| After-sales Service: | Supply After Service, Offer Training |
|---|---|
| Warranty: | Within One Year |
| Type: | Tanker |
| Certification: | ISO9000, CCC, CE, BV, SGS, Adr, ASME, DOT |
| Volume: | 5001-7000L |
| Emission Standard: | Euro2, Euro3, Euro4, Euro5 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Onze fabriek is een professionele fabrikant in de buurt van trucks,
Garantie voor alle producten Brand-New en High-Quality.
» I.Productbeschrijving:
Fabrikant: Hubei Manten Automobiel Co.,Ltd.
*met verlengde cabine van dubbele rijen en vier deuren,
*kan zes personen vervoeren, inclusief de bestuurder (twee zitten vooraan en vier achterin).
*de achterste rij is uitgerust met vier sets luchtademende apparatuursteunen.
*ontworpen volgens de structuur van het 'cabine-apparatuurcompartiment-tankpomphuis',
* het voertuig heeft een redelijke algemene indeling, een wetenschappelijk structureel ontwerp en een mooie uitstraling.
*door gebruik te maken van brandpomp type 60 met lage middendruk kan dit voertuig brand veroorzaken door schuim met normale, gemiddelde of lage middendruk.
Het kan brand veroorzaken die wordt veroorzaakt door algemene stoffen en brandbare vloeistoffen, zoals benzine, diesel, benzeen, enz.
Met superieure prestaties is het brandblusapparaat geavanceerd en eenvoudig te bedienen.
Functie:
1.wij zijn professionele fabrikanten om de speciale voertuigen te doen.
Wij leveren alle merken speciale vrachtwagens , North benz(beiben) , Faw , Foton , Shaanxi , Sinotruck , Jac , JMC , Isuzu , Dongfeng
alle beschikbare .
2.het type aandrijving kan 4x2 , 4x4 , 6x2 , 6x4 , 6x6 zijn, 8 x 4
3.we kunnen voertuigen met stuur links of stuur rechts (stuur rechts ) leveren.
4.veel gebruikt in chemische bedrijven, oliedepot , opslagplaats, winkel en terminal markt.het kan ook worden gebruikt als belangrijkste brandweerwagen voor professionele brandweer brigade van grote en middelgrote steden.
Aangepast met 8×4 Isuzu VC61 zwaar chassis. De auto heeft een blootliggende tankstructuur. Het voorste deel van de carrosserie is een apparatuurkast (droge poedertank, stikstoffles, droog poedersysteem), het midden is een watertank en de achterkant is een pompruimte.
| Buitenafmetingen | 11995 × 2550 × 3800 mm |
| Maximale totale massa | 42000 kg |
| Draaggolfvolume | Schuimtank 3 m3, poedertank 2 m3, waterreservoir 16000 kg; |
| Maximumsnelheid | 95 km/u. |
| Nominale stroming van de brandpomp | 60 l/s 1,0 MPa |
| Nominale stroom van de brandmonitor | Schuimmanks: 48L/s 1.0MPa Watertankwagen: 60L/s 1.0MPa |
| Serie vuurwapens | Schuimmarktruck: Schuim ≥50 m water ≥55m watertank truck: ≥70m |
| Specifiek vermogen | 248/19.25=12.88 |
| Naderen / afloophoek | 19°/12° |
Ten tweede de belangrijkste parameters van het chassis
| model | Giga |
| fabrikant | ISUZU Truck Co., Ltd. |
| Nominaal motorvermogen | 460 pk |
| cilinderinhoud | 10 LITER |
| Emissienormen voor motoren | Eruo 5 |
| Formulier voor rijden | 8×4 |
| Wielbasis | 1850+3280+1370 mm |
| Maximaal toelaatbaar brutogewicht | 19.000 kg |
| Minimale draaicirkel | ≤19 m. |
| Versnellingsbak | Handmatig |
| AFTAKAS | Sandwich-aftakas |
3. De bemanningsruimte
| structuur | Platte kop, vier deuren, originele dubbele rij | |
| Aantal passagiers | 2+4 personen | |
| Bestuurderspositie | Links | |
| apparaat | Het dashboard van de originele auto is uitgerust met een brandmelddashboard en een polic e light control box, uitgerust met 1. een alarm; 2. een bedieningsschakelaar en een indicatielampje voor de aftakas; 3. een extra aan/uit-schakelaar; |
4. Carrosseriestructuur en prestatieparameters
| Algemene indeling | Het voertuig bestaat uit twee delen: De cabine van de brandweerman en de carrosserie. De carrosserie-indeling is een driedelige structuur. Het voorste deel is de apparatuurkast, het middelste deel is het waterreservoir en het achterste deel is de pompruimte. Het tankelhuis is een parallellipipe tank van het type. |
1. Doos en pompruimte
| structuur | De hoofdframestructuur is gelast met vierkante buizen van hoge kwaliteit, en de buitenste decoratieve plaat is gelast met koolstofstalen platen. Het dak is antislip en kan worden doorgelopen. (Lassen van vierkante buizen uit aluminiumlegering kan worden gebruikt volgens de behoeften van de gebruiker) |
|
| Doos met apparatuur | De doos met apparatuur bevindt zich aan de achterkant van het interieur, met rollende deuren uit aluminiumlegering aan beide zijden en verlichting aan de binnenkant. De tank voor droog poeder, de stikstoffles en het droge poedersysteem zijn in de doos van de machine geïnstalleerd. | |
| Pompruimte | De pompruimte bevindt zich aan de achterkant van het voertuig, met rolluiken uit aluminiumlegering aan beide zijden en de achterkant, met verlichting aan de binnenkant. Sommige gemeenschappelijke apparatuur kan aan beide zijden van de pompruimte worden geplaatst; zuigpijpen en brandladdersteunen zijn bovenop de autobox geplaatst. | |
| Isolatiepositie: Installeer brandstofverwarming (optioneel afhankelijk van de behoeften van de klant) | ||
|
Ladder en hendel |
De ladder achter is gemaakt van een tweedelige tweedelige, uit een aluminiumlegering vervaardigde ladder. Het wordt gebruikt wanneer het zich niet meer dan 350 mm van de grond bevindt. De handgreep van de auto is gemaakt van een ronde stalen antislipbuis met een groef op het oppervlak en het oppervlak wordt bespoten met kunststof. | |
| 2. Waterreservoir | ||
| capaciteit | 16.000 LITER | |
| Materiaal | Hoogwaardig koolstofstaal met een dikte van 5 mm (Kan worden gemaakt van roestvrij staal en PP volgens gebruikersbehoeften) | |
| Bevestiging van de tank | Flexibele verbinding met chassis | |
| Tankinstellingen | Mangat: Één DN460 mangat, met snelvergrendeling/open apparaat | |
| Overlooppoort: Één overlooppoort DN65 | ||
| Resterende wateruitlaat: Stel een DN40-waterreservoir in om de resterende wateruitlaat te laten lopen, uitgerust met een kogelkraan | ||
| Waterinjectiepoort: Sluit een DN80-interface aan op de linker- en rechterkant van het waterreservoir | ||
| Waterinlaat en -uitlaat: Een watertank naar de waterinlaatpijp van de pomp, DN150-klep, die pneumatisch en handmatig kan worden bediend, een waterpomp naar de watervulpijp van de tank, DN65-klep, die pneumatisch en handmatig kan worden bediend | ||
5. Watersysteem
1. Waterpomp
| model | Brandpomp voor voertuigen type CB20.10/30.60 voor middelhoge en lage druk | |
| vorm | Middelhoge en lage druk centrifugaal | |
| Beperkte gegevens | 60 l/s bij 1,0 MPa 30 l/s bij 2,0 MPa | |
| Nominale uitlaatdruk | 1,0 MPa | |
| Maximale zuigdiepte | 7 m. | |
| Wateromleidingsapparaat | Ingebouwde schuifschoepenpomp | |
| Omleidingsduur | Maximale zuigdiepte≤50 |
2. Leidingsysteem
| Materiaal van de pijp | Naadloze stalen buis van hoge kwaliteit | |
| Aanzuigleiding | Er is een DN150-aanzuigpoort aan de achterzijde van de pompruimte | |
| Waterinjectieleiding | Er is een DN80 waterinjectiepoort aan de linker- en rechterkant van het waterreservoir, en een DN65-waterpomp is geïnstalleerd in de pompruimte om water in de tank te spuiten | |
| Uitlaatpijp | Er zijn 2 wateruitlaten DN65 en 1 DN80 aan de linker- en rechterkant van de pompruimte, met afsluitklep en ampul | |
| Koelwaterleiding | Koelwaterleiding en regelklep met koelaftakas |
brand blussen
voertuigmonitor
| model | PS50W | |
| fabrikant | Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. | |
| Rotatiehoek | 360° horizontale rotatie | |
| Maximale hoek van elevatie/depressie | Depressiehoek ≤-15°, elevatiehoek ≥+45° | |
| stroom | 60 L/S. | |
| Bereik | ≥70 m. |
3. Vrachtwagen droog poederpistool en haspel
| model | PF30 | |
| Type besturing: | Elektrische en pneumatische bediening handmatig bedienen | |
| Materiaal: | Corrosiebestendige materialen | |
| Intensiteit van de spray: | 30 kg/s. | |
| Werkdruk: | 1.4MPa | |
| 1 set droge poederhaspel, lengte 30m, diameter DN25, met droge poederpistool, handmatig wikkelen. | ||
4. Stikstofcilinder
| Aantal stikstofflessen: | 6 (voldoen aan het gebruik van droog poeder, met een stalen flessenrek), voldoet het ontwerp aan de eisen van GB5099 | |
| capaciteit: | 70 LITER | |
| Vuldruk: | 15 MPa | |
| Opblaasbare tijd: | 45s, met gecentraliseerde inflatieinterface | |
| 1 set droge poederhaspel, lengte 30m, diameter DN25, met droge poederpistool, handmatig wikkelen. | ||
7. Het bedieningspaneel van het brandmeldsysteem omvat hoofdzakelijk de cabinebesturing en de pompkamerbesturing.
| Cabinebediening | Uitschakeling waterpomp, waarschuwingslampalarm, verlichting en bediening van signaalapparatuur, enz. | |
| Regeling van de pompkamer | Hoofdschakelaar carrosserie, parameterdisplay, statusdisplay |
8. Elektrische uitrusting
| Extra elektrisch systeem | Stel een onafhankelijk circuit in | |
| Extra verlichting | De brandweerkamer, de waterpompkamer en de apparatuurkast zijn voorzien van respectievelijk verlichting en verlichting en indicatielampjes op het bedieningspaneel | |
| Stroboscooplicht | Installeer rode en blauwe stroboscooplampen aan weerszijden van het lichaam | |
| Waarschuwingsapparaat | Lange rij rode waarschuwingslichten, aangebracht op de bovenkant van de cabine | |
| Sirene, de bedieningskast bevindt zich onder de voorkant van de bestuurder | ||
| Brandveldverlichting | Installeer een 35W-zoeklicht aan de achterkant van de jas |
9, oppervlaktebehandeling
| Deklaag | Hoogwaardige huishoudverf |
| kleur | De hoofdkleur van het buitenoppervlak van de auto Lichaam is RO3 brandrood |
» III.Productdetails:
IV. Brandweerwagens productie werkplaats en testen
» IV.Company Intorduce:
» V. Professionele verpakking en transprotatie:
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
