Pipe Gallery Trolley System voor Tunnel concrete integratie van diverse Engineering

• After-sales Service: Remote Service
• Warranty: 1 Year
• Certification: ISO, CE
• Material: Steel Wood
• Type: Beam Formwork
• nee: tc-120 trolleysysteem voor pijpleidingen, tunnelformwor
• Model NR.: Pipe Gallery Trolley
• gebruik: steun voor betonbouw
• grootte: aanpasbaar
• Transportpakket: Standard Packing
• Handelsmerk: LIANGGONG
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 7308900000
• Productiecapaciteit: 60000tons/Year

Beschrijving

Pipe Gallery Trolley

De trolley van de pijpgalerij is een tunnel die ondergronds in een stad wordt gebouwd, die diverse motoreringpipe gallerys zoals elektrische macht, telecommunicatie, gas, hitte en watervoorziening  en drainagesysteem integreert. Er is een speciale inspectiehaven, hijshaven en monitoringsysteem, en de planning, het ontwerp, de bouw en het beheer van het hele systeem zijn geconsolideerd en geïmplementeerd. Het is een belangrijke infrastructuur en reddingslijn voor het runnen en beheren van een stad. Om aan de marktbehoefte te voldoen heeft ons bedrijf het TC-120 pijpengalerij  trolleysysteem ontwikkeld. Het is een nieuw model trolley die ergonomisch het vormwerksysteem en de trolley in een eenheid integreert. De bekisting kan eenvoudig worden geïnstalleerd en verwijderd door de spilveer van de trolley af te stellen, zonder het hele systeem te demonteren, waardoor een veilige en snelle reden voor de constructie wordt bereikt.

 

Producten tonen

Constructiediagram van de trolley van het pijpenkanaal
 

Het trolleysysteem is onderverdeeld in een halfautomatisch rijsysteem en een volautomatisch rijsysteem.
1.Semi-automatisch rijsysteem :  het trolleysysteem bestaat uit gantry, ondersteuningssysteem voor bekisting, hydraulisch hefsysteem, afstelsteun en loopwiel. Het moet naar voren worden gesleept door een trekkende inrichting zoals een takel.
2.volautomatisch rijsysteem:  Het trolleysysteem bestaat uit gantry, ondersteuningssysteem voor bekisting, hydraulisch hefsysteem, afstelsteun en elektrisch aangedreven wiel. U hoeft alleen op de knop te drukken om vooruit of achteruit te gaan.
Kenmerken van de TC-120-trolley voor pijpleidingen     
Het  trolleysysteem met buisgalerij   brengt alle lasten die door het beton worden gegenereerd via het steunsysteem over op het trolleyportaal. Het structuurbeginsel is eenvoudig en de kracht is redelijk. Het heeft de kenmerken van grote stijfheid, handige bediening en een hoge veiligheidsfactor.
2.het trolleysysteem voor pijpleidingen   heeft een grote bedieningsruimte, die handig is voor werknemers om te bedienen en voor het personeel dat ermee te maken heeft om te bezoeken en te inspecteren.
3.Snel en eenvoudig te installeren, minder onderdelen nodig, niet makkelijk te verliezen, gemakkelijk te reinigen op locatie
4.na éénmalige montage van het trolleysysteem is het niet nodig om het te demonteren en kan het in recyclebaar gebruik worden gebracht.
5.de bekisting van het pijpengalerij  -trolleysysteem heeft de voordelen van een korte bouwtijd (afhankelijk van de specifieke situatie van de locatie is de normale tijd ongeveer een halve dag), minder personeel en een lange termijn-omzet kan ook de bouwtijd en de kosten van de mankracht verminderen.
Montageproces van het TC-120-systeem voor het trolleysysteem voor het pijpenkanaal
Materiaalcontrole
Controleer na het invoeren van het veld de materialen om er zeker van te zijn dat de materialen overeenkomen met de inkooplijst.
2.voorbereiding van de locatie
Voordat het TC-120 -trolleysysteem voor pijpleidingen wordt geïnstalleerd, moeten de onderkant van de pijp en de geleidewanden aan beide zijden van tevoren worden gegoten (de formwork moet 100 mm worden gewikkeld)



3.installatie van de onderste stringer
De afstelsteun, het rijwiel en het hydraulische hefsysteem zijn verbonden met de onderste strop. Plaats de rijgoot volgens de tekening ([16 kanaalstaal, voorbereid door site), en schuif de afstelsteun uit voorbij het hydraulische hefsysteem en het aangedreven wiel, breng de aangesloten onderste strop aan. Zoals hieronder weergegeven:


4.montage van het portaal
Bevestig de portiergreep aan de onderste stringer. Zoals hieronder weergegeven:
5.installatie van bovenste stringers en bekisting
Nadat het portaal op de bovenste stringer is aangesloten, sluit u het formwork aan. Nadat de zijbekisting is geïnstalleerd en afgesteld, moet het oppervlak glad en vlak zijn, moeten de verbindingen vrij zijn van fouten en moeten de geometrische afmetingen voldoen aan de ontwerpvereisten. Zoals hieronder weergegeven:

6.installatie van de formwork-ondersteuning
Verbind de dwarssteun van de formwork met de diagonale steun van de gantry met de formwork. Zoals hieronder weergegeven:
7.installatie van motor en circuit
Installeer de motor van het hydraulisch systeem en de motor van het elektrische aangedreven wiel, voeg 46# hydraulische olie toe en sluit het circuit aan. Zoals hieronder weergegeven:

8.testen
Na de eerste installatie moet het  trolleysysteem van de pijpgalerij worden getest en na het testen worden gebruikt.
Testonderdelen:

(1)of het hydraulische hefsysteem en de elektromotor van het aangedreven wiel normaal draaien;      
(2)of de cilinder van het hydraulische hefsysteem naar behoren werkt;

(3)of de hydraulische cilinder en de hydraulische leiding olie lekken;
(4)of het elektrische aangedreven wiel normaal is tijdens het lopen;
9.aanvaarding
Nadat het  trolleysysteem van het pijpenkanaal   goed is getest, wordt dit ter goedkeuring aan de gebruiker gemeld. Nadat de acceptatie is voltooid, ondertekenen de twee partijen het formulier en zetten ze het in gebruik.

Verpakking en levering
Verpakking:
1. In het algemeen bedraagt het totale nettogewicht van de geladen container 22 ton tot 25 ton, hetgeen vóór het laden moet worden bevestigd.  
2. Voor verschillende produkten worden verschillende verpakkingen gebruikt:  
---bundels: Houten balk, stalen steunen, spoorstang, enz.  
---Pallet: Kleine onderdelen worden in zakken en vervolgens op pallets gelegd.  
---Houten kisten: Deze zijn op verzoek van de klant verkrijgbaar.  
---Bulk: Sommige onregelmatige goederen zullen in bulk in containers geladen worden.  
Levering:  
Productie: Voor volle containers hebben we normaal gesproken 20-30 dagen na ontvangst van de aanbetaling van de klant nodig.  
Vervoer: Dit hangt af van de haven van bestemming.  
3. Er is onderhandelingen nodig voor speciale eisen.
Onze Service
1.Consulting, ontwerp en offerte
Bied u een algemeen idee van formwork & steigers onder LiangGong diverse systemen, om uw project demand.Design en Customized Forming & Shoring voorstel volgens uw structurele tekening door Auto-CAD.
2.fabricage en kwaliteitsinspectie
Grootschalige productiewerkplaats en eersteklas productielijn, evenals een professioneel kwaliteitsinspectieteam, dat u hoogwaardige standaardproducten zal leveren.
Testrapport zal beschikbaar zijn volgens verschillende normen uit verschillende regio's om klanten geen zorgen te maken of te voldoen aan de eisen van de bestemmingsautoriteit.
3.Verpakken en verzenden
Van fabricage tot laden, gebruik standaard exportpakketten om snel naar uw site te komen.
Instructies op afstand of op locatie
Als u vragen hebt, kunnen we u op afstand of ter plaatse adviseren. Ons doel is om klanten het gevoel te geven dat ze zich tijdens het hele proces op hun gemak voelen en tevreden zijn.



Ons bedrijf


Foto's van klanten



VEELGESTELDE VRAGEN
V: Handel je bedrijf of productie?
A:we zijn fabriek.
V: Hoe lang is uw levertijd?
A: Over het algemeen is het 5-15 dagen als de goederen op voorraad zijn of 15-20 dagen als de goederen niet op voorraad zijn, is het op basis van de hoeveelheid.
V: Levert u monsters? Is het gratis of extra?
A: Ja, we kunnen de steekproef gratis aanbieden, maar je moet betalen voor de vrachtkosten.
V: Wat is uw betalingstermijn
A: ≤ $1,000, 100% van tevoren, ≥$1,000, 30% van tevoren, saldo voor verzending.

        Als u nog een vraag hebt, neem dan gerust contact met ons op!