Hot Selling 4 Assen 40cbm Semi Trailer achter Voor transport van zand/mijn/stenen

• Warranty: 1 Year
• Type: Semi-Trailer
• Laadvermogen: 50T
• Certificaat: CE, ISO9001, CCC
• Wheel Base: 7000-8000mm
• Betreden: 1820mm
• Model NR.: QLV9450DSP
• Graad: Heavy Duty
• Soorten Ophangingssystemen: Trailing Arm Type
• Vorm: Flatbed
• Axle Aantal: 3-6
• Tire Number: 12-18
• Zelf dumping: Niet Self-dumping
• ABS antiblokkeersysteem: ABS Anti-lock Braking System
• Materiaal: Staal
• Conditie: Nieuw
• dikte: zijwand 6 mm
• laadvermogen (kg): 80000
• volume (cbm): 40 cbm
• hydraulisch systeem: het merk hyva
• fuseepen: jost 3.5/2.5, type met bouten
• landingsgestel: jost 19
• banden: 11r22,5 /12r22,5/11.00r20/12.00r20
• as: fuwa/bpw/zy of andere merken
• Transportpakket: Bulk Cargo, Roro
• Specificatie: 9500*2500*3800 (mm)
• Handelsmerk: LUCKIN VEHICLE
• Oorsprong: China Qingdao
• Gs-Code: 8716399000
• Productiecapaciteit: 3000

Beschrijving

Hot Selling 4 Axles 40CBM Semi Trailer met trekker achter Voor transport van zand/mijn/stenen

 

Productinstructies

LUCKIN VEHICLE Hot Selling 4 Axles 40CBM trailer achter in Guinee is van hoogwaardig staal voorzien voor de productie van 20-50CBM u-vormige trekker achter met stortwagen, semi-trailer, die de stevigheid en duurzaamheid ervan kan garanderen. Ervaren en praktische vormgeving realiseren het veilige gebruik van onze trailers, ook geassembleerd met bekende onderdelen, zoals HYDRAULISCHE cilinders van HET MERK HYVA en assen van het merk BPW/FUWA.

De onder- en bovenplaat van de Thot Selling 4 Assen 40CBM-trailer voor de achterste transporter in Guinee zou ontworpen worden volgens internationale transportnormen en verschillende behoeften in het land. Normaal gesproken zouden we plat-staal met een dikte van 8 mm en 6 mm gebruiken om het gebruik van zware lasten te evenaren, met een hoge weerstand, wat maximale efficiëntie mogelijk maakt in alle weg- en weersomstandigheden.  De laadbak is gemaakt van duurzaam staal, dat bestand is tegen de slijtage en stoten van 450HB. De eindkap is verbonden met een verstelbare veer die van onderaf kan worden geopend en gesloten.  

Hot Selling 4 Axles 40CBM Rear Tipper Trailer in Guinee en 4/5 Axes Heavy duty kipper dump trailers spelen steeds meer rollen in West-Afrika landen zoals Ivoorkust, Guinee, Ghana en ECT.
 

Productgegevens

 

 

 

Productparameters

   

Afmetingen (optioneel)	Asnummer	Nominaal laadvermogen (kg)	Bandennummer	Bandenmaat
Zoals gevraagd	2	25000	8	825R20; 1000R20; 1100R20 1200R20; 12R22.5   Neem contact met ons op.
	3	35000	12
	4	50000	16
Bladveer	90 (B)mm*13 (dikte)mm*10 (laag)
As	13 / 16 / 18T, Fuwa, BPW, enz.
Ophanging	Mechanische ophanging of luchtvering
Materiaal voor grootlicht	Q345B mangaanplaten, automatisch onder water gelaste boog
Grootlicht	Bovenste plaat		14 mm
	Laat de plaat zakken		16 mm
	Middelste plaat		8 mm
	Hoogte		500 mm
Hydraulische cilinder	HET merk HYVA
Fuseepen	2' of 3.5'
Landingsgestel	28T, JOST
Platformplaat	6 mm
Dikte van de zijwand	3 / 4 / 6 / 8 mm
Remsysteem	Tweeleidings-remsysteem met automatisch remsysteem/kamers
Elektrisch systeem	24V, 7-aderige contactdoos, verlichting volgens Europese normen
Gereedschapskist	1 doos standaardgereedschap
Reservewieldrager	1 / 2 sets
Schilderen	Drie lagen schilderen;  elke kleur en logo zal beschikbaar zijn
Toepassing	Voor het transport van kolen, erts, zand, steen, etc.
Verzendvoorwaarden	Per bulkcarrier, RORO of 40HQ container

Onze voordelen

1.Volwassen lasproces:  SUPREME TRAILER gebruikt automatische onderdompelde lasmethode om de hoofdbundel te lassen. De longitudinale bundel wordt voltooid door een automatische tracking-lasmachine onder water. Alle onderdelen zijn voorzien van een peeting om de hechting van de lak te verbeteren en zijn vóór de montage gelakt, waardoor de hoofdbalk sterker en duurzamer wordt.

 Betrouwbare materialen:  We gebruiken staalmateriaal van hoge sterkte om de flatbed-trailer te produceren, waardoor de flatbed-trailer een hogere laadcapaciteit en een langere levensduur heeft.  Bovendien moeten alle hoofdonderdelen, die in onze trailers worden gebruikt, worden verwerkt met geavanceerde apparatuur en een goede reputatie hebben op de markt.

 Rijpe vormgeving en fabricage: We willen de trailer ontwerpen op basis van de behoeften van onze klanten en de speciale gebruiksomstandigheden. Ook zouden we meer overwegen dan wat ze op basis van hun uiteindelijke gebruik, en klanten redelijke suggesties te bieden als ze aarzelen.  

 Rijke ervaring: Meer dan 20 jaar ervaring in het produceren en exporteren van trailers en andere goederen hebben we honderden klanten geholpen in meer dan 35 landen in Afrika en Zuidoost-Azië.

 Kwaliteitsgarantie: Wij bieden 2 jaar garantie voor chassisframes van onze trailers en onderdelenondersteuning, en zijn ook verantwoordelijk voor de schade aan onderdelen tijdens normaal gebruik.

 Maatwerk Service:  Wij ondersteunen maatwerk ontwerpen en produceren op basis van de verschillende behoeften van klanten en verschillende wegsituaties, zodat deze aansluiten bij uw gebruik in de omgeving.
 

Inleiding van het bedrijf

 

Certificaat

Transportverpakking

VEELGESTELDE VRAGEN

Wie zijn wij?

Antwoord: LUCKIN VEHICLE is een groepsbedrijf; we hebben drie trailerfabrieken in Shandong en één handelsbedrijf in Qingdao. We richten ons op opleggers, vrachtwagens en onderdelen.

Waarom ons kiezen

Antwoord: 1) we hebben meer dan 20 jaar ervaring in de productie van opleggers. Het voertuig LUCKIN heeft een hoge reputatie in China en landen over zee.
2) we hebben meer dan 20 ingenieurs om het type aanhangwagens te ontwerpen volgens de gedetailleerde eisen en behoeften van klanten.
3) we hadden duizenden trailers geëxporteerd naar Afrika, het Midden-Oosten, Azië, Australië, Zuid-Amerika sinds 2005.