Vorkheftruck remonderdelen reserveonderdeel voor Heli vorkheftruck 8.5t Natte rem

• Materiaal: Carbon Steel
• Oppervlakte Behandeling: Polijsten
• Aangepaste: Niet-aangepaste
• Standaard: Standaard
• onderdeelnaam: heli-vorkheftruckrem nat
• onderdeelnummer: h56j3-00301
• Model NR.: H56J3-00301
• toepassing: heli vorkheftruck 8.5t
• kwaliteitsniveau: originele onderdelen van de heli-vorkheftruck
• Transportpakket: Inside PVC Bag, Outside Carton
• Specificatie: 36*36*26
• Handelsmerk: Leading forklift parts
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8431209000
• Productiecapaciteit: 2000 PCS / Mounth

Beschrijving

Producttitel: Vorkheftruck met natte rem
Productmodel: H56J3-00301 voor HELI Forklift 8.5T
 

Gedetailleerde foto's

Productparameters

Item	Beschrijving
Productnaam	Natte-reminem van vorkheftruck
P/N	H56J3-00301
Toegepast model	ORIGINELE onderdelen VAN HELI Forklift 8.5T
Nettogewicht (kg)	37.15
Brutogewicht (kg)	42.15
Aantal per doos	1
Formaat doos (cm)	36*36*26

Hieronder vindt u een andere vorkheftruck-rem naar keuze:




 

Productbeschrijving

Natte remfunctie van de vorkheftruck

De natte-schijfrem van de vorkheftruck is een hydraulische meervoudige-platenrem, wat een zeer betrouwbare remmethode is. Deze wordt voornamelijk toegepast op heftrucks met een grote tonnage van 8 ton of meer. Tijdens het rijden met de vorkheftruck stapt u, als u moet afremmen of remmen, op de voetklep en regelt u de slag van de voetklep om de hoeveelheid olie die in de hydraulische kamer wordt geïnjecteerd proportioneel te regelen om de vereiste remkracht te verkrijgen.

Werkingsprincipe van de natte rem met meerdere platen van de vorkheftruck

De natte lamellenrem van de vorkheftruck maakt gebruik van hydraulische olie en veerremmen. Wanneer de hydraulische olie de zuigerholte binnendringt, duwt de oliedruk de zuiger om een perskracht te genereren, die op zijn beurt de bewegende frictieplaat en de statische frictieplaat drukt, en het gegenereerde wrijvingsweerstandskoppel o zorgt ervoor dat de wielen afremmen. Wanneer de hydraulische olie in de zuigerkamer van druk wordt ontlast, reset de retourveer de zuiger, zodat de bewegende frictieplaat en de statische frictieplaat van elkaar worden gescheiden, het frictieweerstandskoppel verdwijnt en de wielrem wordt losgelaten.
 

Bedrijfsprofiel