Baudouin Diesel Engine is gemaakt door France equipment, het originele Franse merk
Met de geïntegreerde gietijzeren krukas, de cilinderkop met een gelegeerd gietijzeren cilindernummer heeft de motor de voordelen van compacte afmetingen, een laag gewicht, minder trillingen, weinig geluid en een hoge betrouwbaarheid.
4-kleppen met pompverstuiversysteem (ECU) en geavanceerde verstuiver zorgen voor een betere verbranding en een lager brandstofverbruik.
Dubbele thermostaten met een tandwielaangedreven waterpomp verbeteren de betrouwbaarheid en de koelefficiëntie.
Gebruiksvriendelijk met lage emissies.
Meer reserve, betere prestaties.
Goede onderdelen, gemeenschappelijke kenmerken.
Genset-model: MB2750G
Stand-by: 2750 kVA/2200 kW
Primair vermogen: 2500 kVA/2000 kW
Continu gebruik 24 uur per dag en 7 uur bij variabele belasting -10% overbelasting acceptabel
Prime-vermogen: 12 uur per dag
Stand-by: Gebruik bij variabele belasting 500 uur/jaar zonder overlading voor continu gebruik.
Motortype: 12M55D2450E310
Configuratie: Verticaal, V-configuratie, watergekoeld, 4-takt
Aanzuiging: Met turbocompressor en intercooler
Cilinder: 12-cilinder V-type
Motor met ECU (elektrische regeleenheid), laag brandstofverbruik, betere uitstoot
Nominaal vermogen: 2200 kW
Max. Vermogen: 2450 kW
Brandstofverbruik: 192 g/kw.h
Olieverbruik: 0,5g/kw.h
Hoogte zonder correctie: Minder dan 2500 m.
Nominaal toerental: 1500 TPM
Uitgangsspanning: 220 V, 230 V, 240 V (hoogspanning zoals 6KV, 10,5 KV als optie tegen extra kosten en andere modellen dynamo).
Nominale onderbreker: 4000 ampère (ABB of Schneder, CHINT)
Dynamo: Stanford, Marathon, Leroy Somer, MECC, DELCO
Controller: Deepsea DSE7420, ComAp, DEIF, Woodward, SmartGen
Stroomonderbreker: ABB, CHINT, Schneder
ATS: ABB, Socomec
Gecontroleerde Leverancier 
