Wat het uiterlijk betreft, gebruikt de ZEKR X een ontwerptaal voor de familie, en is het hele voertuig versierd met harde lijnen, die heel anders zijn dan de huidige populaire zachte en schattige stijl. De vorm van de dagrijlichten is naadloos geïntegreerd met de verhoogde gedeelten aan weerszijden van de motorkap, en de opgeklapte koplampen zijn verdeeld over de voorbumper. De volledige configuratie bereikt de prestaties die deze prijsklasse zou moeten hebben.
De onderste rand van de vensterlijn, die aan de zijkant van ZEKR X komt, toont een opwaartse trend, waardoor de deur breder en veiliger lijkt. De 24 ZEKR X-modellen hebben allemaal 19-inch wielen, gecombineerd met zwarte wielkasten, die een sterkere visuele impact geven. Bovendien beschikt dit model niet over portiergrepen en moet de knop op de B/C-stijl worden ingedrukt om het voertuig in en uit te kunnen stappen, wat in het begin misschien niet geschikt is.
De achteruitkijkspiegels van deze auto zetten ook de minimalistische stijl voort, met praktische functies zoals elektrische verwarming, automatisch omkeren van de rijrichting en automatisch inklappen bij het vergrendelen, wat indirect de veiligheid tijdens het rijden kan bevorderen. De achterkant van de auto heeft een volledig design, waarbij het woord „ZEKR” boven de doorgaande achterlichten wordt geplaatst om de identiteit van de auto levendig weer te geven.
Als je de cockpit van ZEKR X binnengaat, zijn er nauwelijks extra fysieke knoppen zichtbaar, wat veel beter is dan de "ruwe ruimte" van Tesla Model Y. De bovenkant van de middenconsole is uitgerust met een 8.8-inch LCD-instrumentenpaneel en een 14.6-inch centrale bedieningsscherm-combinatie, die een heldere en intuïtieve beeldkwaliteit biedt voor de bestuurder. De geavanceerde versie van het centrale bedieningsscherm heeft ook een mobiele functie, die gelijk is aan het scherm van het entertainmentsysteem voor de passagier op de passagiersstoel. Rijden op lange termijn voelt niet saai. De metalen knoppen onder het centrale bedieningsscherm kunnen omhoog springen, en er kan een takeout, melkthee en andere voorwerpen hier worden opgehangen, waardoor het zeer praktisch is. De centrale armsteun is open en hieronder is een draadloze oplaadinterface van 50 W voor mobiele telefoons, met een oplaadsnelheid die voldoet aan de heersende stroming in de markt en die snel energie kan aanvullen.
Alle stoelen in de ZEKR X-serie zijn gemaakt van faux-leren materiaal, maar de gebruikte materialen zijn iets minder. Er zijn twee soorten stoelindelingen: 2+3 en 2+2. Nadat u hebt gezeten, kunnen de lendensteun en de rugleuning samen worden versteld om een comfortabele zithouding te bereiken. Bovendien heeft de passagiersstoel ook gedeeltelijke afstellingen voor de been- en schoudersteun (high-end-versie). Ik denk dat het nog beter zou zijn als er ook beensteun zou kunnen worden verleend aan de hoofdbestuurdersstoel, want langere bestuurders hebben meer beensteun nodig als ze lange tijd rijden. Conventionele kenmerken zoals massage, verwarming en ventilatie worden op natuurlijke wijze weerspiegeld in deze auto, dus ik zal er niet al te veel op in gaan. Een persoon met een hoogte van 180cm en een gematigde bouwstijl op de voorste rij heeft één vuist en drie vingers van hoofdruimte, en de afstand tussen de benen op de achterste rij en de voorste rij is twee vuisten, wat in principe voldoende is voor dagelijks gebruik. De zitkussenhoogte is echter niet genoeg, wat resulteert in gemiddelde ondersteuning. Als het een persoon met een kleine gestalte is, is de ervaring nog steeds zeer goed.
De ZEEKR X-versie met achterwielaandrijving is uitgerust met een elektromotor met een maximaal vermogen van 200 kW, terwijl de versie met vierwielaandrijving direct 315 kW bereikt. Door een proefrit met de achterwielaandrijving geloof ik dat de comfortmodus kan voldoen aan de behoeften van dagelijks meervoudig rijden. In de sportmodus wordt het vermogen ongeduldiger en blijft de gasklepuitgang stabiel tijdens de startfase. Bij accelereren boven de gemiddelde snelheid kan een continu uitgangsvermogen nog steeds worden gevoeld. De remafstelling is te gevoelig en de snelheid kan met een zachte aanraking worden verlaagd. De knikrem tijdens de inlooptijd van de nieuwe auto is onvermijdelijk, maar in steden is deze afstemming nog steeds erg populair. Deze auto is uitgerust met een 66 kWh ternaire lithiumbatterij in het hele gamma, en de CLTC pure elektrische serie heeft drie bereiken: 500 km, 512 km en 560 km.
| |
| Compacte SUV |
| Energietype |
| puur elektrisch |
| tijd tot de markt |
| 2024.01 |
| elektromotor |
| Puur elektrisch vermogen van 428 pk |
| Pure elektrische cruiseafstand (km) Ministerie van Industrie en Informatie Technologie |
| 512 |
| Puur elektrisch cruisebereik (km) CLTC |
| 512 |
| Oplaadtijd (uur) |
| 7 uur langzaam opladen |
| Snelle oplaadcapaciteit (%) |
| |
| Maximaal vermogen (kW) |
| 315 (428 P's) |
| Maximaal koppel (N·m) |
| 543 |
| versnellingsbak |
| Eentraps versnellingsbak van de elektrische auto |
| Lengte x breedte x hoogte (mm) |
| 4450 x 1836 x 1572 |
| Carrosseriestructuur |
| 5-deurs, 5-zits SUV |
| Maximumsnelheid (km/h) |
| 190 |
| Officiële acceleratietijd tot 100 kilometer (s) |
| 3.7 |
| Elektriciteitsverbruik per 100 kilometer (kWh/100km) |
| 14,4 kWh |
| Brandstofverbruik equivalent aan elektrische energie (l/100 km) |
| 1.63 |
| |
| V1: Welk merk elektrische auto's kunt u leveren? |
| A1:NIO, X-Peng, BYD, NIO en elk merk dat u wilt. |
| |
| V2; welke services kunt u bieden? |
| A2: Geaccepteerde leveringsvoorwaarden: FOB, CIF, EXW, DDP, DAF; |
| Geaccepteerde betaalvaluta: US dollar, Euro, RMB; |
| Geaccepteerde betaalmethoden: T/T, L/C, MoneyGram, creditcard, Western Union, Contant; |
| Talen: Engels, Chinees, Frans, Russisch, Koreaans |
| |
| V3: Wat is uw minimale bestelling? |
| A3: Één eenheid. |
| |
| V4: Hoe laad ik mijn elektrische auto op? |
| A4:afhankelijk van het producttype kunt u uw auto met langzaam opladen via een stopcontact opladen. De modus voor snel opladen kan alleen worden gebruikt op het laadstation. Hoe dan ook , we konden een gecostomeerde oplaadstekker voor de meeste van onze producten leveren, geen zorgen meer over „niet-overeenkomende stekkers” |
| |
| V5: Wat is uw steunbeleid voor distributeurs in de overzeese markten? |
| A5: We bieden ondersteuning in veel aspecten, waaronder marketing, promotie, productontwikkeling en -verbetering, servicetraining, reclame, etc. |
| |
| V6: Wat zijn uw verzendtypen en levertijden? |
| A6: Per zee of per trein. |
| 1 set monsters kan door LCL worden verzonden.aantal orders worden door FCL verzonden. De levering vindt gewoonlijk plaats binnen 15-25 dagen na ontvangst van uw aanbetaling of kredietbrief. |
| |
| V7: Hoe zit het met de kwaliteit van uw producten? |
| A7: Onze producten worden vervaardigd in strikte overeenstemming met nationale en internationale normen.we testen elk product voordat we de fabriek verlaten. Als u onze kwaliteitscertificering en diverse testrapporten wilt zien, neem dan contact met ons op. |
