Productbeschrijving
|
Astype
|
Max
Capaciteit
(T) |
L2
Spoor
(mm) |
Rem ( mm )
|
Lager |
Veerzitting
Installatie
|
As
|
L4afstand midden van de remkamer
( mm)
|
|
LD12FA1347D |
12 |
1840 |
φ420x 180 |
33118
33213 |
≥980 |
150 |
423 |
|
LD13FA1348D |
13 |
1840 |
φ 420x 200 |
33118
33213
|
≥900 |
150 |
360 |
|
LD14FA1348D |
14 |
1840 |
φ 420x 200 |
32219
33215 |
≥900 |
150 |
356 |
|
LD16FA1348D |
16 |
1850 |
φ 420x 200 |
322222
32314 |
≥900 |
150 |
360 |
|
LD18FA1348D |
18 |
1850 |
Φ420x 200 |
322222
32314 |
≥900 |
150 |
380 |
Productparameters
Certificeringen
Bedrijfsprofiel
Het voordeel van de assen van de schijfaanhanger
Vergeleken met de assen van andere fabrikanten is het voordeel van LiDE's assen voor schijfaanhangers dat de kernremonderdelen van de assen van de schijfaanhanger allemaal onafhankelijk gegoten, machinaal bewerkt en gemonteerd zijn.
1. gietwerk
LiDE -bedrijf heeft acht productielijnen voor gietstukken, met een productie van meer dan 400 ton gietwerk per dag.
De materiaalprestatie-eisen van een klemhouder van de schijfrem en een gietstuk voor de steun zijn QT600-10 of meer, en overtreffen de materiaalprestaties van soortgelijke producten QT500-7 in de markt aanzienlijk. Automatische draadvoeding van nodularisering wordt gebruikt in het gieten van het lichaam, en de nodularization-klasse ligt tussen 1 en 2, wat de norm 3-4 van vergelijkbare producten in de markt ver overschrijdt. De remschijf met HT250, voegt Mo, S, Cu, Si en andere legeringselementen toe om de slijtvastheid en hittebestendigheid van de remschijf te vergroten. In combinatie met de unieke luchtkanaalstructuur van het aerodynamische ontwerp vergroot deze de warmteafgifte van de remschijf. Zodat de levensduur van de remschijf aanzienlijk wordt verlengd.
Het materiaal van de wielnaafbehuizing bereikte QT550-15, wat de materiaalprestaties van soortgelijke producten van QT450-10 in de markt ver overtreft. En het uitslagpercentage bereikt meer dan 15%, wat de levensduur van de wielnaaf aanzienlijk verlengt.
2. bewerking
LiDE heeft 2 bewerkingslijnen voor klemmenbouw en 2 bewerkingslijnen voor beugelmontage; 4 bewerkingslijnen voor remschijven, 6 bewerkingslijnen voor wielnaaf. Alle producten worden bewerkt door middel van uiterst nauwkeurige numerieke besturings- en bewerkingscentra. En alle producten worden in één keer bewerkt en geassembleeerd. Terwijl de productie-efficiëntie wordt gegarandeerd, zijn de installatieparameters en de vorm- en positietoleranties ook zeer gegarandeerd, wat de prestaties van de producten aanzienlijk verbetert.
3. Montage
De schijfrem maakt gebruik van een automatische montagelijn om automatische montage en automatische online detectie te realiseren, waarbij het verborgen gevaar van productkwaliteit als gevolg van menselijke bedieningsfactoren volledig wordt vermeden. De meest kritische schuifkracht, stabiele speling, weerstandskracht en andere prestatieparameters worden bediend door online automatische detectie. En het programma voor intelligente detectieapparatuur bepaalt en wordt automatisch vastgelegd, zodat de prestaties en traceerbaarheid van elk geleverd product volledig worden gegarandeerd.
Nadat de naafremtrommel/remschijf is gemonteerd, wordt de vijfassige automatische spanmachine gebruikt voor online aanhalen en online bewaking. Vergeleken met de pneumatische moersleutel verbetert deze niet alleen de productie-efficiëntie, maar zorgt hij er ook voor dat het aanhaalkoppel van elke bout volledig kan worden gegarandeerd, waardoor het risico dat menselijke factoren veroorzaken effectief wordt vermeden.
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
