After-sales Service: | 24 uur online |
---|---|
Garantie: | 1 jaar |
Type: | redden |
Certificaat: | ISO9000, CCC, CE |
Volume: | 3001 - 5000L |
Emissie Standard: | Euro 3 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
SINOTRUK HOWO YT25 252 meter Luchtladder Brandwagen
I. Beschrijving van SINOTRUK HOWO YT25 25meter Luchtladder Brandmotortruck
De brandweerwagen YT25 is uitgerust met een SINOTRUK HOWO-chassis dat speciaal is ontworpen voor de belangrijkste vechtvoertuigen. Het brandbestrijdingssysteem is voorzien van een centrifugaalbrandpomp van het Chinese merk + AKRON-brandmeldmonitor + 2 t water. Het is een soort multifunctioneel nieuw type brandbestrijdingsvoertuig dat voornamelijk bedoeld is voor reddingsoperaties op grote hoogte, en dat tevens de brandblusfunctie integreert, met snelle en efficiënte aansturing, mobiliteit en flexibiliteit, en accommodatie voor meerdere passagiers; In staat te voldoen aan de reddingsoperaties op grote hoogte en brandbestrijdingstaken in de gebieden van Centraal- en West-China en de steden van de oostelijke tweede en derde klasse, die op grote schaal worden toegepast in de brandbestrijding, watervoorziening en reddingsoperaties voor middelhoge en hoogbouw in het stedelijk gebied, mijnen en fabrieken.
Voordelen en hoogtepunten:
1. Krachtige reddingsoperaties en meerdere reddingsmodi
Het voertuig is voorzien van een onafhankelijk werkplatform met snelle verbindingen en kan meerdere reddingsmodi realiseren;
Wanneer het voertuig is verbonden met het werkplatform, kan de persoon in nood op grote hoogte via de voordeur van het platform toegang krijgen tot het reddingsplatform en via de ladder op de grond dalen, of ga via de achterdeur van het platform naar de ladder en ga via de reddingspassage van de ladder op de grond. Als er geen werkplatform is, zal de ladder naar de doelpositie stijgen en zal de ladder tegen het gebouw leunen om te overbruggen, waardoor een ontsnappingsdoorgang van een grote hoogte naar de grond ontstaat. Dit voertuig is voorzien van vier werkingscurven om de prestaties te maximaliseren en de reddingsmogelijkheden te verbeteren.
2. Perfect brandbestrijdingssysteem en uitstekende brandbestrijdingscapaciteit
Dit voertuig is voorzien van een geïmporteerde brandpomp, brandmeldmonitor, een 2t-watertank en een telescopische waterleiding. De elektrische monitor op de schaling ladder boven en de handmatige monitor op het platform zijn respectievelijk aanwezig; op deze manier kan de brandbestrijding handmatig op het platform worden uitgevoerd met behulp van de handmatige monitor, of als er geen werkplatform beschikbaar is, kan de bediening worden uitgevoerd met de elektrische monitor op de ladder als het voertuig met hoge inspuiting.
3. Hoog vermogen, uitstekende mobiliteit en een chassis voor brandbestrijdingsvoertuigen voor meerdere passagiers
Deze auto is uitgerust met een SINOTRUK HOWO-chassis dat is ontworpen voor de belangrijkste vechtvoertuigen, evenals de vierdeurs en dubbelrijige cabine die plaats biedt aan maximaal 8 personen. Dit chassis biedt een sterk vermogen en een uitstekende mobiliteit, met een maximale laadcapaciteit van 20 ton en een motorvermogen van 274 kW.
Sterke functionele uitbreidbaarheid om aan de eisen van verschillende klanten te voldoen
Dit product kan volledig voldoen aan de individuele en individuele eisen van verschillende klanten, en is voorzien van meerdere optionele functies, waaronder het verlichtingssysteem voor het heffen (hydraulische generator), het alarm voor windsnelheid, het hydraulisch sleepsysteem en het centrale smeersysteem.
II. Specificatie van SINOTRUK HOWO YT32 32M Luchtladder Fire Engine Truck
TECHNISCHE SPECIFICATIES | ||||||
Voertuig | 32 m antenne-ladder met draaiplatform | |||||
Chassis | Fabrikant van chassis | SINOTRUCK HOWO | ||||
Formulier voor rijden | 6×4 | |||||
Motor | WD615.87, 290 pk, Nation II-emissienorm, stuur links | |||||
AFTAKAS | Eén aftakas voor pompaandrijving; De andere aftakas voor hydraulisch systeem |
|||||
Cabine | 1+1 | |||||
Totale dimensie | Ongeveer 11000 × 2550 × 4000 mm | |||||
Brutogewicht | 25.000 kg | |||||
Max. In bedrijf | ≥90 km/u. | |||||
Steunbalk | H-stijl | |||||
Nivellering van de steunpoot | Nivellering van de hydraulische hendel met niveaumeter | |||||
Belasting van de werkkooi | 450 kg | |||||
Max. Werkhoogte | 32 m. | |||||
Max. Werkstraal | 19 m. | |||||
Ladderconstructie | 3 telescopische ladders | |||||
Actiefhoek van de giek | Ladder -15°--75° | |||||
Rotatiebereik | 360° oneindige rotatie | |||||
Langer de tijd | ≤40 sec. | |||||
ladder omhoog gebracht tot nominale hoogte en 90° draaibaar | ≤90 s. | |||||
Brandwaterwegsysteem | ||||||
Brandmeldmonitor | US AKRON, MONITORKOP 5177, zelfgemaakt monitorlichaam, water en schuim gebruiken telecontrol monitor; Waterstroming:950 l/min; druk 0,55 MPa; Waterbereik≥60 m, draaihoek: ±45 graden; Elevatiehoek: 90 graden; depressiehoek 45 graden. |
|||||
Pomp | Het beroemde Chinese pompmerk centrifugaalbrandpomp Debiet: 3600 l/min bij 1.0 MPa |
|||||
Tank | Materiaal: SS304 roestvrij staal, watercapaciteit: 2000L | |||||
Dik: Onderkant 4 mm, andere 3 mm | ||||||
Rasterindeling in tank, longitudinale en transversale golfweerstandsplaat | ||||||
Bescherming | spuitdoppen van watersproeisysteem om kooibewoners te beschermen tegen stralingswarmte, de besturing bevindt zich in kooi, handbediende klep | |||||
Brandleidingen | Omlaag: Roestvrijstalen pijp + aluminium pijp | |||||
Boven: 3 ladderbuizen, naadloze buis van aluminiumlegering Zachte verbindingsbuis: Roestvrijstalen gebreide draad zachte buis |
||||||
Waterkoppeling | Waterkoppeling | specificatie | ||||
De koppeling zal worden uitgerust als werkelijke brandbehoefte en Myanmar situatie | ||||||
Elektrisch | draaiplatform bediening: linkerkant van draaitafel, comfortabele stoel | |||||
Het type voertuigbesturing: Aanraakbaar bedieningsscherm, computerbesturing | ||||||
2 ronde alarmlamp boven op cabine; sirene in cabine; behouden radio-interface; waarschuwing voor overbelasting van de werkkooi; |
||||||
Carrosserie-frame | Stap goed ladder voor klimmen: Elk voor links en rechts zijkant | |||||
Carrosseriestructuur:lasconstructie van aluminiumlegering | ||||||
Carrosserie-coaming:plakken met plaat van aluminiumlegering | ||||||
Carrosserie platform/uitrusting pomphuis bovenkant: Oxidatie antislip aluminium plaat | ||||||
Uitrusting: Aluminium rolluik | ||||||
Kleur van de behuizing | giek en spatbord zijn lichtwit; Cabine en carrosserie-frame zijn rood |
III. Details van brandweerwagens
IV. Brandweerwagens productie werkplaats en testen
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties