Bewezen erfenis in zware commerciële maritieme omgevingen, die de afgelopen 25 jaar hard is verdiend
Ontworpen om de moeilijke omstandigheden te weerstaan waar commerciële zeevaartexploitanten vaak mee te maken hebben; deze zelfde betrouwbare, duurzame kracht is nu beschikbaar voor recreatieve vaartoepassingen, waaronder superjachten en jachtondersteunende schepen
IMO Tier I-gecertificeerd en veel ratings zijn ook IMO-gecertificeerd Tier II-gecertificeerd
Gedekt door een uitgebreide garantie van één jaar en ondersteund door Cumins wereldwijd servicenetwerk
Gebouwd in de fabriek in Daventry, Verenigd Koninkrijk
Kenmerken en voordelen:
Motorontwerp: Robuuste cilinder met lijngrootte, ontworpen voor zware toepassingen, vervangbare natte cilindervoeringen voor een langere levensduur en lagere revisiekosten. Individuele cilinderkoppen met 4 kleppen voor een beter brandstofverbruik en betere prestaties, door de galerij gekoelde zuigers voor maximale duurzaamheid.
Brandstofsysteem: Het betrouwbare Cumins PY-brandstofsysteem kan mechanisch of met EEN ELEKTRONISCHE INGANG worden bediend voor een nauwkeurige brandstoftoevoer. De STEP-timing (STC) maakt een soepele motoracceleratie onder belasting mogelijk. Hoogwaardige brandstofinjectors maken gebruik van keramische componenten voor een grotere duurzaamheid.
Koelsysteem: Watergekoeld uitlaatspruitstuk vermindert de uitstoot en koelt de oppervlaktetemperaturen van de motor.
Motorontwerp - laag profiel voor eenvoudige installatie en onderhoud. Vervangbare natte cilindervoeringen bieden een langere levensduur en lagere conversiekosten. Door kanalen gekoelde zuigers voor maximale duurzaamheid
Brandstofsysteem - het betrouwbare Cumins PT-brandstofsysteem kan mechanisch of met EEN ELEKTRONISCHE INGANG worden bediend voor een nauwkeurige brandstoftoevoer. Step Timing Control (STC) maakt soepele motoracceleratie onder belasting mogelijk
Koelsysteem - Keel-gekoeld of op de motor gemonteerde platenwarmtewisselaar voor lagere installatiekosten en minder onderhoud. Opschroefbare Cumins-waterzuiveringfilters voor bescherming tegen corrosie van het koelsysteem
Uitlaatsysteem - droog uitlaatspruitstuk met waterafscherming voor lager brandstofverbruik en betere prestaties
Luchtsysteem - luchtfilters voor schepen met een indicator voor verstopping van de luchtinlaat. Dubbele Cumins-turbochargers geoptimaliseerd voor gebruik op zee
Smeersysteem - Standaard (151 l [40 gal]) of hoge capaciteit (185 l [49 gal]) oliecarter voor de scheepvaart. Opschroefbare oliefilterpatroon van Cumins verkrijgbaar voor vereenvoudigd onderhoud
Elektronica - 24-volt standaard elektrisch systeem met 12-volt optie leverbaar. Marine-kabelboom
Certificeringen - voldoet aan IMO Tier I- of II-emissies regelgeving
Configuratie: V-type, 16-cilinder, 4-takt diesel
Aanzuiging: Met turbocompressor/nakoeler
Cilinderinhoud: 50 liter (3067 in)
Boring * Stoke: 159*159 mm (6.25*6.25 inch)
Compressieverhouding: 13.9 : 1
Rotatie: Linksom gericht op vliegwiel
Model: KTA50-M2
Uitgangsvermogen: 2000 PK, 1492 KW
Snelheid: 1800 TPM
Brandstofverbruik: 345.4 liter per hour
Beoordeling: HD (zwaar gebruik))
Grootte:
3129 × 1563 × 2259 (L*B*H)
Gewicht: 5742 kg
Cumins -dieselmotor voor de scheepvaart |
Motormodel |
Nominaal vermogen |
TPM |
Toepassing |
Cilinderinhoud |
Gewicht
(kg) |
Afmeting |
HP |
KW |
6BT5.9-M120 |
120 |
90 |
2200 |
CON |
5.9 L |
426 |
1182 × 685 × 1128 |
6BTA5.9-M150 |
150 |
110 |
2200 |
CON |
445 |
1182 × 712 × 1128 |
6CTA8.3-M188 |
188 |
138 |
2328 |
CON |
8.3 L |
702 |
1405 × 768 × 1179 |
6CTA8.3-M205 |
205 |
151 |
2328 |
CON |
6CTA8.3-M220 |
220 |
164 |
1800 |
CON |
6LTA8.9-M315 |
315 |
230 |
2134 |
CON |
8.9 L |
|
1405 × 768 × 1179 |
NT855-M |
240 |
179 |
1800 |
CON |
14 L |
1560 |
1981 × 942 × 1957 |
NT855-M |
270 |
201 |
1800 |
CON |
NT855-M |
300 |
224 |
1800 |
CON |
NTA855-M |
350 |
261 |
1800 |
CON |
NTA855-M |
400 |
298 |
1800 |
CON |
N855-M |
400 |
298 |
2100 |
HD |
NTA855-M |
450 |
336 |
2100 |
HD |
KT19-M |
425 |
317 |
1800 |
CON |
19 L |
2251 |
2169 × 963 × 1880 |
KTA19-M. |
470 |
351 |
1800 |
CON |
KTA19-M. |
500 |
373 |
1800 |
CON |
KTA19-M. |
550 |
410 |
2100 |
MCD |
KTA19-M3 |
600 |
447 |
1800 |
CON |
KTA19-M3 |
640 |
477 |
1800 |
HD |
KTA19-M4 |
700 |
522 |
2100 |
HD |
KT38-M |
780 |
582 |
1800 |
CON |
38 L |
4538 |
2140 × 1462 × 2082 |
KT38-M |
800 |
596 |
1800 |
CON |
K38-M. |
900 |
671 |
1800 |
CON |
KTA38-M0 |
900 |
671 |
1800 |
CON |
KTA38-M1 |
1000 |
746 |
1800 |
CON |
KTA38-M1 |
1100 |
820 |
1800 |
HD |
KTA38-M2 |
1200 |
895 |
1800 |
CON |
KTA38-M2 |
1300 |
970 |
1800 |
HD |
KTA38-M2 |
1350 |
1007 |
1900 |
HD |
KTA38-M2 |
1400 |
1044 |
1950 |
MCD |
KTA50-M2 |
1400 |
1044 |
1600 |
CON |
50 L |
5742 |
3129 × 1563 × 2259 |
KTA50-M2 |
1600 |
1193 |
1800 |
CON |
K50-M |
1750 |
1306 |
1800 |
HD |
KTA50-M2 |
1800 |
1342 |
1900 |
HD |
KTA50-M2 (K50-MY9) |
2000 |
1492 |
1800 |
HD |
50 LITER |
5742 |
3192 x 1563 x 2259 |
QSK60-M. |
2000 |
1491 |
1800 |
CON |
60 L |
8754 |
3290 × 1757 × 2415 |
QSK60-M. |
2200 |
1641 |
1800 |
CON |
QSK60-M. |
2300 |
1715 |
1900 |
HD |
QSK60-M. |
2500 |
1864 |
1900 |
MCD |
QSK60-M. |
2700 |
2013 |
1900 |
MCD |