Geïmporteerde motor TNV serie is uitgerust met een laag geluidsniveau, lage emissie, kleine omvang en sterke vermogen geïmporteerde motor. Dat is het Ook uitgerust met een nieuw type onafhankelijk hydraulisch systeem voor de doorstroomverdeling (LUDV) dat geen verband houdt met de lastdruk. De machine bezit kenmerken van energiebesparing, volledige functionaliteit, goede stabiliteit, hoge productiviteit, ruime en comfortabele cabine, enz. Het wordt veel gebruikt voor gemeentelijke engineering, tuinprojecten, irrigatie en waterbehoudbouw etc. Geïmporteerde viercilinder viertakt watergekoelde viertakt motor met directe inspuiting. Het is krachtig en zuinig. Met behulp van de Unieke CAE-technologie, grote uitlaatdemper en een nieuw type koelventilator verminderen effectief het geluid en de trillingen van de machine. En optioneel met de motor die voldoet aan de emissienorm Euro IIIA. Koelsysteem De parallelle radiateurkoeling maakt het koeleffect beter en het onderhoud eenvoudiger. Onderhoud en service Het eenvoudige onderhoud van de motor met directe inspuiting verlaagt de onderhoudskosten. Dit zal de klanten ervan ontlasten zich zorgen te maken over de service en het aantal aanwezigen van de graafmachine. Besturingsmodus Nieuw LUDV-systeem voor energieverdeling en stroomdistributiesysteem ongeacht het vermogen van de belastdruk is in staat de handelingen nauwkeurig te regelen van elke groep klepkern van meerdere kleppen, en om het motorvermogen als de grootste verhouding te verdelen, afhankelijk van het systeem behoeften, om de beste match te kunnen maken onder de verschillende werkomstandigheden of werklast, en met als resultaat de grootste de efficiëntie van de werking en de operationele stabiliteit en betrouwbaarheid van de graafmachine verbeteren. Functies Nauwkeurige regeling van de rotatiesnelheid (in beweging van starts & operation). Flow- en drukregeling tegelijkertijd. Effectieve regeling van de rotatiesnelheid (indien gekoppeld aan andere bewegingen). Uitstekende acceleratie- en deceleratieprestaties. Regeneratiecircuit van de arm, om de graafsnelheid te bevorderen. Extra hydraulische klep De hoofdklep is voorzien van een set standby kleppen om de installatie van andere accessoires zoals te vergemakkelijken het breken hamer. Indeling van onderdelen Het speciale ontwerp van de locatie van het hydraulisch systeem en de onderdelen kan de efficiëntie van het systeem van de machine verbeteren. De onderdelen zijn dicht op elkaar geplaatst om de verbindingsleidingen te verkorten en daardoor de wrijving en druk van de leidingen te verminderen. Bewaken Het grote LCD-display biedt een handige visuele bedieningsinterface, de bedrijfstoestand van de machine en de bedrijfsparameters zoals het motortoerental, de koelvloeistoftemperatuur, de motoroliedruk, het brandstofpeil, de real-time en historische storingen worden weergegeven intuïtief. Automatische waarschuwing bij storing Waarschuwing voor een defect aan de machine door middel van geluid, licht, tekst en automatisch alarm. Hoofdframe De redelijke indeling van het robuuste bovenframe optimaliseert het gebruik van staal. Onderstel De X-vormige onderwagen met een robuuste constructie van de kast wordt onderworpen aan de herhaalde analyse en berekening, waardoor de wordt verbeterd algehele stijfheid, sterkte en tortieweerstand. De onderwagen is gelast van de laaggelegeerde constructiestalen platen met een totale kwaliteitscontrole van processen. De kritische lasnaden worden volledig onderworpen aan storingsdetectie en spanningstest om het product te garanderen kwaliteit en duurzaamheid. Spoor Er zijn versterkte ribben en crawler-wieg in het midden van de rupsbandschakels. Gebruik oliekeerring van het M-type om de smering te garanderen effect van de pin en pin suites. Het effectief verlengen van de levensduur van de rupsband. Reisapparaat De aandrijfeenheid gebruikt de geïmporteerde motoren van hoge kwaliteit, en de tandwielring van de aandrijfmotor gebruikt in het algemeen hoogfrequente verwarming hardingsproces om de uitstekende slijtvastheid van de buitenvelg van het tandwiel mogelijk te maken. Zitkussen van spanrol Het loopwielkussen met hoogwaardige afdichtelementen garandeert effectief de afdichting onder hoge druk in het cilinderblok, de spanveren worden blootgesteld aan de speciale warmtebehandeling om de uitstekende vermoeiingsbestendigheid te bieden. Schokdempingssysteem in de cabine De cabinebehuizing wordt op het platform gemonteerd via de dempende materialen bestaande uit de siliciumolie en rubber tot ontlasten de trillingen, verminderen het geluid en garanderen het bedieningscomfort. Ramen Het glas wordt direct zonder frame aan de cabine geklemd om het gezichtsveld te vergroten. De ruiten kunnen vrij worden afgesteld op. open/sluit de voorruit en de bovenste ruit en de voorruit, en bovendien kan de voorste ruit op het dak boven de bestuurder worden ingesteld. Ruitenwisser voor De wisser vóór de cabinestijl vergroot het gezichtsveld van de bestuurder, waardoor de continu en intermitterend kan worden ingeschakeld bedrijfsmodi. Veilige en comfortabele cabine De ruime en multifunctionele cabine, ontworpen volgens de ergonomie, verbetert het comfort voor de machinist. De redelijke indeling van de bedieningselementen in de cabine maken een eenvoudige bediening mogelijk. Standaard cabineuitrusting De cabine in de cabine bevat de aansteker, asbak, bekerhouder, opbergrek, kaphaak, ontsnappingshamer en brandblusser. Aircosysteem De hoge prestaties en gezonde AIRCO zorgen ervoor dat de lucht kan circuleren. Beknopt bedieningspaneel en eenvoudige bediening met druktoetsen, in meerdere richtingen Luchtuitlaat van de airco maakt snelle regeling van de binnentemperatuur van de cabine en snelle ontdooiing mogelijk. Luxe stoel De comfortabele geveerde stoel is voorzien van een hydraulische demper, de brede rugleuning zorgt voor de taille-ondersteuning en de bocht profiel maakt comfortabel rijden mogelijk, de dubbele glijbanen multi-trading multi-step regeling stelt verschillende operators in staat om de te vinden de beste houding, de brede pedaalruimte zorgt ervoor dat het lichaam zich vrij kan uitrekken en de machinist wordt ontlast van de langdurige vermoeidheid bij het gebruik. Veiligheidsvergrendeling joystick De joystick voor de hydraulische veiligheidsvergrendeling bevindt zich aan de buitenkant van de linker armleuningkast in de cabine. De machinebesturing is alleen actief Als de joystick IN DE STAND AAN staat, kan dit de verkeerde werking op een effectieve manier voorkomen. Bedieningshendel Het redelijke ontwerp van de bedieningshendel bespaart de bedieningskracht door het hendelprincipe, het ergonomische ontwerp maakt de mogelijk de operator moet de natuurlijke houding van de pols en de arm handhaven. De matige joystickslag verlicht de mate van vermoeidheid en zorgt ervoor de nauwkeurige controle. Schakelpaneel Het bedieningspaneel op de linker/rechter pilotkast heeft een beknopte en esthetische indeling en de bediening van de toetsaanslag is eenvoudig. Giek en arm Om tijdens het bedrijf de zware belasting het hoofd te kunnen bieden, neemt het ontwerp- en ontwikkelingsteam van LONKING veel moderne ontwerpideeën over, behoudt de hogere veiligheidsfactor, gebruikt herhaalde analyse, berekening en optimaal ontwerp om de ontwikkeling van de boom af te maken en arm en selecteert het hoogvast laaggelegeerd constructiestaal voor de giek- en armfabricage. Pen van de as De penas is het kernelement voor de aansluiting van de werkende uitrusting. LONKING kiest voor de professionele pinschacht leveranciers en onderwerpen de pinassen aan de strikte storingsdetectie om de kwaliteit te garanderen. De penas van LONKING graafmachines heeft dikke verchroomde laag en hoge oppervlakteafwerking. De speciale behandeling maakt de extreem hoge slijtvastheid en corrosie mogelijk weerstand. Emmer De laadbak is gemaakt van een laag gelegeerd en hoog de vasthoudendheid van materialen en de externe structuur is van hoog gemaakt kracht en slijtvast staal, dat de gehele versterkte emmer vormt. Standaard emmer met vlakke vloer die door gebruikers wordt geprezen is beter geschikt voor de waterpasomstandigheden. Deze graafmachine biedt verschillende bakopties om aan verschillende werkeisen te voldoen. Eenvoudig onderhoud en service Het ontwerp en de indeling zijn bedoeld om het onderhoudspersoneel te voorzien van gemak. De meeste onderhoudslocaties zijn toegankelijk vanuit het maaiveld om snel en efficiënt onderhoud mogelijk te maken. De onderhoudspunten zijn duidelijk geïdentificeerd, gemakkelijk te bereiken bedienen. De elektrische elementen bevinden zich in de buurt van de buitenkant van de machine om het onderhoud te vergemakkelijken. Lange onderhouds- en onderhoudscyclus De onderhouds- en onderhoudscyclus is verlengd om het ophalen van onderhoudsonderdelen te verminderen en de beschikbaarheid te vergroten.