Type: | Lithium-Ion Battery Pack |
---|---|
Connection Mode: | Series and Parallel |
Rechargeable: | Chargeable |
Discharge Rate: | Low Discharge Rate |
Size: | Medium |
Accessories Type: | Battery |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Deze cellen zijn zeer veilig bij normaal gebruik. VEROORZAAK geen brand als de vroege lithiumfospaatbatterijen.
De geselecteerde accu's lossen de veiligheidsrisico's van het in een elektrische auto (EV) / elektrische auto-conversiekit zitten op; elke cel heeft een ingebouwde veiligheidsvoorziening als deze is doorboord of beschadigd, waardoor de cel veel veiliger wordt.
72 V 40 Ah lithium-polymeerbatterij | ||
Mechanisch | Cel en methode | Ternaire/(NiCoMn)O2, 20S1P |
Afmeting | 341.5(H)*239(B)*179(L)mm instelbaar | |
Gewicht | 22 KG | |
Elektrische karakteristieken | Nominale capaciteit | 40 Ah |
Min. Capaciteit | 39 Ah | |
Hoge capaciteit bij ontslag | > 90% nominale capaciteit | |
Ontlaadcapaciteit bij -20 °C (-4 °F) | > 70% nominale capaciteit | |
Norminal-spanning | 68,4 V. | |
Open spanning | 74 V | |
Belastingsspanning | ≥ 52,25 V. | |
Energie | 2736 Wh | |
Interne impedantie(@ 1000 Hz.) | ≤ 50 ohm | |
Levensduur cyclus | >1500 cycli | |
Maanden zelfontlading | ≤ 5% BIJ 25 ºC | |
Efficiëntie van de lading | 100% BIJ 1/3 °C. | |
Efficiëntie van Disharge | 95% BIJ 1C | |
Standaardkosten | Max. Laadspanning | 79,8 V. |
Spanning voor uitschakeling van de lading | 79,8 V. | |
Laadstroom | 1/3C, 13,3 A | |
Max. Laadstroom | 40 A. | |
Standaard afvoer | Standaardstroom | 40 A. |
Max. Ontlaadstroom | 3C, 120 A. | |
Uitschakelspanning ontlading | 52,25 V. | |
Milieu | Laadtemperatuur | 0 ºC tot 45ºC bij 65±20% relatieve vochtigheid |
Uitlaattemperatuur | -20°C tot 60°C bij 65±20% relatieve vochtigheid | |
Opslagtemperatuur | ≤ 1 maand, -20 °C tot 60 °C bij 65±20% relatieve vochtigheid | |
≤ 6 maanden, -20 °C tot 30 °C bij 65±20% relatieve vochtigheid |
Batterijtype | Capaciteit | Formaat (mm) | Gewicht (g) | Laad-/ontladingsfrequentie |
NMC batterij in etui |
10 AH | 9*59*156 | 187 | 1C/2C |
10 AH | 9.5*90*150 | 270 | 1C/3C | |
10 AH | 6.6*118*155 | 238 | 3C/5C | |
10 AH | 6.8*68*270 | 249 | 3C/5C | |
20 AH | 7.5*160*232 | 496 | 1C/3C | |
20 AH | 6.0*160*180 | 480 | 1C/1C | |
20 AH | 8.2*130*208 | 473 | 1C/1C | |
26 AH | 10*181*241 | 740 | 5 °C/8 °C. | |
32 AH | 11*181*241 | 780 | 3C/5C | |
40 AH | 10*160*227 | 800 | 1C/3C | |
40 AH | 10*180*260 | 857 | 3C/5C | |
40 AH | 8.5*188*236 | 760 | 1C/1C | |
Levenstijd4 batterij in etui |
10 AH | 9.5*90*150 | 239 | 2C/5C |
10 AH | 8.0*68*270 | 266 | 4C/6C | |
10 AH | 8.0*118*155 | 256 | 4C/6C | |
20 AH | 6.5*160*227 | 465 g | 2C/3C | |
20 AH | 9.2*126*236 | 492 | 1C/3C | |
20 AH | 8.3*150*170 | 490 | 1C/3C | |
25 AH | 8.5*137*232 | 560 | 2C/3C | |
25 AH | 9.0*133*200 | 580 g | 1C/3C | |
30 AH | 9.0*160*222 | 665 | 1C/3C | |
30 AH | 9.2*170*240 | 690 | 1C/3C | |
38 AH | 10*160*222 | 770 | 2C/3C | |
40 AH | 8.5*188*236 | 1 kg | 1C/1C | |
50 AH | 32203173 | 1,65 kg | 1C/1C | |
50 AH | 32173128 | 1,35 kg | 1C/1C | |
60 AH | 60150165 | 1,8 kg | 1C/1C | |
80 AH | 60150200 | 2,7 kg | 1C/1C | |
100 AH | 60150215 | 3,1 kg | 1C/1C |
Hebben de batterijen een garantie?
§ Ja, momenteel 3 jaar; er zijn ook uitgebreide garanties beschikbaar.
Gebruikt u loodzuurbatterijen?
NEE, DAT DOEN WE NIET! Onze redenen:
§ loodzuuraccu's staan niet zoveel lading toe en ontlaad cycli als geavanceerde lithiumbatterijen
§ loodzuuraccu's worden na 300 laadcycli in een elektrische auto gedegradeerdleerd tot ze verlopen, ongeveer 1.5 tot 2 jaar rijden
§ het is niet rendabel om de accu elke te vervangen twee jaar
§ loodzuur is ZWAAR, en beperkt uw bereik, levert geen continue stroom
Bedrijfsinformatie
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties