SPECIFICATIES VAN DE DUMP Truck VAN 8X4 40ton Zz3257n3847n1

• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 21-30t
• Emission Standard: Euro 2
• Drive Wheel: 6×4
• Engine Capacity: ＞8L
• Model NR.: ZZ3257N3847N1
• Seats: ≤5
• Horsepower: 351-450hp
• Tire Certification: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Design: Radial
• Dumping Type: Side Dumping Style
• Condition: New
• chassismodel: Zz3257n3847n1
• type aandrijving: stuur links (stuur rechts is optioneel)
• cabine: a7-w, met één slaapbank en twee zitplaatsen
• motortype: wd615.47, euro 2, 371 pk
• transmissie: hw19710, 10f en 2r, met aftakas
• stuurinrichting: zf-stuurbekrachtiging
• vooras: hf9,2x9000 kg
• achteras: hc16, 2 x 16000 kg
• cardanas: dubbele cardanas met tandwiel-en
• brandstoftank: 300 l
• Transportpakket: Nude
• Specificatie: 5600*2300*1500mm
• Handelsmerk: SINOTRUK
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 870419000
• Productiecapaciteit: 10000 Units/Month

Beschrijving

SPECIFICATIES VAN DE DUMP Truck VAN 8X4 40Ton  ZZ3257N3847N1

Productbeschrijving

 

Type aandrijving: 8x4 / 12 wielen / 4 assen

Paardenkracht: 336HP / 371HP / 420 PK

TRANSMISSIE: HW19710, 10F EN 2R

Volume laadbak: 22CBM / 26CBM / 30CBM

Hoofdparameter

 

Chassismodel	ZZ3257N3847N1
Type aandrijving	Stuur links (stuur rechts is optioneel)
Cabine	A7-W, met één slaper en twee stoelen, ruitenwissersysteem met dubbele arm en drie snelheden, verstelbare bestuurdersstoel met gedempte ventilatie, verwarming en ventilatie, zonneklep aan de buitenkant, veiligheidsgordels, verstelbaar stuurwiel, luchthoorn, airconditioning, met dwarsgeplaatste stabilisator, met vier steunen zwevende ophanging en schokdemper.
Motor	Merk: SINOTRUK   Dieselmotor met 4-takt directe inspuiting   Motortype: WD615.47, Euro 2, 371 pk   6-cilinder in lijn met waterkoeling, turbocharging en intercooling   Cilinderinhoud: 9.726 l
Transmissie	HW19710, 10F EN 2R, MET AFTAKAS   Verhouding: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (R1), 3.18 (R2)
Stuurinrichting	ZF-stuurbekrachtiging, noodstuurinrichting ZF8118, hydraulische stuurinrichting met stuurbekrachtiging
Vooras	HF9, 1x9000  KG   Stuurinrichting  Met  Dubbele dwarsbalk
Achteras	HC16, 2 x 16000 KG   Behuizing van geperste as, centrale enkele reductie met naafreductie, met differentieelsloten tussen wielen en assen.   Verhouding: 5.73
Cardanas	Cardanas met dubbele kruiskoppeling en een tandwielvormige koppelingsflens
Chassis	Frame: Uprofile parallel ladderframe met een doorsnede van 300x80x8mm, versterkt subframe alle koudgeklonken dwarsbalken Voorwielophanging: 10 semi-elliptische bladveer, hydraulische telescopische schokdempers en stabilisator Achterwielophanging: Semi-elliptische veren met 12 bladzijden, schroefveer en stabilisator
Rem	Bedrijfsrem: Persluchtrem met twee circuits   Parkeerrem (noodrem): Veerenergie, perslucht die op de voor- en achterwielen werkt   Extra rem: Motorrem
Elektrisch systeem	Bedrijfsspanning: 24 V, negatief geaard Startmotor: 24 V, 5.4 kW Dynamo: 3-fasig, 28 V, 1500 W. Accu's: 2 x 12 V, 165 Ah Aansteker, claxon, koplampen, mistlampen, remlichten, richtingaanwijzers en achteruitrijlicht
Banden	12.00R20,   Radiaalbanden  Met één reservewiel
Brandstoftank	300 L
Laadbak	7800*2300*1500 mm,   27  CBM, vloer 10 mm zijkant 8 mm
Totale  Dimensie	10800*2550*3250 mm

 

Productshow