3300X6500 mm Yokohama Floating Pneumatic Rubber Fender Prijs

• After-sales Service: Available
• Warranty: 18 Months
• Materiaal: Rubber
• Vorm: Cilindrisch
• Structuur: Drijvend
• Grootte: 3.3 * 6.5m
• Model NR.: YT-50KPa
• kleur: zwart, grijs, marine
• certificaat: BV, CCS, Lr, ABS, ISO9001
• functie: met ketting en band net-yokohama type
• gebruik: bescherm schip en dok
• type: type hijsstrop, nettype
• technologie: explosiebestendig, duurzaam
• diameter: 0.5 m
• lengte: 1-9 m
• initiële druk: 50 kpa 80 kpa
• levertijd: op tijd
• toepassing: bescherming schip en dok
• type bedrijf: fabrikant
• bedrijfsgeschiedenis: 15 jaar
• accessoires: bandenpompset
• orinale plaats: china
• Transportpakket: Without Package
• Specificatie: natural rubber RSS3
• Handelsmerk: Evergreen Maritime
• Oorsprong: Shandong, China
• Gs-Code: 40169400
• Productiecapaciteit: 30PCS Per Week

Beschrijving

 3300X6500 mm Yokohama Floating Pneumatic Rubber Fender Prijs

Productbeschrijving

1. Algemene inleiding

ISO17357:2014 Floating pneumatisch rubberen spatbord is een anti-closing-apparaat voor maritieme toepassingen in de wereld. Het is gemaakt van met synthetische koord versterkte rubberplaat met perslucht binnenin, zodat het op het zeeoppervlak kan drijven en als schokdemper kan werken wanneer het schip naar schip wordt overgeplaatst en het schip naar aanmeren en afmeren wordt gebruikt.

Evergreen zwevende pneumatische rubberen spatborden zijn volledig in bedrijf met alle eisen die aan ISO17357:2002 SStandard worden gesteld. Onze producten zijn gecertificeerd door CCS, DNV, GL, LR en BV.

 2.  Bouwkenmerken   

De basisconstructie van het zwevende  pneumatische rubberen spatbord bestaat uit buitenste rubberlagen, lagen van synthetische banden en binnenlagen. Neem de foto ter referentie.

Al deze lagen worden samen gevulkaniseerd, en comprimeren vervolgens lucht  binnen om het spatbord in staat te stellen op het zeeoppervlak te drijven.  

 

Gedetailleerde foto's

 

Productparameters

 

DiameterxLengte (mm)	Initiële interne druk (kPa)	Energie (kj)	Reactie(kN)	Druk op romp (kPa)
500 x 1000	50	6	64	132
600 x 1000	50	8	74	126
700 x 1500	50	17	137	135
1000 x 1500	50	32	182	122
1000 x 2000	50	45	257	132
1200 x 2000	50	63	297	126
1350 x 2500	50	102	427	130
1500 x 3000	50	153	579	132
1700 x 3000	50	191	639	128
2000x3500	50	308	875	128
2500 x 4000	50	663	1381	137
2500 x 5500	50	943	2019	148
3300 x 4500	50	1175	1884	130
3300 x 6500	50	1814	3015	146
4500x9000	50	4752	5747	146

Yokohama pneumatisch rubberen spatbord  is verkrijgbaar van 500X1000mm tot 3300X6500mm, inclusief alle standaard en geen standaard specificaties.
 

Alle relevante metalen accessoires van pneuamtische spatborden, waaronder sluitingen, trekringen, draaikolken, kettingnet, Zijn gemaakt van roestvrij staal en H.D.G. die bestand zijn tegen corrosie van zeewater.
 

4.Prestatietabel voor P50 & P80 pneumatische spatborden

Nominale maat mm	Pneumatisch 50 Gegarandeerde energieabsorptie (KN.M)	Pneumatisch 50 Reactiekracht bij GEA-deflectie (KN)	Pneumatisch 50 Druk op de romp bij GEA-deflectie (KN)	Pneumatisch 80 Gegarandeerde energieabsorptie (KN.M)	Pneumatisch 80 Reactionforce bij GEA-deflectie (KN)	Pneumatisch 80 Romp-drukvervormingsfactor GEA (KN)
Dia x lengte	60% doorbuiging	Tolerantie ±10%		60% doorbuiging	Tolerantie ±10%
500×1000	6	64	132	8	85	174
600×1000	8	74	126	11	98	166
700×1500	17	137	135	24	180	177
1000×1500	32	182	122	45	239	160
1000×2000	45	257	132	63	338	174
1200×2000	63	297	126	88	390	166
1350×2500	102	427	130	142	561	170
1500×3000	153	579	132	214	761	174
1700×3000	191	639	128	267	840	168
2000×3500	308	875	128	430	1150	168
2500×5000	663	1381	137	925	1815	180
2500×5500	943	2019	148	1317	2653	195
3300×4500	1175	1884	130	1640	2476	171
3300×6500	1814	3015	146	2532	3961	191

Opmerkingen:

•  Initiële druk 0,05 MPa.
• Tolerantie tussen reactiekracht en energieabsorptie: ±10%
• Tolerantie gewicht: ±10%
• Speciale afmetingen kunnen worden aangepast.
• Alle fittings zijn thermisch verzinkt en roestwerend.

5.onze spatborden gebruikt door Oversea klant :VAE, Panama, Singapore etc..

6.toepassing

Er zijn twee typische installatietype: Schip-naar-schip-operatie en schip-naar-kade-operatie

5.1 schip-tot-schip-operatie
In het algemeen zijn twee contactpunten voor de lichte scheepslamp tot de scheepstoperatie voldoende. Maar voor de zware schepen moet er 1 of 2 extra pneumatisch rubberen spatborden worden gebruikt als de primaire fendering om de energie van de ligplaats te absorberen, en een goede afstand tussen twee schepen te bewaren. Ondertussen kunnen twee of meer kleine spatborden als secundaire fendering aan de scheepsromp worden opgehangen.

De pneumatische spatborden moeten worden opgehangen door kettingen of touw, die afhankelijk van de verschillende afmetingen en weersomstandigheden moeten worden geselecteerd. Altijdgroen-Maritiem pneumatische spatborden worden geleverd met twee eindsluitingen die het spatbordhuis verbinden met kerelkettingen of kerelkabels.

5.2 schip tot kade

Pneumatische spatborden worden vaak gebruikt voor de operatie van schip tot kade vanwege de uitstekende prestaties. Het typische installatietype is als de volgende afbeelding. De pneumatische spatborden worden met de kade verankerd door de venusketting en de kegels. Ondertussen kan het pneumatische spatbord op het wateroppervlak worden gefloten, afhankelijk van de verandering van het getijde.
7.Drukeisen van pneumatische rubberen spatborden van het type Yokohama -

Evergreen-Maritime produceert rubber spatborden voor de scheepvaart met een begindruk van 50 kPa (pneumatisch 50) en 80 kPa (pneumatisch 80). De interne druk, de duurzame druk, de insteldruk van de veiligheidsklep en de hydraulische testdruk voldoen ook aan de eisen van ISO17357:2002.
Spatborden met een diameter van 2500 mm en groter zijn voorzien van een veiligheidsklep voor het aflaten van overmatige interne druk wanneer de spatborden per ongeluk te ver worden samengedrukt.  

Neem  voor meer informatie rechtstreeks contact met mij op.
 
Ada Zheng
86 176 6392 9366