• Dop van het turboinlaathuis 10 mm (8 punten) (MG51084)
  • Dop van het turboinlaathuis 10 mm (8 punten) (MG51084)
  • Dop van het turboinlaathuis 10 mm (8 punten) (MG51084)
  • Dop van het turboinlaathuis 10 mm (8 punten) (MG51084)
  • Dop van het turboinlaathuis 10 mm (8 punten) (MG51084)
  • Dop van het turboinlaathuis 10 mm (8 punten) (MG51084)

Dop van het turboinlaathuis 10 mm (8 punten) (MG51084)

After-sales Service: 4 Years
Warranty: 4 Years
Type: Engine Timing Tools
Standaard: Standard
Conditie: Nieuw
Update Methode: door Internet

Contacteer leverancier

360° Virtuele Rondleiding

Diamant Lid Sinds 2011

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Fabrikant/fabriek, Handelsbedrijf, Ander

Basis Informatie.

Model NR.
MG51084
grootte
1/4-inch schijf x 10 mm (8 punten)
totale lengte
50 mm
geschikt voor
renault, nissan, opel 1.6 dci r9m
Transportpakket
Blow Mold Case
Specificatie
4mm
Handelsmerk
MAGMA
Oorsprong
China
Gs-Code
82073000
Productiecapaciteit
5, 000 Set/Year

Beschrijving

Dop van het turboinlaathuis 10 mm (8 punten)

Voor het verwijderen en monteren van de bouten van het inlaathuis van de turbo op Renault, Nissan 1.6 dCi R9M dieselmotoren.
Ook geschikt voor Mercedes-Benz-, Opel- en Vauxhall-voertuigen met de 1.6 dCi R9M-dieselmotoren.
Vervaardigd van chroom-vanadium-staal.
Grootte: 1/4" Drive x 10 mm (8 punten).
Totale lengte: 50 mm.

Turbo Inlet Housing Socket 10mm (8 Points) (MG51084)Turbo Inlet Housing Socket 10mm (8 Points) (MG51084)Turbo Inlet Housing Socket 10mm (8 Points) (MG51084)Turbo Inlet Housing Socket 10mm (8 Points) (MG51084)Turbo Inlet Housing Socket 10mm (8 Points) (MG51084)Turbo Inlet Housing Socket 10mm (8 Points) (MG51084)Turbo Inlet Housing Socket 10mm (8 Points) (MG51084)Turbo Inlet Housing Socket 10mm (8 Points) (MG51084)Turbo Inlet Housing Socket 10mm (8 Points) (MG51084)
Turbo Inlet Housing Socket 10mm (8 Points) (MG51084)
 

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

*van:
*naar:
*bericht:

Voer tussen 20 tot 4000 karakters.

Dit is niet wat je zoekt? Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing