Vereisten voor Yokohama Ship Fender
1. Bouwkenmerken
Het scheepsspatbord van Yokohama moet bestaan uit een rubber uit de buitenkant, een verstevigingslaag van synthetische banden en een rubber aan de binnenkant, stevig gevulkaniseerd.
Het rubber dat uit de band komt, wordt gebruikt om de snoerlagen en het binnenste rubber te beschermen tegen afschuring en andere externe krachten. Deze rubbersamenstelling heeft voldoende trekvastheid en scheurbestendigheid om te kunnen weerstaan aan de verwachte weersomstandigheden en het zware gebruik.
De verstevigingslaag van het synthetische band-koord sterk genoeg om de interne luchtdruk van het spatbord te handhaven.
De binnenste rubberen laag dicht de perslucht in de af spatbord
Spatborden met een diameter van 2500 mm en groter zijn voorzien van een veiligheidsklep voor het aflaten van overmatige interne druk wanneer de spatborden per ongeluk te ver worden samengedrukt.
2.
Type Yokohama-scheepsspatbord
3. Drukvereisten
Evergreen-Maritime produceert
yokohama-scheepsspatbord met een begindruk van 50 kPa (pneumatisch 50) en 80 kPa (pneumatisch 80). De interne druk, de duurzame druk, de insteldruk van de veiligheidsklep en de hydraulische testdruk voldoen ook aan de eisen van ISO17357: 2002.
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
