Beschrijving
Bedrijfsinfo
Beschrijving
GW5322 vrachtwagen-opgezette de installatiechassis van de Controle
A) Het gebruik van het product:
Het de installatiechassis van de controle is een bepaald Voertuig waarvan werkend systeem specifiek voor olieveldontwikkeling. GW5322 is één van deze speciale reeks van voertuigchassis, die met olieveld controle40T-60T materiaal professioneel aanpast. Het kan de ruwe milieuvoorwaarden verdragen. Het vervult banen als lading en het vervoeren van boor & reparatie materiaal met inbegrip van boortoren, rol, kruk, hydraulische tank en radiator. Het goede off-road bewegen zich, goed, plaatst gemakshalve op oliebron.
B) hoofd configuratie:
1) Motor
Model KAT C9
Type die volledig-snelheidsgouverneur goedkeuren; In goede voorwaarde zelfs bij temperatuur van -30´C; Met apparaten zoals watertanks, luchtkoelers, radiators; Het gaspedaal wordt gecontroleerd door gas-elektrische manipulatie.
Geschatte Macht (KW) 261
Geschatte Snelheid (t/min) 2200
Maximum torsie (N.M)/Snelheid (t/min) 1577/1400
Land III van de Normen van de emissie
De fabrikant richt zich
2) Hydraulische transmissie
Het Type van transmissie TWINDISC 15.7T40432
De maximum Veranderlijke Coëfficiënt van het Ogenblik
Maximum inputtorsie (N.M) 2950
Maximuminputsnelheid (r/min) 2700
Gevaltype van de overdracht
Boxen 4 voorwaartse toestellen, omgekeerd, neutraal toestel 4
De verenigde TweelingSchijf van de Staat
C) hoofd technische parameters
De Parameters van het punt
Type 6 & van aandrijving; tijden; 6
Gewicht van de Rand van de Parameters van de kwaliteit (kg) 13500
Massa van de lading (kg) 18000
Geladen met totale massa (kg) 32000
Totale Lengte van de Parameters van de grootte (mm) 11330
Algemene breedte (mm) 2700
Algemene hoogte (mm) (volledige lading) 2700
Dynamisch Maximumsnelheid (km/h) 53
Maximum die graden (volledige lading) beklimmen (%) 32
De Hoek van de Benadering van de capaciteit van de leiding (& gr.; ) (volledige lading) 25
De hoek van het vertrek (& gr.; ) (volledige lading) 17
Minimum grondontruiming (mm) 320
Minimum draaiende diameter (m) 28
Het remmen Maximum in gradiënt (%) (volledige lading) 25.8
Lading van de de oliebron Nominale haak van de controle (KN) 600
Maximum Lading van de Haak (KN) 900
De macht van de kruk (KN) 257~330
De diepte van de dienst (2 7/8" externe dikke olieleiding) (m) 4000
De diepte van de controle (2 7/8" boor stam) (m) 3200
De hoeveelheid van de dia (mm) lijn /Effective van de telefoonlijn in 26/6
Maximum het opheffen snelheid van haak (m/s) 1.5
De Hoogte van de boortoren (m) 21
Het boren Diepte (4 1/2" boor stam) (m) 1000
A) Het gebruik van het product:
Het de installatiechassis van de controle is een bepaald Voertuig waarvan werkend systeem specifiek voor olieveldontwikkeling. GW5322 is één van deze speciale reeks van voertuigchassis, die met olieveld controle40T-60T materiaal professioneel aanpast. Het kan de ruwe milieuvoorwaarden verdragen. Het vervult banen als lading en het vervoeren van boor & reparatie materiaal met inbegrip van boortoren, rol, kruk, hydraulische tank en radiator. Het goede off-road bewegen zich, goed, plaatst gemakshalve op oliebron.
B) hoofd configuratie:
1) Motor
Model KAT C9
Type die volledig-snelheidsgouverneur goedkeuren; In goede voorwaarde zelfs bij temperatuur van -30´C; Met apparaten zoals watertanks, luchtkoelers, radiators; Het gaspedaal wordt gecontroleerd door gas-elektrische manipulatie.
Geschatte Macht (KW) 261
Geschatte Snelheid (t/min) 2200
Maximum torsie (N.M)/Snelheid (t/min) 1577/1400
Land III van de Normen van de emissie
De fabrikant richt zich
2) Hydraulische transmissie
Het Type van transmissie TWINDISC 15.7T40432
De maximum Veranderlijke Coëfficiënt van het Ogenblik
Maximum inputtorsie (N.M) 2950
Maximuminputsnelheid (r/min) 2700
Gevaltype van de overdracht
Boxen 4 voorwaartse toestellen, omgekeerd, neutraal toestel 4
De verenigde TweelingSchijf van de Staat
C) hoofd technische parameters
De Parameters van het punt
Type 6 & van aandrijving; tijden; 6
Gewicht van de Rand van de Parameters van de kwaliteit (kg) 13500
Massa van de lading (kg) 18000
Geladen met totale massa (kg) 32000
Totale Lengte van de Parameters van de grootte (mm) 11330
Algemene breedte (mm) 2700
Algemene hoogte (mm) (volledige lading) 2700
Dynamisch Maximumsnelheid (km/h) 53
Maximum die graden (volledige lading) beklimmen (%) 32
De Hoek van de Benadering van de capaciteit van de leiding (& gr.; ) (volledige lading) 25
De hoek van het vertrek (& gr.; ) (volledige lading) 17
Minimum grondontruiming (mm) 320
Minimum draaiende diameter (m) 28
Het remmen Maximum in gradiënt (%) (volledige lading) 25.8
Lading van de de oliebron Nominale haak van de controle (KN) 600
Maximum Lading van de Haak (KN) 900
De macht van de kruk (KN) 257~330
De diepte van de dienst (2 7/8" externe dikke olieleiding) (m) 4000
De diepte van de controle (2 7/8" boor stam) (m) 3200
De hoeveelheid van de dia (mm) lijn /Effective van de telefoonlijn in 26/6
Maximum het opheffen snelheid van haak (m/s) 1.5
De Hoogte van de boortoren (m) 21
Het boren Diepte (4 1/2" boor stam) (m) 1000
Adres:
Changgang Center District, Yonghe, Xingtang, Guangzhou, Guangdong, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek
Zakelijk Bereik:
Produceren & Verwerken Machine
Bedrijfsintroductie:
Link-Force Global Co., Ltd behoort tot de WKK-groep die is geregistreerd in Hong Kong, Dat is de enige geautoriseerde exportonderneming voor alle fabrieken onder China Sanjiang Space Industry Group (CSSG) en is gespecialiseerd in de marketing en verkoop van superzware off-road-voertuigen, olieveldchassis, workoverinstallatie, boorinstallaties en speciale vrachtwagens.
Onze fabriek wijdt zich in wetenschappelijke zoekopdrachten en produceert serieapparatuur voor olieproductie.
Het geniet een opmerkelijke reputatie voor zijn krachtige en geavanceerde technologie; ook wordt het gezien als een betrouwbare internationale onderneming, die een gestandaardiseerd bestuur heeft. Bovendien heeft onze groep een API-certificaat, ISO 9001: 2000 Quality System Certificate en HSE Certificate gekregen.
Op 8 Nov. 1996 had CSSG onder de hoede van Vice Primer Li Langqing en Vice Primer Green van de Republiek Wit-Rusland het Joint Venture Contract met M3KT ondertekend. In maart 1998 had het bedrijf in hetzelfde jaar officieel proefproductie opgezet en volbracht. Op dit moment is het jaaromzet al tot miljarden RMB gestegen.
Het bedrijf heeft twee grote series GW& M3KT-voertuigen voor zware terreinomstandigheden en ontwikkelde meer dan 40 typen, van twee assen tot zeven asvoertuigen, die gebaseerd zijn op het oorspronkelijke model van vier assen. De producten gebruikten voornamelijk geavanceerde technologie zoals het centrale automatische luchtinflating & deflating-systeem, dubbele torsiestang en onafhankelijke ophanging, hydro-pneumatische vering, multi-assig groepsbesturing en tweeassige transfersysteem, aangedreven door alle wielen. Deze voertuigen zijn op grote schaal toegepast op het gebied van nationale defensie, de exploratie van olievelden, en transport van woestijn-/wegprojecten, enzovoort. Global-win kan boor- en werkapparatuur met verschillende vormen aanbieden, zoals verticale put, richtingsbron, horizontale well, sidetrack-boren. Dit maakt Global-win een sterke concurrent in de internationale boor- en workovermarkt.
De Groep wijdt zich aan de ontwikkeling van de internationale markt en zijn activiteiten zijn uitgebreid naar meer dan 20 landen en regio′s, waaronder Colombia, Korea, VS, Niger, Argentinië, Noord-Afrika, etc.
Global win Vehicle co. Ltd is toonaangevend, terwijl ze profiteert van de kwaliteit van technologie en voertuigen en goede service biedt aan diverse klanten. Onlangs breidt ze het bedrijf uit naar de wereldmarkt.
Onze fabriek wijdt zich in wetenschappelijke zoekopdrachten en produceert serieapparatuur voor olieproductie.
Het geniet een opmerkelijke reputatie voor zijn krachtige en geavanceerde technologie; ook wordt het gezien als een betrouwbare internationale onderneming, die een gestandaardiseerd bestuur heeft. Bovendien heeft onze groep een API-certificaat, ISO 9001: 2000 Quality System Certificate en HSE Certificate gekregen.
Op 8 Nov. 1996 had CSSG onder de hoede van Vice Primer Li Langqing en Vice Primer Green van de Republiek Wit-Rusland het Joint Venture Contract met M3KT ondertekend. In maart 1998 had het bedrijf in hetzelfde jaar officieel proefproductie opgezet en volbracht. Op dit moment is het jaaromzet al tot miljarden RMB gestegen.
Het bedrijf heeft twee grote series GW& M3KT-voertuigen voor zware terreinomstandigheden en ontwikkelde meer dan 40 typen, van twee assen tot zeven asvoertuigen, die gebaseerd zijn op het oorspronkelijke model van vier assen. De producten gebruikten voornamelijk geavanceerde technologie zoals het centrale automatische luchtinflating & deflating-systeem, dubbele torsiestang en onafhankelijke ophanging, hydro-pneumatische vering, multi-assig groepsbesturing en tweeassige transfersysteem, aangedreven door alle wielen. Deze voertuigen zijn op grote schaal toegepast op het gebied van nationale defensie, de exploratie van olievelden, en transport van woestijn-/wegprojecten, enzovoort. Global-win kan boor- en werkapparatuur met verschillende vormen aanbieden, zoals verticale put, richtingsbron, horizontale well, sidetrack-boren. Dit maakt Global-win een sterke concurrent in de internationale boor- en workovermarkt.
De Groep wijdt zich aan de ontwikkeling van de internationale markt en zijn activiteiten zijn uitgebreid naar meer dan 20 landen en regio′s, waaronder Colombia, Korea, VS, Niger, Argentinië, Noord-Afrika, etc.
Global win Vehicle co. Ltd is toonaangevend, terwijl ze profiteert van de kwaliteit van technologie en voertuigen en goede service biedt aan diverse klanten. Onlangs breidt ze het bedrijf uit naar de wereldmarkt.
