Hydraulische pulper van het D-type wordt voornamelijk gebruikt om allerlei soorten pulp te pulp, gebroken papier en papierafval te verwerken. De belangrijkste kenmerken zijn: De Vokes-rotor wijkt af van de middenpositie, waardoor de pulp sneller en vaker in contact komt met de rotor. Traditionele hydraulische pulper produceert een ongehinderde werveling en het materiaal beweegt van de invoerpositie naar de centrale rotor via een helix-lijn, terwijl D-type hydrapulper deze modus wijzigt, waardoor materiaal sneller in contact komt met de rotor, waardoor de tijd tussen het invoeren en het pulpen wordt verkort. Bovendien kan het de productiecapaciteit verbeteren zonder het vermogen en volume te verhogen.
D-type Pulper bestaat voornamelijk uit een D-vormige tankinhoud, rotor, acceptsplaat, beugel, motor en afscherming, Etc.wanneer water dat in de tank wordt geïnjecteerd de helft van het volume bereikt, start u de motor en voert u vervolgens gelijkmatig de pulpplaat in, brak of verspilt u papier in de tank. Wanneer de rotor draait, loopt pulp materiaal vanuit het midden naar de omgeving, vortex vormt zich in het middengebied. Onder sterke hydraulische kracht en schuifwerking worden materialen blootgesteld aan intense wrijving en wrijvingen, samen met kracht van de rotor, pulpplaat of gebroken worden tot één vezel in natte toestand onthecht. Na het ontnutten en scheiden stroomt pulp uit de openingen van de zeef, terwijl vreemde voorwerpen en zware rejects in de sedimenttank vallen en vervolgens regelmatig worden afgevoerd. Wanneer voortdurend pulpen wordt uitgevoerd, komen vreemde voorwerpen en zware rejects in de sedimenttank terecht en worden ze na het proces afgevoerd in de rejector. Voor de speciale structuur van een dergelijke brandkraan wordt de pulpstroom gestopt door de vlakke wand van een D-vormige tank wanneer de rotor draait en vervolgens de flow naar het midden gewijzigd. Zo wordt de circulatieroute van pulp verkort, wat een hogere efficiëntie van pulpen met zich meebrengt. Die overgebleven papierresten en vezelbundels zullen verder leeglopen in de speling tussen rotor en zeefplaat. Pulpbladen zijn speciaal ontworpen aan het uiteinde, zodat de openingen van de zeef niet verstopt raken. Ragger is uitgerust bij het pulpen voor het continu verwijderen van roonuitval, waardoor de continue werking van de pulper aanzienlijk wordt verlengd. Zo wordt de impulserende efficiëntie verbeterd.
1.D-vormige tank
Gemaakt van gelaste stalen platen. Het bovenste uiteinde wordt versterkt door kanaalstaal. In de kegelbodem is een geleideplaat aangebracht, zodat de pulp terugstroomt en circuleert. Een rechthoekige interface aan de onderkant van de tank is verbonden met de sedimenttank. Deze interface moet op de werkplek worden geopend volgens het werkproces dat de klant vereist.
2.Rotorapparaat:
Bestaat uit rotor, zeefplaat, accept-plaat en transmissieapparaat. De rotor is energiezuinig en de structuur is van gegoten staal. Bladen zijn gemaakt van gereedschapsstaal met warmtebehandeling, met schroeven aan rotorbladen bevestigd en kunnen na slijtage worden vervangen. De zeefplaat is gemaakt van slijtvast roestvrij staal, met ingebedde messen. De opening tussen de onderkant van de rotorbladen en de grondmessen van de zeefplaat is aanvankelijk ingesteld op 2 mm, maar kan worden aangepast aan de werkelijke vereisten. Rotor en acceptsplaat zijn hoger ingesteld dan de tankbodem. Aan de ene kant wordt een lagedrukgebied gevormd rond de acceptante om de rejects op te vangen, vervolgens worden de rejects in de sedimenttank gebracht en uiteindelijk gescheiden. Aan de andere kant kan dit ontwerp het contact tussen de uitval en de rotor verminderen om de levensduur van de rotor te verlengen, en ook de gedraaide touwwikkelingen rond de rotor te voorkomen om een normale werking te garanderen. Onder de accept-plaat is een uitlaatpijp voor geaccepteerde pulp aangesloten op de pulppomp.
3.beugel
Gemaakt van gelaste stalen plaat, en gebruikt voor het ondersteunen van tank en rotor.
Nieuwe energiebesparende rotor voor een betere hydraulische circulatie en een lager stroomverbruik.
2.D-type btw-structuur om de voorraadstroom te veranderen, snellere en frequentere contacten tussen rotor en pulp, kortere pulptijd, grotere capaciteit.
3.instelbare speling tussen rotor en zeefplaat, verhoogde zeefplaat. Zware afgekeurde deeltjes zinken naar de vuilnisbak of de bezinktank om de wrijving naar de rotor en de zeefplaat te verminderen.
Gecontroleerde Leverancier 
