China Motor Grader Gr190 met Ripper and Blade Road Grader

• After-sales Service: 3 Years
• Warranty: 1 Year
• certificaat: TUV, ISO, RoHS, CE
• Staat: nieuwe
• Toepassing: Spoorweg, Mijn, bouwland, Snelweg
• transmissie: hydraulisch
• Model NR.: Gr190
• wandelen Mode: op wielen
• Type: kleine Grader
• werkdiameter: 3000 mm
• afmeting: 8900*2625*3470 mm
• productnaam: Wheel Motor Grader
• snelheid achteruit (km/h): 23
• Transportpakket: Nude Package
• Specificatie: 190HP motor grader
• Handelsmerk: famous brand
• Oorsprong: Jiangsu China
• Gs-Code: 84292090
• Productiecapaciteit: 100 Units/ Month

Beschrijving

Productbeschrijving

China Motor Grader Gr190 met Ripper and Blade Road Grader

Voedingssysteem

GR190 gebruikt een DCEC 6BT5.9-C130-2 turbodieselmotor, GR190C gebruikt geïmporteerde J-XZGR135-QSB4.5; het uitgangskoppel en de vermogensreserve-coëfficiënt zijn groot en het olieverbruik is laag.

Transmissiesysteem

Het transmissiesysteem bestaat uit een hydraulische koppelomvormer, een powershift-versnellingsbak, een aandrijfas, evenals een achteras en een achterwiel.
De versnellingsbak en koppelomvormer verwijzen naar YD13 elektrisch geregelde Power Gear Shift en een versnellingsbak van het type dode as geproduceerd door Hangzhou Advance TANDWIELS Group Co., Ltd. de koppelomvormer wordt gekenmerkt door een grote koppelomschakelingscoëfficiënt, een hoog rendement en een efficiënte zonebreedte, en ze hebben goede eigenschappen voor de werking van de verbindingen in het geval dat ze op de motor zijn afgestemd.
De versnellingsbak verwijst naar zes versnellingen vooruit en drie versnellingen achteruit, met de functie voor het inschakelen van de neutraalstand; de versnelling wordt omgezet in elektrohydraulische bediening, met flexibele manipulatie; er is geen invloed tijdens het schakelen, de verdeling van de overbrengingsverhouding is redelijk, en voldoet aan de eisen van verschillende bedrijfsomstandigheden.
De aandrijfas verwijst naar de achteras die door Meritor wordt geproduceerd; de achteras gebruikt een gebalanceerde ophangingsmodus om een gelijkmatige belasting van vier wielen te garanderen, wat ervoor pleit dat de kracht van het werktuig volledig wordt uitgeoefend. De hoofdtransmissie van de achteras is gemonteerd met een zelfblokkerend differentieelmechanisme dat geen SPIN heeft. Wanneer de wielen aan de ene kant slippen, kunnen de wielen aan de andere kant hun oorspronkelijke koppel nog steeds overbrengen. Daarom kan het, hoe de bestrating ook is, garanderen dat de complete machine voldoende tractie heeft.

Remsysteem

Het remsysteem bestaat uit een bedrijfsremsysteem (d.w.z. een voetrem) en een parkeerremsysteem (d.w.z. een handremsysteem).
De bedrijfsrem verwijst naar het hydraulische remsysteem met dubbele lus en werkt op vier middelste en achterste wielen van de nivelleermachine, en de
breken is veilig en betrouwbaar. Het parkeerremsysteem bestaat uit manipulator en rem.

 

Gedetailleerde foto's

 

Productparameters

Motortype	6CTAA8.3 D6114
Nominaal vermogen/toerental	138 kW/2200 140 kW/2300 omw/min.
Afmetingen (LxBxH)	8900 × 2625 × 3470 mm
Bedrijfsgewicht (standaard)	15400 kg
Rijsnelheid, vooruit	5,8,11,19,23,38 km/h
Rijsnelheid, achteruit	5,11,23 km/h
Trekkracht(f=0.75)	79KN
Max. Klimvermogen	20%
Bandenspanning	260 kPa
Hydraulische werkdruk	16 MPa
Transmissiedruk	1.3 tot 1,8 MPa
Max. Stuurhoek van de voorwielen	±50°
Max. Hellingshoek van de voorwielen	±17°
Max. Oscillatiehoek van de vooras	±15°
Max. Oscillatiehoek van de balanskast	15
Scharnierhoek van frame	±27°
Min. Draaicirkel met behulp van articulatie	7.3m
Biade
Maximale hefhoogte boven de grond	450 mm
Maximale snijdiepte	500 mm
Maximale hoek van de bladpositie	90°
Snijhoek van het blad	28°-70°
Cirkel omkeren rotatie	360°
Breedte van rister X hoogte	3965 × 610 mm

Bedrijfsprofiel