De reden voor het feit dat je je niet hoeft te certificeren, is dat je je eigen persoonlijke wensen moet uitdelen of je je eigen wensen moet incasseren
De enige die de enige is die de enige is die de enfriamiento HX kan gebruiken, is de certificering van de emisiones van de OMI de la sociédad china de clasificación (ccs).
We hebben een hele grote tuin en een grote tuin el apoyo de Cummings wereldwijd servicenetwerk
Todas las piezas se pueden fronr desde el Centro Regional De distributie van piezas de Cummings
De producten CCEC zijn niet beschikbaar en zijn niet langer geregistreerd. We hebben contact met u opgenomen met de lokale Cummings-informatie over de precios, de diverse diensten en diensten
Construido en ChongQing, China, por Chongqing Cummings Engine Company (CCEC)
De motor van de auto - de motor van de motor is de motor van de motor en de motor, die zich bevindt in een trabajo continuo y la larga vida útil. Los anillos o métricos y las arandelas formadas en borde pueden eliminar las fugas de brandbaar. De parte delantera del cigüeñal proporciona una salida de potencia completa. De pistón de una sola piëza de aluminio, con revestimiento endurecido y anillo de recubrimiento de nitrógeno, tiene una durabilidad extraordinaria.
De motor van de auto - de motor van de motor is de motor van de motor en de motor, die zich bevindt in een trabajo continuo y la larga vida útil. Los anillos o métricos y las arandelas formadas en borde pueden eliminar las fugas de brandbaar. De parte delantera del cigüeñal proporciona una salida de potencia completa. De pistón de una sola piëza de aluminio, con revestimiento endurecido y anillo de recubrimiento de nitrógeno, tiene una durabilidad extraordinaria.
De koeltechniek - de intercambiadores de calor instalado en el motor. De tratamiento van de agua Cummings giratorio is een roede op de koelkast.
De ontsnapping - de ontsnapping koelte lucht verloopte lucht verloopte de lucht en de temperatuur van de motor.
Sit tema de aire - Turbocargador Cummings optimizado for aplicaciones navales. De bomba de flujo de masa se enfría de enfrienarse para lograr un funcionamento eficiente y optimisar el rendimiento.
Sit tema de smeeración - base de aceite smeerante de acero marino o aluminio fundido (37 litros [9,7 galones]). Los filtros de aceite rotativos Cummings se pueds utilisar for simplificar el servicio.
Sístema eléctrico - Sístema eléctrico estándar de 24 voltios.
Certificación - de certificación de la Organización Marítima Internacional y certificado por la sociédad de clasificación de China (ccs).
Configuratie: motor diesel en línea, 6 cilinderindros, 4 tempos
De aspiratie: Turbalimentado / afkoeling
Desplazamiento: 19 litros (1150 pulgadas)
Apertura * stoke: 159 * 159 mm (6,25 * 6,25 pulgadas)
Relación de compresión: 13,8: 1
Rotación: volante en sentido contrario a las agujas del reloj
Model: KTA19 - M3
Potencia de salida: 600 PK, 447 kW
Velocidad: 1800 TPM
Consumo de brandbare: 82,6 litros / hora (21,8 galonen / hora)
Calficación: De (pesado)
Afstamm: 1981 * 963 * 1880 (L * B * H)
Peso: 2.251 kg
Cumins Marino Motor diesel Modelo lista |
Motormodel |
Nominaal vermogen |
TPM |
Toepassing |
Cilinderinhoud |
Gewicht (kg) |
Afmeting |
HP |
KW |
6BT5.9-M120 |
120 |
90 |
2200 |
CON |
5.9 L |
426 |
1182 × 685 × 1128 |
6BTA5.9-M150 |
150 |
110 |
2200 |
CON |
445 |
1182 × 712 × 1128 |
6CTA8.3-M188 |
188 |
138 |
2328 |
CON |
8.3 L |
702 |
1405 × 768 × 1179 |
6CTA8.3-M205 |
205 |
151 |
2328 |
CON |
6CTA8.3-M220 |
220 |
164 |
1800 |
CON |
6LTA8.9-M315 |
315 |
230 |
2134 |
CON |
8.9 L |
|
1405 × 768 × 1179 |
NT855-M |
240 |
179 |
1800 |
CON |
14 L |
1560 |
1981 × 942 × 1957 |
NT855-M |
270 |
201 |
1800 |
CON |
NT855-M |
300 |
224 |
1800 |
CON |
NTA855-M |
350 |
261 |
1800 |
CON |
NTA855-M |
400 |
298 |
1800 |
CON |
N855-M |
400 |
298 |
2100 |
HD |
NTA855-M |
450 |
336 |
2100 |
HD |
KT19-M |
425 |
317 |
1800 |
CON |
19 L |
2251 |
2169 × 963 × 1880 |
KTA19-M. |
470 |
351 |
1800 |
CON |
KTA19-M. |
500 |
373 |
1800 |
CON |
KTA19-M. |
550 |
410 |
2100 |
MCD |
KTA19-M3 |
600 |
447 |
1800 |
CON |
KTA19-M3 |
640 |
477 |
1800 |
HD |
KTA19-M4 |
700 |
522 |
2100 |
HD |
KT38-M |
780 |
582 |
1800 |
CON |
38 L |
4538 |
2140 × 1462 × 2082 |
KT38-M |
800 |
596 |
1800 |
CON |
K38-M. |
900 |
671 |
1800 |
CON |
KTA38-M0 |
900 |
671 |
1800 |
CON |
KTA38-M1 |
1000 |
746 |
1800 |
CON |
KTA38-M1 |
1100 |
820 |
1800 |
HD |
KTA38-M2 |
1200 |
895 |
1800 |
CON |
KTA38-M2 |
1300 |
970 |
1800 |
HD |
KTA38-M2 |
1350 |
1007 |
1900 |
HD |
KTA38-M2 |
1400 |
1044 |
1950 |
MCD |
KTA50-M2 |
1400 |
1044 |
1600 |
CON |
50 L |
5742 |
3129 × 1563 × 2259 |
KTA50-M2 |
1600 |
1193 |
1800 |
CON |
K50-M |
1750 |
1306 |
1800 |
CON |
KTA50-M2 |
1800 |
1342 |
1900 |
HD |
K50-MY9 |
2000 |
1492 |
1800 |
CON |
50 L |
5742 |
3129*1563*2259 |
QSK60-M. |
2000 |
1491 |
1800 |
CON |
60 L |
8754 |
3290 × 1757 × 2415 |
QSK60-M. |
2200 |
1641 |
1800 |
CON |
QSK60-M. |
2300 |
1715 |
1900 |
HD |
QSK60-M. |
2500 |
1864 |
1900 |
MCD |
QSK60-M. |
2700 |
2013 |
1900 |
MCD |