Factory Direct 3-asss 20 FT semi-aanhanger met container kantelen

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Type: Semi-Trailer
• Laadvermogen: 80T
• Certificaat: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
• Wheel Base: 7000-8000mm
• Model NR.: QLV9400DBP
• Betreden: 2240mm
• Graad: Heavy Duty
• Soorten Ophangingssystemen: Leaf Spring Suspension
• Vorm: Flatbed
• Axle Aantal: 3/4/5
• Tire Number: 12
• Zelf dumping: Zelf-dumping
• ABS antiblokkeersysteem: ABS Anti-lock Braking System
• Materiaal: Staal
• Conditie: Nieuw
• Transportpakket: Nude Packing After Painted Wax
• Specificatie: 12500mm*2500mm*1500mm
• Handelsmerk: LUCKIN
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8701901990
• Productiecapaciteit: 5000/Year

Beschrijving

Productbeschrijving

De oplegger voor containers is de oplegger van de containerstructuur. Voornamelijk gebruikt in schepen, havens, routes, snelwegen, transitstations, Bruggen, tunnels, multimodaal transport matching logistieke systemen. 1, speciaal gebruikt voor het vervoer van verschillende containers. Kan langdurig herhaaldelijk worden gebruikt, met voldoende sterkte. 2, het gebruik van containertransportgoederen, kan direct in het pakhuis van de expediteur worden geladen, naar het pakhuis van de geadresseerde worden verzonden, halverwege om de auto te veranderen, het schip te verschepen, de goederen niet uit de doos te hoeven halen om te worden geladen. 3, kan snel laden en lossen zijn, en kan direct en gemakkelijk van het ene transportmiddel naar het andere worden verplaatst. 4, gemakkelijk te vullen en te lossen goederen, om te voldoen aan de individuele behoeften van klanten. Volgens de behoeften van de klant is garantie op gereedschappen, stabiele kwaliteit, betrouwbare prestaties. Container oplegger is een speciale transportaanhangwagen voor het vervoeren van containers. In het vroege stadium van de ontwikkeling van containertransport, omdat de containerlading klein is en het aantal niet groot is, worden gewone vrachtwagens gebruikt om het te vervoeren. Sinds de jaren zestig, met de snelle ontwikkeling van containertransport, hebben landen speciale voertuigen ontwikkeld voor het transport van containers. De grootte van het laadgedeelte van de oplegger wordt bepaald op basis van de standaardgrootte van de container, en er is een twistlock-inrichting aangebracht om de container op de positie te bevestigen die overeenkomt met de vier hoeken van de bodem van de container. Speciale transporttrailer voor het vervoeren van containers. Een draaivergrendeling is aangebracht op de vier hoeken van het laadgedeelte om de container vast te zetten. Meestal gebruikt half-hangend, volledig gehangen en dubbel gehangen, meestal half-gehangen. Semi-gehangen en plaattype en skelet type, de eerste heeft een plaat platform, kan ook worden gebruikt om gewone lange goederen te laden; Deze laatste heeft geen laadplatform, de container wordt op het chassis-skelet geïnstalleerd en wordt door de twist lock-inrichting bevestigd om het sterkteonderdeel van de oplegger te worden.

 

Gedetailleerde foto's

 

 

Productparameters

chassis van container met 3 assen en 4 assen 20 ft 40 ft 45ft flatbed oplegger gebruikt tweedehands Flatbed Semi Trailer

Afmeting (mm)	6200 / 12480 mm * 2500 mm * 1520 mm of aangepast formaat
Tarragewicht	6.5 ton
Laadvermogen	40T-80T
Grootlicht	Q 345 koolstofstaal, Hoogte van de balk 500 mm, bovenste plaat 14 mm, neerwaartse plaat 16 mm: Middelste plaat 6/8 mm
Platform	3 mm-afdekplaat met rijplaten
Twist-sloten	4 stuks of 8 stuks of 12 stuks containerslot
Assen	13T16P 2/3/4 stuks, BPW of FUWA etc.
Bladveer	90*13-10 4/6/8 sets, Funiu otaiyue etc.
Ophangingssysteem	Mechanische vering / luchtvering / enkelvoudige ophanging  (Type Duitsland of type Amerika of type Japan)
Band	12R22,5-18, 12 stuks
Landingsgestel	Standaard 28ton, JOST of FUWA
Remsysteem	WABCO RE 6-relaisventiel; T30/30+T30 veerremkamer; twee luchttanks van 40 l, ABS optioneel
Elektrisch systeem	1. Spanning: 24 V, LED-lampjes 2. Achterlicht met richtingaanwijzer, remlicht en reflector, stadslicht, enz. 3. Receotakel: 7 draden

Verpakking en verzending

Nüde-pakking na geschilderde was

Bedrijfsprofiel

Wij zijn gespecialiseerd in dit gebied voor 18+jaren, hebben we ons gericht op trailerreserch &production,truck and related parts trading,constructionmachiness sales fabrication and services we kunnen het aanpassen aan uw lokale behoeften en aan de speciale eisen van landen over de hele wereld met een goede kwaliteit en vrij concurrerende prijs. Ook hebben we onze eigen professionele ontwerpers en Factory om aan al uw wensen te voldoen.
We verkopen veel voertuigen in Senegal, Mozambique, Tanzania, Zimbabwe, Guinee, Malawi, Ivoorkust, Ghana, Nigeria, Angola, Zambia, Botswana, Burundi, Kameroen, Centraal-Afrikaanse Republiek, Tsjaad, Congo, Benin, Dominicaanse Republiek, Guinee, Ethiopië, Djibouti, Gabon, Guyana, Jamaica, Kenia, Liberia, Madagaskar, Mali, Mauritanië, Oman, Namibië, Niger, Sierra Leone, Togo, Oeganda, Burkina Faso, Libië, Mauritius, Marokko, Guinee-Bissau, Gambia, Algerije, Rwanda, Zuid-Afrika, enz.

Onze voordelen

1.  We kunnen de productkwaliteit, prijs, levering, etc. rechtstreeks controleren, en zo de concurrentiekracht en klanttevredenheid verbeteren
2. Volgens de vraag van de markt en de feedback van de klant, tijdige aanpassing van productontwerp, specificaties, verpakking, enz., om de toegevoegde waarde en differentiatie van producten te vergroten
3. We kunnen ons merk en onze reputatie gebruiken om meer markten en klanten te openen en langdurige en stabiele samenwerkingsrelaties op te zetten.

Aftersales-service

VEELGESTELDE VRAGEN