| Maatwerk: | Beschikbaar |
|---|---|
| Garantie: | 3 Jaar |
| Staat: | nieuwe |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
| Vermogen | 220 V/50 HZ/400 W. |
| Grootte | 1,65 m*1 m*1,35 m. |
| Gewicht | 200 KG |
| Modules/training | De simulator biedt meer dan 20 trainingsmodules , waaronder het heffen/laten zakken van hijsapparatuur, vooruit- en achterwaarts bewegen van kleine voertuigen, links- en rechterbeweging van grote voertuigen, nauwkeurige positionering van containers (in lijn met de positie van vrachtwagens of schepen), simulatie van het laden en lossen van containers van schepen naar havens (of omgekeerd), de belangrijkste punten voor het hanteren van verschillende containertypen (gewone containers, gekoelde containers, containers voor gevaarlijke goederen), de beperking van de lading (het voorkomen van overbelading), de beheersing van de rolbeweging (het verminderen van het zwenken van hijsapparatuur), werkzaamheden in nauwe ruimten (nauwkeurig gebruik wanneer schepen dicht geparkeerd staan), nachtelijke of slecht zichtbare omstandigheden; Noodstop (noodstop) en storingsrespons , enz. |
| Belangrijkste materialen van de carrosserie | staal |
| Kernfuncties | -* * Operation Training * *: -Simuleer de precieze positionering van hijsapparatuur, het vastpakken/vrijgeven van containers, het vermijden van obstakels en andere handelingen. -het bieden van begeleiding voor beginners, beoordelingsmodus en probleemoplossing (zoals sterke winden en afwijkingen in apparatuur). -Scènerestauratie: -Simulatie van verschillende scheepstypen (containerschepen, bulkschepen), weer (regen, mist, nacht); en de indeling van de terminal. -Real Time fysica engine berekent mechanische effecten zoals het slinken van containers en inertie. -* * Hardware Interaction * *: -echte bedieningsconsole: Inclusief joystick, knoppen, display, intercomsysteem, etc. -VR-apparaten: Sommige high-end simulators zijn uitgerust met 3D-visie of virtuele reality helmen. -* * Data Analyse * *: -gegevens zoals de werkingsduur, de frequentie van de botsing, het energieverbruik, enz. vastleggen en het niveau van de bestuurder evalueren. -het genereren van rapporten helpt de operationele efficiëntie en veiligheid te verbeteren. |
| Toepassingsscenario's | -* * Personeelstraining * *: Verminder het risico op ongevallen voor beginners die echte machines bedienen en verkort de trainingsperiode. -Procesoptimalisatie: Het testen van de efficiëntie van verschillende taakscenario's (zoals terreinplanning). -* * apparatuur testen * *: Simuleer de prestaties van een nieuw kadekraan ontwerp of automatiseringssysteem. -* * Veiligheidsbeoordeling * *: Bestudeer de operationele risico's in extreme situaties (zoals tyfoon-weeroperaties). |
| Technische kenmerken | -* * Simulation software * *: Ontwikkeld op basis van motoren als Unity en Unreal Engine, die hoognauwkeurige modellering ondersteunen. -* * Force feedback systeem * *: De joystick kan echte weerstand en vibratie simuleren. -weergave op meerdere schermen: Gesynchroniseerde beelden vanuit meerdere hoeken, zoals het hoofdbeeld, de bovenaanzicht en de camera van de hefapparatuur. -* * Network Collaboration * *: Ondersteunt collaboratieve training onder meerdere mensen (zoals werken met veldbruggen en vrachtwagenchauffeurs). |
| Voordelen en waarde | -* * kostenbesparingen * *: Minder brandstofverbruik en slijtage van apparatuur als gevolg van echte machinetraining. -* * Veiligheid * *: Vermijd botsingen of persoonlijk letsel veroorzaakt door operationele fouten. -gestandaardiseerde beoordeling: Evalueer het vaardigheidsniveau van operators door middel van uniforme indicatoren. -zich aanpassen aan de trend van automatisering: Sommige simulators integreren AI-algoritmen voor het trainen van geautomatiseerde wal- en brugsystemen. |
| Basisproces voor de bediening | 1. Plaatsing van de hijsapparatuur** -* * grote voertuigbeweging * *: Bedien de kaaikraan om door de horizontale joystick naar links en rechts te bewegen langs het dok, om de doelpositie van de container te benaderen. -* * Auto lopen * *: Gebruik de joystick in lengterichting om de hefwagen te bedienen om vooruit en achteruit te rijden op de dwarsligger. -hoogte-instelling: Stel de hoogte van de hefinrichting in door op de hefknop of -knop te drukken om de bovenkant van de container te benaderen. 2. Container grijpen** -* * Uitlijningsvergrendeling * *: Stel de positie van de hefinrichting nauwkeurig af om ervoor te zorgen dat de Twist Lock is uitgelijnd met de hoekstukken van de container. -* * bediening van de grijper * *: Druk op de knop "LOCK" om de vergrendeling van de hefinrichting te activeren om de container te sluiten en vast te pakken. -* * Bevestig de status * *: Let op de scherminrichting of het scherm van de camera om te controleren of de container stevig is vastgepakt. 3. * * hantering en stapeling** -* * Hefbak * *: Hijs de hefinrichting langzaam op om te voorkomen dat deze door inertie kan slingeren. -* * Verplaats naar het doelpunt * *: Coördineer met de verplaatsing van grote en kleine voertuigen om de container naar de aangewezen locatie van het laadruim of de scheepswerf te vervoeren. -Ontgrendelbak: Druk, nadat het doelpunt is bereikt, op de knop "ontgrendelen" om de container te ontgrendelen en til de hefinrichting op om deze te resetten. |
| Geavanceerde operationele vaardigheden | 1. Zwenkhendel** -verminder het schudden in de lucht door een 'omgekeerde zwenkbeweging' uit te voeren (fijnafstemming in de richting van het zwenken van de container). -bij regenachtig of winderig weer is het noodzakelijk om van tevoren af te remmen om te voorkomen dat de controle over inertie verloren gaat. 2. * * schakelen tussen meerdere perspectieven** -gebruik schermdeling of sneltoetsen om van perspectief te wisselen (hoofdweergave, bovenaanzicht, hefcamera). -VR-gebruikers kunnen hun kijkhoek aanpassen door hun hoofd te draaien. * * * Samenwerkings thuiswerk** -bij samenwerking met virtuele vrachtwagenchauffeurs en brugbeheerders, coördineert het ritme van de acties via een spraaksysteem (gesimuleerde intercom). |
| Trainingsmodi en -functies | 1. * * Begeleiding voor beginners** -Leer de basishandelingen stap voor stap en het systeem vraagt belangrijke acties (zoals "deceleratie-uitlijning" en "bevestiging van vergrendeling"). 2. * * storingssimulatie** -het systeem activeert willekeurig een storing (zoals een vastzittende hefinrichting of een plotselinge stroomstoring), die moet worden behandeld volgens het noodplan. -voorbeeld: Druk tijdens stroomuitval op de knop "noodrem" om de hefinrichting handmatig te resetten. 3. * * beoordelingsmodus** -het laden en lossen van taken binnen een beperkte tijd voltooien, en het systeem zal automatisch scoren op basis van de botsingsfrequentie, operationele soepelheid en energieverbruik. |
| Voorzorgsmaatregelen voor een veilige bediening | 1. * * operationele standaarden** -Vermijd een snelle start stop en voorkom dat containers aanzienlijk slingeren of in botsing komen met schepen/havenapparatuur. -voordat de container wordt vrijgegeven, moet worden gecontroleerd of er zich geen personen of obstakels onder de container bevinden (gecontroleerd via virtuele camera's). 2. * * behandeling van noodsituaties** -Activeren van de "noodstop" knop (meestal een rode fysieke knop) om onmiddellijk alle acties te onderbreken. -bij een gesimuleerd sterk windalarm moet de brug naar de verankeringspositie worden verplaatst en vergrendeld. |
