Certificaat: | ISO9000, CCC |
---|---|
Volume: | 3001 - 6000L |
Transmission Type: | handboek, 2 Years |
Brandstof: | diesel, Hook Lift |
Wheel Drive: | 4 × 2 |
Modellen: | Kleine |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Wij kunnen 4x2 , 6x4, 8x4, Dongfeng, Sinotruck, FOTON, SHACAN, FAW, CAMC, ISUZU, JMC, JAC met vuilverdichter van 3 m3 tot 20 m3.
TECHNISCHE SPECIFICATIES | |||||
Belangrijkste specificatie | Productnaam | HAAK DE VUILNISWAGEN AAN DE LIFT | |||
Capaciteit | 6CBM | ||||
Afmeting | 6200 x 2200 x 2500 mm | ||||
Chassis | Merk | SINOTRUK | |||
Cabine | HOWO, eenrijige cabine, met AIRCO | ||||
Rijmodus | 4x2, stuur links | ||||
V/A-assen | 2,4 T/ 4,2 T | ||||
Wielbasis | 3360 mm | ||||
Versnellingsbak | WLY6T50C, 6-vooruit en 1-achteruit | ||||
Band | 7.50R16, 6+1 stuks | ||||
Brandstoftank | 120 L | ||||
Kleur en logo | Groen en wit als klant vereist is | ||||
Motor | Merk | Yunnei | |||
Model | YN4102QBZL | ||||
Vermogen | 116 PK | ||||
Cilinderinhoud | 3,76 LITER | ||||
Emissienorm | Euro 3, diesel | ||||
Type | 4-cilinder in-lijn, turbocharged intercooling | ||||
BOVENBOUW | |||||
Bovenste onderdelen | Maximale capaciteit van de aansluiting | 6CBM | |||
Hoogte van het midden van de haak | 1570 mm | ||||
Buitenbreedte van de rupsband van de bak | 1060 mm | ||||
Hoogte van de speling van de rupsband van de bak | ≥150 | ||||
Storthoek | 50° | ||||
Tijd haak | 55 sec. | ||||
Modus voor het vergrendelen van de kast | Vergrendel buiten | ||||
Diameter van stang van kast | 50 mm | ||||
Offset trekstang | 270 mm | ||||
Opbrengst van hydraulische oliepomp | 80 ml/r | ||||
Maximale druk van hydraulisch systeem | 30 MPa | ||||
Vuilnisbak | Capaciteit | 6CBM | |||
Type | Bovenste open container, kant open | ||||
Materiaal | Hoogwaardig staal Q235 | ||||
Dikte | Zijplaat 3 mm, bodemplaat 4 mm |
III. GEGEVENS VAN DE VUILNISWAGEN VAN DE LIFT VASTHAKEN
IV. HAAK DE WROKSHOP VAN DE VUILNISWAGEN VAN DE LIFT VAST
Er zijn meer dan 500 werknemers in onze fabriek. Elke productiedetails worden strikt gecontroleerd door onze technisch engineers en productiemanager.
RORO: De truck wordt direct naar het schip gereden en goed vastgezet. Het kan de machine beschermen tegen roestig en kapot tijdens het transport.
BULK: De truck wordt met een kraan opgetild en vervolgens op het scheepsdek gezet. Dit model is veel goedkoper.
CONTAINER: De machine wordt in de container geplaatst. Dit model wordt gebruikt voor kleine modellen trucks
HUBEI MANTEN AUTOMOBIEL CO., LTD is een erkende speciale vrachtwagenfabrikant die vele jaren in ontwerp heeft,
product, verkoop en service in speciale vrachtwagens zoals boomvrachtwagen , brandweerwagen, manlift truck, tankwagen, vuilniswagen, kipwagen , wrakwagen ,
Gekoelde truck en dergelijke Hoofdinfo zoals hieronder:
Voor meer details, pls contact Mr. Jack !
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties