Scheepsrubberen dok-spatbord voor Dock to Ship and Ship To Ship:
1.
Het rubberen scheepsdok-spatbord is gemaakt van met synthetische snoeren versterkte rubberplaat met perslucht binnenin, zodat het op het water kan drijven en als Beschermend medium kan werken. Daarom dient het drijvende rubberen spatbord voor de scheepvaart als een Kritisch beschermingsmedium tegen botsingen bij de overdracht van schip-naar-schip (STS) en bij de aanmeren en afmeren van schepen naar havens (STD).
Het rubberen scheepsdok-spatbord Heeft de voordelen van een enorme energieabsorptie, waarbij de lage oppervlaktedruk van de unit op het schip wordt toegepast. Het drijvende rubberen spatbord voor schepen Is dus een ideaal beschermingsmedium geworden dat uitgebreid wordt gebruikt door grote tankers, LPG-schepen, oceaanplatforms, bulkcarriers en drijvende constructies, grote dokken, havens en werven.
2. Classificaties van
het scheepsrubberen dok-spatbord
Initiële interne drukwaarde
Er zijn twee initiële drukwaarden voor Evergreen Floating Marine rubberen spatbord:
A) pneumatisch 50 (initiële interne druk 50 kPa)
B) pneumatisch 80 (initiële interne druk 80 kPa)
3. Spatbordtype van
scheepsrubberen spatscherm
Er zijn twee typen opblaasbare rubberen spatborden voor boten:
A) Net-type spatborden
Het spatbord wordt afgedekt door een Beschermingsnet dat bestaat uit een ketting, draad of vezel en meestal uit banden of rubberen moffen.
B) Ling-type
Het spatbord is ontworpen voor gebruik zonder een Beschermingsnet. Het is makkelijk in de hand te houden vanwege hun lichtgewicht.
Beste vriend,
Dit is Karen. Leuk om je te laten weten onze fabriek en mij.
Als u vragen en eisen hebt, kunt u mij dat gerust vertellen. Ik Wil u graag helpen meer te weten te komen over onze producten.
Met vriendelijke groet
Ms. Karen