Yokohama-spatborden in China

• Materiaal: Rubber
• merk: groenblijvend
• met ketting en bandnet: type yokohama
• initiële interne druk: 50 Kpa, 80 Kpa
• diameter: 0.5 m ~ 3.3 m.
• lengte: 1 m tot 6.5 m.
• Model NR.: P50, P80
• levertijd: 1 week ~ 2 weken
• betalingstermijn: 30% vooruitbetaling per ton
• leveringsmethode: over zee
• verzendtermijn: FOB, CIF
• type: binnenvaart en kustvaart
• Transportpakket: Wooden Packing
• Specificatie: CCS, LR, ISO17357: 2002
• Handelsmerk: groenblijvend
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 40169500
• Productiecapaciteit: 300PCS/Month

Beschrijving

1.   pneumatisch rubber spatbord voor de scheepvaart  is een toonaangevende anti-botsingsvoorziening voor maritieme toepassingen in de wereld van vandaag de dag.

het pneumatische rubberen binnenspatscherm voor de scheepvaart  is gemaakt van met synthetisch koord versterkt rubber met perslucht aan de binnenzijde, zodat het op het water kan drijven en als beschermend medium kan werken. Daarom dient  het pneumatische rubberen spatbord voor de scheepvaart  als een kritisch beschermingsmedium tegen botsingen bij de overdracht van schip-naar-schip (STS) en bij de aanmeren en afmeren van schepen naar havens (STD).

2. Classificaties van  het pneumatische rubberen spatbord voor zeeschepen

Initiële interne drukwaarde

Er zijn twee initiële drukwaarden voor het Evergreen  pneumatisch rubber spatbord voor de scheepvaart:

A) pneumatisch 50 (initiële interne druk 50 kPa)

B) pneumatisch 80 (initiële interne druk 80 kPa)

3. Spatbordtype van  het pneumatische rubberen spatscherm voor zeeschepen

Er zijn twee typen voor  een pneumatisch rubber spatbord voor de scheepvaart:

A) Net-type spatborden

Het spatbord wordt afgedekt door een beschermingsnet dat bestaat uit een ketting, draad of vezel en meestal uit banden of rubberen moffen.

B) Ling-type

Het spatbord is ontworpen voor gebruik zonder een beschermingsnet. Het is makkelijk in de hand te houden vanwege hun lichtgewicht.