Wat het uiterlijk betreft, richten de designkenmerken van de nieuwe auto zich voornamelijk op de voorkant, waarbij de vorige gepersonaliseerde grote grille wordt verlaten. In plaats daarvan wordt een gesloten grille-ontwerp gebruikt dat dicht bij het nieuwe model energievoertuig ligt, met een logo dat in het midden is ingebed en de decoratie kan verlichten. Hij is ook aan beide zijden verbonden en geïntegreerd met de koplampen, en de LED-lichtbron wordt gebruikt binnen de koplampgroep. Bovendien zijn aan beide zijden van de voorbumper C-vormige decoraties aangebracht, wat ook een goede visuele impact heeft.
De afmetingen van de nieuwe carrosserie blijven behouden, met afmetingen van 4735 mm * 1815 mm * 1495 mm in lengte, breedte en hoogte, en een wielbasis van 2700 mm. Dit is ook mainstream voor hetzelfde niveau, dus er is geen noodzaak om je zorgen te maken over ruimte, en de opslagcapaciteit van de trunk is ook geen probleem.
Het zijontwerp blijft grotendeels ongewijzigd, met een krachtige taille die door de voor- en achterkant loopt, en de vorm van de wielen die de sportieve sfeer nog verder benadrukken. Wat de achterkant betreft, is de algehele ontwerpstijl vooral eenvoudig, en het ontwerp van de doorgaande achterlichten is ook een groot hoogtepunt. De achterbumper maakt ook gebruik van chromen afwerking, wat een goed gevoel van verfijning toont.
Als een automodel dat zich richt op thuisgebruik en woon-werkverkeer, is het interieurontwerp vooral gericht op praktisch gebruik. Daarom blijft het ontwerp dat op het nieuwe heupmodel van Geely Emgrand L wordt gezien hetzelfde. Het eenvoudige ontwerp, gecombineerd met leer en zachte materiaalverpakking, weerspiegelt een goed gevoel van luxe. Tegelijkertijd zorgt de combinatie van een 10.25-inch LCD-instrumentenpaneel en een 12.3-inch LCD-touchscreen voor een goed gevoel voor technologie. Bovendien is de nieuwe auto standaard uitgerust met het ecosysteem van het Geely Galaxy OS in het hele gamma, dat intelligente spraakinteractie ondersteunt, een 540 graden transparant chassis, L2-niveau driving assistance, AQS-luchtkwaliteitssysteem, negatieve ionenreiniger, etc.
Wat macht betreft, is het nieuwe Emgrand L Hip Champion Edition-model van Geely gebaseerd op Raytheon Intelligent Engine Hybrid-technologie. Het bestaat uit een 1,5T viercilindermotor, een 3-traps DHT Pro-versnellingsbak en een combinatie van twee motoren. De motor heeft een P1+P2-indeling, met een uitgebreid maximumvermogen van 181 kW en een maximumkoppel van 610 Nm. Bovendien is de nieuwe auto ook uitgerust met een accu van 15,5 kWh, die een zuiver elektrisch bereik van 100 km kan bereiken en de snelle oplaadmodus ondersteunt. Het brandstofverbruik voor de voeding is 3,8 l/100 km, en het complete bereik is 1300 km. Nul tot honderd acceleratie duurt slechts 6.9 seconden.
| niveau |
| compacte auto |
| Energietype |
| plug-in hybride |
| tijd tot de markt |
| 2023.07 |
| motor |
| 1,5T 181 pk L4 plug-in hybride |
| Pure elektrische cruiseafstand (km) Ministerie van Industrie en Informatie Technologie |
| 80 |
| Puur elektrisch cruisebereik (km) NEDC |
| 100 |
| Puur elektrisch cruisebereik (km)WLTC |
| 80 |
| Uitgebreid cruisebereik (km) Ministerie van Industrie en Informatietechnologie |
| 1300 |
| Oplaadtijd (uur) |
| Snel opladen 0.67 uur, langzaam opladen 2.5 uur |
| Snelle oplaadcapaciteit (%) |
| 30-80 |
| Maximaal vermogen (kW) |
| 233 |
| Maximaal koppel (N·m) |
| 610 |
| versnellingsbak |
| DHT met 3 versnellingen |
| Lengte x breedte x hoogte (mm) |
| 4735x1815x1495 |
| Carrosseriestructuur |
| 4-deurs, 5-zits sedan |
| Maximumsnelheid (km/h) |
| 230 |
| Officiële acceleratietijd tot 100 kilometer (s) |
| 6.9 |
| WLTC-brandstofverbruik (l/100 km) |
| 1.4 |
| Elektriciteitsverbruik per 100 kilometer (kWh/100km) |
| 14 kWh |
| Brandstofverbruik equivalent aan elektrische energie (l/100 km) |
| 1.58 |
| Minimum laadtoestand brandstofverbruik (l/100 km) WLTC |
| 4.62 |
| Minimale laadtoestand van het brandstofverbruik (l/100 km) NEDC |
| 3.8 |
