Transmission Type: | Automatic |
---|---|
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 21-30t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Drive Wheel: | 8×4 |
Engine Capacity: | 6-8L |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Hoe kiest u de juiste kipper:
1. Bevestig welke goederen moeten worden vervoerd om de dikte van de bak te bepalen.
2. Bevestig hoeveel CBM of ton er moet worden meegebracht om de bakgrootte en het motorvermogen te bepalen.
Typisch vrachtwagenmodel | ZZ3317N3567A | ZZ3317N3867A | ZZ3317N4347A | ZZ3317N4667A | |
Cabine | Model | HW76 | |||
Type | HW76 uitschuifbare cabine, één ligplaats, met AIRCONDITIONING geheel stalen vooruit-bediening, 55°hydraulisch kantelbaar naar voren, 2-arm ruitenwissersysteem met 3 snelheden, gelamineerde voorruit, met ingekookte radioantenne, hydraulisch gedempte verstelbare bestuurdersstoel en stijve verstelbare bijrijderstoel, verwarmings- en ventilatiesysteem, verstelbare dakklep, met stereo radio/cassetterecorder, zonneklep, verstelbaar stuurwiel, luchthoorn, met 4-punts ondersteuning, volledig zwevende ophanging en schokdemper met dwarsgeplaatste stabilisator, veiligheidsgordel. | ||||
Motor | Model | WD615.69 | WD615.47 | ||
Nominaal vermogen | 336HP (247Kw/rpm) | 371 pk (273 kW/omw/min) | |||
Cilinderinhoud | 9,726 LITER | ||||
Type | 6-cilinder in lijn met waterkoeling, turbocharging en intercooling | ||||
Wielbasis | 1800+3500+1400 mm | 1800+3800+1400 mm | 1800+4300+1400 mm | 1800+4600+1400 mm | |
Afmetingen laadbak | 7000x2300 x 1500 mm | 7300 x 2300 x 1500 mm | 7800 x 2300 x 1500 mm | 8500 x 2300 x 1500 mm | |
Koppeling | Eenplatenkoppeling met droge diafragmaveer, diameter 430(C) mm, hydraulisch in werking met luchtbekrachtiging | ||||
Transmissie | SINOTRUK HW serie 10/12/16 versnellingsbak, 10 vooruit en 2 achteruit | ||||
Vooras | Stuuras met dubbel T-dwarsdoorsnede HF9 | ||||
Aandrijfas | Geperste ashuis, centrale enkele reductie HC16/AC16 Verhouding: 5.73 |
||||
Chassis | Frame: U-profiel parallelle ladder type met een doorsnede van 320 × 90 × 8 mm, alle koude geklonken dwarsbalken en versterkt subframe Voorwielophanging: 9 semi-elliptische bladveren met hydraulische telescopische schokdempers en stabilisator Achterwielophanging: 9+6 semi-elliptische bladveren met hydraulische telescopische schokdempers en stabilisator Reservewieldrager: Met één reservewiel Aluminium brandstoftank: Met brandstoftank van 400 l met afsluitbare brandstofdop |
||||
Stuurinrichting | Duitsland ZF, hydraulische stuurinrichting met stuurbekrachtiging | ||||
Remmen | Bedrijfsrem: Persluchtrem met twee circuits Parkeerrem (noodrem): Veerenergie, perslucht werkt op de achterwielen Extra rem: Motorrem Optie: ABS |
||||
Velgen en typen | Velgen: 8.0-20, 10 gaten-staal Buisjes van het type 11.00-20; Optie: 12.00-20 buizen, 12,00R20 buis |
||||
Elektrisch systeem | Bedrijfsspanning: 24 V, negatief geaard; startmotor: 24 V, 5,4 kW Dynamo: 28 V, 1540 W; accu's: 2×12, 165 Ah Aansteker, claxon, koplamp, mistlamp, remlichten, richtingaanwijzers en achteruitrijlicht |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties