Transmission Type: | Manual |
---|---|
After-sales Service: | 24 Hours Service |
Fuel: | Diesel |
Steering Position: | LHD |
passagiersstoelen: | 22 zitplaatsen |
a/c: | maximale capaciteit van 8000 kc |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Onze fabriek is een professionele fabrikant in de buurt van trucks,
Alle machines garanderen Brand-New en High-Quality.
» I.Productbeschrijving:
Fabrikant: Hubei Manten Automobiel Co.,Ltd.
Producten--100% First Class!
Transport--100% gemak, efficiënt!
Diensten --het verkrijgen van een tevreden glimlach!
Onze Jeepney is een nieuw type ontwerp en productie op maat, dat is gebaseerd op de ISUZU Class, Isuzu motor en ontwikkeld tot een middelgrote bus.
Het wordt gebruikt om passagiers op straat te vervoeren. Jeepney is beroemd om zijn unieke uiterlijk, kleurrijke lichaamsprortjes en patronen.
In de jaren daarna is het project steeds verder van koers geslokt. In juli 2019 werd gemeld dat slechts ongeveer 2% van de oude jeepneys was opgewaardeerd. Niet lang nadat dat virus het levensonderhoud van chauffeurs begon te bederven, voorzag de overheid van een excuus om niet te beginnen met het straffen van slowcoaches. In maart daalde het opnieuw om zijn voet te zetten. Het zei het zou beginnen jeepneybestuurders eenjarige vergunningen aan te bieden toestaand hen om hun geelzuchtige jalopies op de weg te houden.
In de stad, hoewel er geen vaste station voor Jeepney is, heeft het een vaste lijn. Als passagiers in de bus stappen, zwaaien ze gewoon de jepney en stoppen ze. Wanneer je uit de bus stapt, moet je een signaal geven aan de chauffeur, en passagiers kunnen uitstappen op elke plek die ze willen, wat erg handig is.
Eigenschappen:
1.onze fabriek maakt gebruik van Isuzu-chassis en moderne carrosserietechnologie om superieur comfort te garanderen en rekening te houden met prijsvoordelen. In de nabije toekomst zullen we de ruggengraat worden van het upgraden van Jepney en Chinese oplossingen voor het openbaar vervoer in de Filipijnen bieden.
2.het lichaam heeft een volwassen busstructuur, namelijk metalen Truss+metalen huid (lokaal composietmateriaal).
3.de carrosserie van de cabine is uitgerust met vloer, stoel, airconditioning, glazen inrichting, armsteun, zijdeur, interieur decoratie, buitendecoratie, verlichting, toegangsdeur, embossing en andere componenten.
CHASSISSPECIFICATIE | ||
Voorwaarde | 4X2,nieuwe toestand, LHD met airconditioning | |
Chassis | Merk chassis | ISUZU |
Totale afmeting (mm) | 5995 x 2160 x 3240 | |
Wielbasis (mm) | 3360 | |
Rijklaar gewicht (kg) | 4300 | |
Totale massa (kg) | 4495 kg | |
Stoel | 2 | |
Max. Rijsnelheid (km/h) | 95 km/h | |
Stuurinrichting | Stuurbekrachtiging | |
Band | 7.00-15 | |
Motor | Merk | ISUZU 4JB1CN |
Brandstoftype | diesel | |
Vermogen | 98 PK | |
Emissienorm | EURO 4-5 | |
Cilinderinhoud | 3,76 LITER | |
Max. Uitgangsvermogen | 95 KW | |
Transmissie | Handmatig, 5 versnellingen vooruit + 1 achteruit |
Van-lichaam | Afmetingen (LxBxH-binnen) (mm) | 4200 mm*1750*1800 mm |
Bagageruimtebak met achterportier | 2 portieren achter | |
Venster | 90*60 glas met donkerbruine kleur | |
Stoel | 15-22seats , tegenoverliggende zitrij | |
Materiaal |
1. Het buitenoppervlak van de lading bevindt zich in de stereoomische taillelijn | |
2. Buitenmateriaal gebruikt koudgewalste stalen plaat | ||
3. In de vloer is een aluminium plaat met patroon aangebracht | ||
4. tussen de binnen- en buitenplaten wordt geluiddempend materiaal van 40 mm gebruikt | ||
Luchtconditoner | Met AIRCO in de laadbak |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties