Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier
Luckin LPG -tanker voor VOERTUIGGAS is een speciaal voertuig dat wordt gebruikt voor het vervoer over de weg van vloeibaar gemaakte gassen (vloeibaar petroleumgas, propaan, propyleen, vloeibare ammoniak, butadieen, isobutaan, butaan, isobutyleen, enz.). Onze LPG-tanktrailer kiest voor koolstofstaal met hoge treksterkte, gelast door automatische processen met een onderwaterboog. We gebruiken het wereldberoemde merk onderdelen, zoals JOST, WABCO remklep etc. LPG tanker trailer zal worden geïnspecteerd voordat er wordt gespoten Controleer of elk detail in goede staat verkeert. Wij zijn een fabrikant die OEM-diensten levert, ontwerp als de klant' requirement.Our ontwerpcapaciteit heeft een eerste niveau bereikt, rijke productie-ervaring, korte levertijd. Ons bedrijf heeft de ISO-certificering voor kwaliteitssysteem gehaald. Onze 24-uurs telefoonservice voor u.
| Specificatie voor LPG-tanker-aanhanger | |
| Fabrikant | Luckin Vehicle Co., Ltd. |
| Type | TRAILER VAN LPG-TANKER |
| Tanker-laadbak | |
| Vorm | Cilindrisch |
| Afmeting | 9500-13000*2500*3990mm ( kan worden aangepast ) |
| Volume | 28 - 70 m³ |
| Compartimenten | 1 |
| Mantel | Q420R (normaliseren) |
| Ontwerptemperatuur | -450 ºC |
| Ontwerpdruk | 1.61 MPa |
| Corrosietoeslag | 1.5 mm |
| Veiligheidsklep | |
| Type | A412F-25-22 |
| Vorm | Binnen en volledig omhoog |
| Norminal-druk | 2.5 MPa |
| Afmeting klepbasis | 68 mm |
| Zelfdruk | 1.73 MPa |
| Persdruk | ≤1.93 MPa |
| Retourdruk | ≥1.56 MPa |
| Chassis | |
| Grootlicht | Q345 koolstofstaal |
| Assen | 2 - 4 stuks 13 - 20 ton BPW of Fuwa Assen |
| Suspenssie | Mechanisch, lucht, Boogie |
| Landingsbeen | JOST E100 |
| Remsysteem | 6 stuks T30/30 remkamers, WABCO-relaisventiel |
| Band | 12R22,5, 315/80R22,5, 12.00R24 Triangle-merk |
| Fuseepen | JOST 2” of 3.5” boltype |
| Alle gemonteerde onderdelen kunnen, op verzoek van de klant, contact met ons opnemen om meer te krijgen. | |
1.Volwassen lasproces:Luckin-voertuig gebruikt automatische onderdompelde lasmethode om de hoofdbundel te lassen. De longitudinale bundel wordt voltooid door een automatische tracking-lasmachine onder water. Alle onderdelen zijn voorzien van een peeting om de hechting van de lak te verbeteren en zijn vóór de montage gelakt, waardoor de hoofdbalk sterker en duurzamer wordt.
Betrouwbare materialen: We gebruiken staalmateriaal van hoge sterkte om de flatbed-trailer te produceren, waardoor de flatbed-trailer een hogere laadcapaciteit en een langere levensduur heeft. Bovendien moeten alle hoofdonderdelen, die in onze trailers worden gebruikt, worden verwerkt met geavanceerde apparatuur en een goede reputatie hebben op de markt.
Rijpe vormgeving en fabricage: We willen de trailer ontwerpen op basis van de behoeften van onze klanten en de speciale gebruiksomstandigheden. Ook zouden we meer overwegen dan wat ze op basis van hun uiteindelijke gebruik, en klanten redelijke suggesties te bieden als ze aarzelen.
Goed ervaren in de handel : ruim 20 jaar ervaring in het produceren en exporteren van trailers en andere goederen hebben we honderden klanten geholpen in meer dan 35 landen in Afrika en Zuidoost-Azië.
Kwaliteitsgarantie: Wij bieden 2 jaar garantie voor chassisframes van onze trailers en onderdelenondersteuning, en zijn ook verantwoordelijk voor de schade aan onderdelen tijdens normaal gebruik.
Maatwerk Service: Wij ondersteunen maatwerk ontwerpen en produceren op basis van de verschillende behoeften van klanten en verschillende wegsituaties, zodat deze aansluiten bij uw gebruik in de omgeving.
A. wat zijn onze voordelen ten opzichte van andere concurrenten?
√√ concurrerende prijs -- we handelen bedrijf met fabriek. We produceren producten door onszelf en we betrekken producten van andere
Ook fabrieken die een concurrerende prijs en productvariëteit garanderen.uit talrijke vergelijkingen en feedback van klanten is onze prijs concurrerender dan andere concurrenten.
√√ snelle respons--
Ons team bestaat uit een groep ijverige en ondernemende mensen, die er 24/7 werken om vragen en vragen van klanten te beantwoorden. De meeste problemen kunnen binnen 12 uur worden opgelost.
√√ snelle levering --
Normaal gesproken duurt het meer dan 25-45 dagen voordat andere bedrijven de bestelde trailers produceren, terwijl we een verscheidenheid aan middelen hebben, lokaal en nationaal, om trailers tijdig te ontvangen. In 70% situatie kunnen we een 15-20 dagen levertijd van reguliere trailers voor onze klanten hebben.
B. welke betalingsvoorwaarden kunnen wij accepteren?
Normaal kunnen we werken aan de T/T-termijn of de L/C-termijn.
√√ op T/T termijn is 30% aanbetaling vooraf vereist, zal 70% saldo worden verrekend vóór levering, of tegen de kopie van originele B/L voor vaste klant.
√√ op L/C termijn, normaal gesproken 30% aanbetaling door T/T, 70% door L/C in zicht. Een 100% onherroepelijke L/C zonder "zachte clausules" kan soms worden geaccepteerd. Vraag het advies aan de individuele verkoopmanager met wie u werkt.
C. Hoe lang zal onze prijs geldig zijn?
√√ Prijs met lange geldigheidsduur --
Wij zijn een tender en vriendelijke leverancier, nooit hebzuchtig aan de winst van de meevaller. In principe blijft onze prijs het hele jaar door stabiel. We passen onze prijs alleen aan op basis van twee situaties:
De koers van USD:RMB varieert aanzienlijk, afhankelijk van de internationale wisselkoersen.
Fabrikanten/fabrieken hebben de prijs van de oplegger aangepast, vanwege de stijgende arbeidskosten en grondstoffenkosten.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
