De Filter van de Olie van de vorkheftruck

Minimale Bestelling: 1 Stuk
Betalingscondities: T/T, Paypal, Money Gram, Western Union
De Filter van de Olie van de vorkheftruck

Beschrijving

Bedrijfsinfo

Adres: No. 708-711 Zhejiang Desheng Auto Parts Market, No. 198 Shiqiao Rd, Hangzhou, Zhejiang, China
Soort bedrijf: Handelsbedrijf
Zakelijk Bereik: Auto Parts
Bedrijfsintroductie: We werken als de exportvertegenwoordiging van HANGCHA, behandelen de exportactiviteiten van HANGCHA-vorkheftrucks, en leveren producten van superieure kwaliteit en service na verkoop voor de klanten van HANGCHA.

Tot nu toe hebben we ons al 19 jaar gericht op de handel in vorkheftrucks en vorkheftrucks, kunnen we één-loket-service bieden, we beheren verschillende bekende merken, zoals HELI, HANGCHA, TCM, Nissan, KOMATSU, Toyota, MITSUBISHI, etc. ondertussen hebben we CAMC truckonderdelen 10 jaar lang gedaan.

Daarnaast beheren we ook de motor accessoires serie: Xinchang 485, 490, 495, 498, Dongfanghong LR105 4108, Chaoyang 6102, Yuchai 6108, ISUZU C240, 6BG1, Nissan K25, TD27, H20, TD42, MITSUBISHI S4S, S6S, Toyota 1Z, 2Z, 5K, etc.

Hangzhou Yongxin Forklift Parts Co., Ltd werd opgericht in 1994, zijn we gevestigd op "Zhejiang Desheng Auto Parts Market" van Hangzhou, China, met een magazijn van meer dan 1000 vierkante meter, en hebben voorraadonderdelen meer dan tienduizend items.

Ondertussen bieden we ook OEM-service aan op basis van klantentekeningen of voorbeelden.

In de loop der jaren houden we de bedrijfsfilosofie van "ik heb ze als anderen dat niet doen, ik heb betere mensen als anderen ze hebben", en de dienstfilosofie van "Nee de beste maar alleen de betere". Ondertussen verspreidt ons verkoopnetwerk zich over het hele land en heeft het een hoge reputatie in de lijn.

Op dit moment breiden we ons bedrijf internationaal uit en bedienen we meer klanten over de hele wereld met de beste prijs en goede kwaliteit.
Once receive your question, the supplier will answer you as soon as possible.

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing