Geïmpregneerd metalen grafiet skateboard voor elektrische locomotief pantograaf

• Maatwerk: Beschikbaar
• Koolstofgehalte: koolstofgrafiet
• Compositie: geïmpregneerd cu grafiet
• Vormingswijze: Extruded Grafiet
• Kwaliteit: Industriële kwaliteit
• specialiteit-1: lage wrijving
• specialiteit-2: hoge elektrische geleidbaarheid
• specialiteit-3: hoge temperatuur
• specialiteit-4: hoge smering
• type: geïmpregneerd cu grafiet
• Transportpakket: dozen in houten kisten
• Specificatie: aangepast
• Handelsmerk: l. t grafiet
• Oorsprong: China
• Productiecapaciteit: 50000/maand

Beschrijving

A:bedrijfsprofiel

 L.T Group heeft een uitgebreid product- en technologieportfolio dat zich richt op vier gebieden van grafiet : Ultrafine deeltjesgrafiet , grafiet elektrode, grafiet kroezen, en andere producten die voornamelijk van grafiet zijn gemaakt.

 Grafietmaterialen vertonen unieke eigenschappen, zoals een goede elektrische en thermische geleiding, warmte- en corrosiebestendigheid, lage wrijving en een lager gewicht, terwijl tegelijkertijd een hoge sterkte behouden blijft. Door het tekort aan energie en grondstoffen zijn onze hoogwaardige producten van grafiet in toenemende mate in de industrie aan vraag. Ze spelen ook een steeds belangrijkere rol in het dagelijks leven, waardoor ze traditionele materialen vervangen.
 

B:pantograph skateboard-toepassing

 De elektrische apparatuur die door elektrische tractielocomotieven wordt gebruikt om elektrische energie van de catenary te verkrijgen, wordt op het dak van de locomotief of de auto geïnstalleerd. De pantograaf kan worden onderverdeeld in een boog met één arm en een boog met twee armen, die beide bestaan uit een skateboard, een bovenframe, een stang met onderste arm (onderframe voor een boog met twee armen), een onderframe, een veer voor het heffen van de boog, een transmissiecilinder, een steunisolator en andere onderdelen. De diamantvormige pantograaf wordt ook wel de diamantpantograaf genoemd. De soepelheid van de belastingsstroom die door het contactoppervlak van de contactdraad en de stroomafnemer gaat, is gerelateerd aan de contactdruk, overgangsweerstand en contactoppervlak tussen de schuif en de contactdraad, en is afhankelijk van de interactie tussen de stroomafnemer en het contactnet.
 

C: Voordelen van pantograph skateboard

 De stroomafnemer moet elektriciteit krijgen door het contact tussen de schuifplaat en het contactnet. De glijplaat is over het algemeen gemaakt van grafiet en andere materialen, dus de slijtage van het contactnet is relatief klein, en de glijplaat is gemakkelijk te vervangen nadat hij versleten is, en de kosten zijn laag. De cyclus duurt over het algemeen ongeveer twee weken en kan eenmaal per maand worden vervangen als de kwaliteit goed is. De hoge snelheid van de spoorwegen is echter 300 kilometer per uur, en de windweerstand van de pantograaf is zeer groot, dus het ontwerp is zeer bijzonder, niet alleen om het stevig en betrouwbaar te maken, maar ook om het zo licht mogelijk te maken.


D:Classificatie van pantograph houtskool skateboard

 De schuifplaat van de stroomafnemer maakt deel uit van de stroomafnemer en maakt rechtstreeks contact met de contactdraad. Volgens het materiaal kan het worden verdeeld in een glijplaat van zuiver metaal, een poedermetallurgie glijplaat, een glijplaat van zuiver koolstof en een verzonken metalen glijplaat.

 Waar de stroomafnemer van elektrische locomotief de draad raakt, zijn er momenteel drie materialen in gebruik in ons land: 1. Glijplaat van zuiver koolstofgrafiet 2. Metalen plaat met koolstofdia 3. Poedermetallurgie-schuifplaat. Echter, door de poedermetallurgie glijplaat is de koperdraad ernstig versleten. Daarom is het in principe vervangen door de eerste twee skateboards.
 

 (1) Puur-carbon grafiet-slide
Een bepaald deel van de bladcokes, petroleumcokes, grafiet poeder, koolstofzwart of harde koolstof wordt met elkaar vermengd en vervolgens in een hoge temperatuur-sinteroven geperst om te roosteren. Het product kan na het herverwerken worden aangebracht. Hoewel dia's met zuivere koolstof hard, broos en gemakkelijk te breken zijn, worden ze veel gebruikt vanwege hun zelfsmerende vermogen en goede anti-slijtage eigenschappen.

 (2) met metaal geïmpregneerd koolstofskateboard
Dit type skateboard combineert niet alleen de hoge mechanische sterkte en lage weerstand van poedermetallurgie skateboards, maar combineert ook de zelfsmerende eigenschappen van pure koolstofskateboards en de kenmerken van minder slijtage op bovenloopnetten. In theorie is het het meest ideale materiaal voor skateboards.

 (3) Poeder metallurgie skateboard
Door metalen (ijzer, koper) grondstoffen en niet-metalen poeders (koolstof, lood, molybdeendisulfide, etc.) als hulpsmeermiddelen te gebruiken, worden ze met elkaar vermengd en vervolgens in vorm geperst. Na sinteren bij hoge temperaturen worden ze ondergedompeld in smeerolie en uiteindelijk in vorm bewerkt. Het verwerkingsproces is vergelijkbaar met keramische verbranding, de oppervlaktehardheid van de pantograaf die hierdoor wordt geproduceerd is hoog, en het is niet makkelijk om breuken en ongelijke slijtage te vertonen. Vergeleken met pure metalen skateboards heeft het zijn eigen smeereffect.