Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Hot sale SDL G pilot control, klein, 5 ton eindlader voor mijnbouw
>>> ProductiebeschrijvingDe 953 is een type lader voor mijnbouw en graafwerkzaamheden voor het laden en lossen van harde materialen, met een lange asbasis en een grote opbreekkracht. Het wordt aangepast aan de bedrijfsomstandigheden van mijn en zware lading en wordt veel gebruikt in bouwterreinen, verzamelinstallaties, mijnbouw, stedenbouw, enz.
Er is een breed scala aan uitrustingsstukken verkrijgbaar voor de 956, waaronder:
Ü standaardbakken van verschillende afmetingen
Ü bak met zijpunt
Ü multifunctionele bak (4-in-1)
Ü Palletvorken
Ü Log grijpers
Ü Sneeuwmes
Ü bevestigingsbeugel en bijbehorende hulpstukken
Belangrijkste kenmerken van 5 ton mini-wiellader:
1) er is een energiebesparende motor met laag toerental voorzien die voldoet aan de eisen van de Chinese II-emissienorm, die een perfecte combinatie realiseert met een hoog-efficiënte koppelomvormer met grote capaciteit en de eerste generatie energiebesparende technologie, de bedrijfsefficiëntie verbetert, het energieverbruik verlaagt en een uitgebreide energiebesparing van meer dan 10% realiseert.
2) het koelsysteem is ontworpen met een radiateur met een grotere oppervlakte, geoptimaliseerde inlaat- en uitlaatluchtkanalen om de temperatuur van het water voor de motor en de temperatuur van de olie voor het hydraulisch systeem effectief te verlagen, wat de hele machine een hoge koelefficiëntie biedt.
3) Power Shift planetaire transmissie met volwassen technologie wordt gebruikt, met twee voorste schakelstanden en één achterste schakelstand en een lange levensduur en is eenvoudig te bedienen; versterkte aandrijfas is geconfigureerd, met een grote lagercapaciteit en een hoge betrouwbaarheid.
4) de hele machine maakt gebruik van speciale NVH-techniek van en geoptimaliseerd drietraps dempingssysteem, nieuwe dempingsstoel, betere dempingsprestaties, waardoor het meer comfort biedt om te werken voor de bestuurder.
5) Load-sensing volledig hydraulisch stuursysteem wordt gebruikt, met lichte en snelle besturing en betrouwbare energiebesparende eigenschappen; het hydraulische systeem van de stuurbediening wordt gebruikt, met een hoog bedrijfsrendement en is licht en eenvoudig te bedienen; de hydraulische leiding is dubbel afgedicht, met een hoge betrouwbaarheid.
6) nieuwe cabine met stalen constructie is overgenomen, met een breed zicht, een grote bedieningsruimte, volledig overdekte binnenbekleding van de cabine, goede afdichtingsprestaties, standaard airconditioning en een comfortabele rijomgeving.
7) het zelf ontwikkelde gedigitaliseerde stepping dashboard wordt gebruikt, wat een hoge interactie tussen mens en machine garandeert; de gecentraliseerde besturing wordt toegepast voor het elektrische apparaat van de hele machine, wat een gemakkelijke inspectie en onderhoud en een hoge betrouwbaarheid van het elektrische apparatuurelement garandeert.
8) het systeem maakt gebruik van een eindig voor- en achterframe dat 200,000 keer vermoeidheid heeft getest en een hoge sterkte heeft en een lange levensduur heeft; een lange asbasis en een groter contragewicht garanderen een stabiele rijwerking.
9) Standaard steenbak met een zeer sterke antifrictieplaat en de onder- en achterwand van de bak zijn beide ontworpen volgens de staat van het schudden en graven, met gelaste en ingebedde snijtanden. Kleine antifrictieplaat is standaard tussen de snijtanden aangebracht, wat beter geschikt is voor mijnbouw.
10) hij is uitgerust met een roterende bakcilinder met een grote cilinderdiameter en een hefcilinder, met een opbreekkracht tot 18.3 ton en een grondhefkracht tot 16.3 ton.
11) het gebruikt 20-laags rating banden die uitsluitend voor mijn gebruikt worden, die een grotere draagcapaciteit en goede slijtvastheid hebben.
>>> Technische parameters
| Hoofdgegevens | |
| Nominale belasting | 5 T |
| Nominaal laadvermogen | 3 m3 |
| Standaard bedrijfsgewicht | 16500 kg |
| Max. Trekkracht | ≥ 150 kN |
| Statisch kantelmoment | ≥ 100 kN |
| Max.gradeability | 28 ° |
| Max. Storthoogte | 3050 mm |
| Stortafstand | 1148 mm |
| Totale afmeting ( L*B*H) | 7717*2785*3378 mm |
| Motortype | WD615 67G3-36 |
| Type | Recht gevoerde, watergekoelde , droge cilindercoating , directe injectie |
| Aantal cilinderboring*slag | 6 -Ø126*130 mm |
| Max. Koppel | 843 Nm |
| Nominaal vermogen | 162 kw |
| Nominaal toerental | 2200 omw/min. |
| Min. Brandstofverbruik | ≤215 g / kw.h |
| Koppelomvormer | Eenfasige , 4 elementen, dubbele hydraulische omvormer van de turbo |
| Koppelverhouding | 4.19 |
| Type versnellingsbak | Planetaire Power Shift |
| Schakelen | Vooruit 2 , achteruit 1 |
| Vooruitschakelen I / II | 2.155 / 0.578 |
| Schakelen achteruit I | 1.577 |
| Rijsnelheid vooruit I / II | 13.5 / 38 km/u. |
| Rijsnelheid achteruit I | 17 km/h |
| Type hoofdaandrijving | Eentraps , aanzettandwiel |
| Type eindverloopstuk | Eentraps , planetaire schakeling |
| Bandenspanning voor | 0.333 ~ 0.353 MPa |
| Bandenspanning achter | 0.275 ~ 0.294 MPa |
| Type stuurinrichting | Te vernieuwen gesloten, volledig-hydraulische redirector en klep voor het verhogen van de doorstroming |
| Stuurhoek | 35 ° |
| Werkdruk | 18 MPa |
| Heftijd | ≤5.7 sec. |
| Daaltijd | ≤3.5 sec. |
| Storttijd | ≤1 sec. |
| Totaal | ≤10.2 sec. |
| Bedrijfsrem | Lucht over de hydraulische schijfrem op 4 wielen |
| Parkeerrem | Remmen in de luchtkamer |
| Brandstofcapaciteit | 270 L |
| Hydraulische olie -inhoud | 270 L |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
