techniek: geavanceerd
• Transportpakket: Standard
• Specificatie: 75cm diameter paper roll
• Handelsmerk: LT
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 48119000
• Productiecapaciteit: 7000t/Y

Beschrijving

 

 

Parameters
Model van de toepassingswagen		Automatische olie-waterscheiding van brandstof
Productmodel		GFO3W-17510-APR
Specificaties					Teststandaard
Grammeren		SD - vóór het uitharden: 185 g/m2			ISO 536
		SDC-na-drogings: 175 g/m2
Luchtdoorlaatbaarheid		100 l/m2•s			EN ISO 7231
Golfdiepte		0.28 mm			GB/T451.3-2002
Dikte		Totale dikte: 0.83 mm			ISO 534:2005
		Dikte remklauw: 0.55 mm
Burst-kracht		SD - vóór het uitharden: 250 kpa			ISO 2758:2001
		SDC-na-genezen: 300 kpa
Stijfheid		SD - voor het genezen: 8 mn•m			ISO 2493-1992
		SDC-na genezen: 9 mn•m
Max. Poriegrootte		48 μm			ISO 2942:2004
Kenmerken		Fenol geïmpregneerd gewoon papier versie,voorbehandeld papier
Uitharding		10 min bij 180 ºC
Kenmerken		Fenol geïmpregneerd gewoon papier versie,voorbehandeld papier
Uithardingsconditie		10 min bij 180 ºC
Opmerking: Kleur, grootte en elke specificatie kunnen worden gewijzigd volgens de eisen van de klant

 

Automotive-filterpapier is een van de belangrijkste materialen die worden gebruikt bij de productie van autofilters, ook wel bekend als autofilterpapier, waaronder luchtfilterpapier, motoroliefilterpapier en brandstoffilterpapier. Het is een met hars geïmpregneerd filterpapier dat wordt gebruikt in verbrandingsmotoren zoals auto's, schepen en tractoren, en dient als de „longen” van automotoren om onzuiverheden in lucht, motorolie en brandstof te verwijderen, slijtage van motoronderdelen te voorkomen en de levensduur ervan te verlengen. Met de snelle ontwikkeling van de mondiale automobielindustrie zijn hars-geïmpregneerde papieren filtercartthridges wereldwijd door de automobielfilterindustrie als filtermateriaal geaccepteerd en aanvaard

Uitgehard filterpapier

Het filterpapier is niet gehard nadat het is geïmpregneerd met fenolhars, wat niet kan voldoen aan de stijfheidseisen van filterelementen.
Na geplooid te zijn wordt het filterpapier 10-15 minuten verwarmd bij een temperatuur van 150°C.
Uitgehard filterpapier wordt veel gebruikt voor de productie van olie- en brandstoffilterpapier van zware vrachtwagens, auto's en auto's.

Niet-uitgehard filterpapier
Het niet-uitgeharde filterpapier is geïmpregneerd met de mosplastische hars (meestal acrylhars), en heeft weinig verwarming nodig tijdens de productie om de buigbaarheid bij kamertemperatuur te garanderen.

Niet-uitgehard filterpapier wordt veel gebruikt voor de productie van luchtfilterelementen van zware vrachtwagens, auto's en auto's.

1 het filterpapier kan onzuiverheden van de vloeistof scheiden en de levensduur van de motor en de auto verlengen.
2 Hoge filtratieeffency, 98% filtratie-efficiëntie van *4um deeltjes en 99% filtratie-efficiëntie van 6um deeltjes.
3 tot 800 l/m2*s luchtdoorlaatbaarheid
4 oliefilterpapier kan tot 600 kpa verdragen druk
5 tot 70 mn*m hoge stijfheid van uitgehard filterpapier.