Beschrijving
ISO 17357-gecertificeerd netto-type van 2000 mm x 3500 mm Pneumatische rubberen spatborden voor kleine schepen die naar Big Barge worden overgebracht vaten
PNEUMATISCH RUBBEREN SPATBORD
Het spatbord wordt soms colloquiaal aangeduid als „Yokohama-spatbord” of „zwevend spatbord”.
Het pneumatiek rubberen spatbord is een toonaangevend anti-botsingsapparaat voor maritieme toepassingen in de wereld van vandaag de dag. Het pneumatische rubberen scheepsspatbord is gemaakt van met synthetisch koord versterkte rubberplaat met perslucht binnenin, zodat deze op het water kan drijven en als beschermend medium kan werken. Daarom dient het pneumatiek rubberen scheepsspatbord als een kritisch beschermingsmedium tegen botsingen bij de overdracht van schip-naar-schip (STS) en bij de aanmeren en afmeren van schepen naar havens (STD).
VOORDEEL VAN EEN PNEUMATISCH RUBBEREN SPATBORD
. Het pneumatische rubberen spatbord heeft de voordelen van een enorme energieabsorptie, waarbij een lage oppervlaktedruk van de unit op het schip wordt toegepast. Dus het pneumatiek rubberen scheepsspatbord is een ideaal beschermingsmedium geworden dat uitgebreid wordt gebruikt door grote tankers, LPG-schepen, oceaanplatforms, bulkcarriers en drijvende constructies, grote dokken, havens en werven.
De voordelen van de Altijdgroene Pneumatic Rubber Ship Fender:
Voldoet aan ISO17357: 2002 „zwevend pneumatisch scheepsspatbord met hoge druk”
Lage reactiekracht en hoge druk
Meer veiligheid en betrouwbaarheid
Het meest kostenbesparende systeem
Lagere afmeerkrachten
Voordeel tegen schuifkracht
Aanpasbaar aan het getijde
Eenvoudige en goedkope installatie
Lage onderhoudskosten
Diverse optionele aansluitingen
CLASSIFICATIE VAN HET PNEUMATISCHE RUBBEREN SPATBORD
Classificaties van de Pneumatic Rubber Ship Fender
Initiële interne drukwaarde
Er zijn twee initiële drukwaarden voor pneumatische rubberen spatborden:
A) pneumatisch 50 (initiële interne druk 50 kPa)
B) pneumatisch 80 (initiële interne druk 80 kPa)
TYPE PNEUMATISCHE RUBBEREN SPATBORDEN
Er zijn twee typen voor het pneumatiek rubberen scheepsspatbord:
A) Net-type pneumatisch rubberschip Fender
Het pneumatische rubberen spatbord wordt afgedekt door een beschermingsnet dat bestaat uit een ketting, draad of vezel en meestal uit banden of rubberen moffen.
B) pneumatische rubber Ship Fender van het type Sling
Het pneumatische rubberen spatbord voor schepen is deesigned voor gebruik zonder een beschermnet. Het is makkelijk in de hand te houden vanwege hun lichtgewicht.
6. Specificaties van pneumatische rubberen spatborden
Het pneumatische rubberen scheepsspatbord is verkrijgbaar van 500X1000mm tot 3300X6500mm, inclusief alle standaard en geen standaard specificaties.
7. Bouwkenmerken van het Pneumatic Rubber Ship Fender
Het pneumatische rubberen scheepsspatbord, waarvan de basisconstructie bestaat uit buitenste rubberlagen, met synthetisch koord versterkte rubberlagen en binnenste rubberlagen, is een soort cilindrische luchtzakken met halfronde koppen aan beide uiteinden.
Gecontroleerde Leverancier 
