After-sales Service: | 1 Year |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Type: | Semi-Trailer |
Load Capacity: | 50T |
Certification: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
Wheel Base: | 4300mm |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
LUCKIN -trailer, minder onderhoud, meer aanwezigheid.
-------- 42 jaar ervaring van het International Trailer Engineer Team
-------- 2. 2 jaar hoofdbundel warranty
-------- 3. Ontwerp van de Amerikaanse SAE-norm
-------- 4. De service na verkoop aan klanten verlenen
LUCKIN 3 Assen Fence Trekstang volle aanhanger met HOWO 371Hp of 400Hp vrachtauto is een zelfdragende, niet aangedreven aanhanger die aan beide uiteinden van de aanhangwagen ten minste één as heeft. De vooras is verbonden met een trekstang en de as draait om te sturen, in de richting waarin de trekstang wordt getrokken. Dit wordt soms een dolly genoemd.de belangrijkste verschillen tussen een oplegger en een trekstangaanhangwagen zijn dat een oplegger geen wielen aan de voorzijde heeft, het een fuseepen heeft die in een koppelstuk van het vijfde wiel of draaikrans past, en de voorkant van de aanhanger wordt ondersteund op de achterwielen van de hoofdtrekker.
LUCKIN Factory gebruikt BPW-assen en Duitse ophanging voor Dollly-trekstang Traileris veel flexibel bij het rijden op de weg en makkelijk in de richting te draaien, wat ook het laadvermogen van de vrachtwagen kan vergroten en het brandstofverbruik kan verlagen.
Cabine: | HW76, één enkele slaper, met airconditioning |
Motor: | SINOTRUK, WD615.47, 371 pk of 400 pk, Euro II |
Versnellingsbak: | HW19710, HANDMATIG, 10 F EN 2 R |
Vooras: | VGD95, 9500kg, trommelrem |
Achteras: | HC16, 2 x 16.000 kg, trommelrem |
Banden: | Triangle Brand, 12,00R20, 11 stuks (inclusief één reservewiel) |
Brandstoftank: | Dubbele brandstoftank, 400 l + 400 l |
ABS: | 4S/4M |
Afmetingen doos (L*B*H): | 7000*2600*1600 (mm) (aangepaste formaten of ontworpen volgens de behoeften van de klant); |
Hekconstructie: | 900 mm zijwand + 100 mm ruimte + 440 mm |
Hekplatform : | 4 mm dik patroonplaat |
PS: | Het WABCO-remsysteem, het lucht- en elektrisch systeem passen bij de aanhanger |
Kleur: | Optioneel |
1.Volwassen lasproces: LUCKIN VEHCLE hanteert automatische onderdompelde lasmethode om de hoofdbundel te lassen. De longitudinale bundel wordt voltooid door een automatische tracking-lasmachine onder water. Alle onderdelen zijn voorzien van een peeting om de hechting van de lak te verbeteren en zijn vóór de montage gelakt, waardoor de hoofdbalk sterker en duurzamer wordt.
Betrouwbare materialen: We gebruiken staalmateriaal van hoge sterkte om de flatbed-trailer te produceren, waardoor de flatbed-trailer een hogere laadcapaciteit en een langere levensduur heeft. Bovendien moeten alle hoofdonderdelen, die in onze trailers worden gebruikt, worden verwerkt met geavanceerde apparatuur en een goede reputatie hebben op de markt.
Rijpe vormgeving en fabricage: We willen de trailer ontwerpen op basis van de behoeften van onze klanten en de speciale gebruiksomstandigheden. Ook zouden we meer overwegen dan wat ze op basis van hun uiteindelijke gebruik, en klanten redelijke suggesties te bieden als ze aarzelen.
Rijke exportervaring: Meer dan 40 jaar ervaring in het produceren en exporteren van trailers en andere goederen hebben we honderden klanten geholpen in meer dan 35 landen in Afrika en Zuidoost-Azië.
Kwaliteitsgarantie: We bieden 2 jaar garantie voor chassisframes van onze aanhangwagens en zijn ook verantwoordelijk voor de schade aan onderdelen tijdens normaal gebruik.
Maatwerk Service: Wij ondersteunen maatwerk ontwerpen en produceren op basis van de verschillende behoeften van klanten en verschillende wegsituaties, zodat deze aansluiten bij uw gebruik in de omgeving.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties