Waarom doen ze zich voor?
Krimp is inherent aan het spuitgietproces. Krimp komt voor omdat
de dichtheid van polymeer varieert van de verwerkingstemperatuur tot de omgevingstemperatuur
(Zie specifiek volume (Pvt-diagram)). Tijdens het spuitgieten zorgt de variatie in krimp zowel wereldwijd als door de dwarsdoorsnede van een onderdeel voor interne spanningen. Deze zogenaamde restspanningen (zie Restspanning) werken deels met effecten die vergelijkbaar zijn met extern toegepaste spanningen. Als de restspanningen die tijdens het vormen worden opgewekt hoog zijn
genoeg om de structurele integriteit van het onderdeel te overwinnen, zal het deel bij het uitwerpen vervormen
van de matrijs of scheur met externe bedrijfsbelasting.
Krimp
De krimp van gegoten plastic onderdelen kan tot 20 volumeprocent bedragen, gemeten bij de verwerkingstemperatuur en de omgevingstemperatuur. Kristallijn en semi-kristallijn materiaal zijn bijzonder gevoelig voor thermische krimp; amorfe materialen krimpen vaak minder. Wanneer kristallijne materialen onder hun overgangstemperatuur worden gekoeld, schikken de moleculen zichzelf op een ordelijker manier, waardoor kristallijne stoffen worden gevormd. Aan de andere kant verandert de microstructuur van amorfe materialen niet met de faseverandering. Dit verschil leidt ertoe dat kristallijne en semi-kristallijne materialen een groter verschil in specifiek volume ( ) hebben tussen hun smeltfase en vaste (kristallijne) fase. Dit wordt geïllustreerd in afbeelding 1 hieronder. We willen er graag op wijzen dat de afkoelingsgraad ook van invloed is op het snel afkoelende gedrag van kristallijne en semi-kristallijne materialen.
AFBEELDING 1. De Pvt-curven voor amorfe en kristallijne polymeren en de specifieke volumevariatie tussen de verwerkingsstatus (punt A) en de toestand bij kamertemperatuur en atmosferische druk (punt B). Merk op dat het specifieke volume afneemt als de druk toeneemt.
Oorzaken van overmatige krimp van onderdelen
Overmatige krimp, boven het aanvaardbare niveau, kan worden veroorzaakt door de volgende factoren. De relatie van krimp met verschillende verwerkingsparameters en de dikte van het onderdeel wordt schematisch weergegeven in afbeelding 2.
- lage inspuitdruk
- korte houdtijd of koeltijd
- hoge smelttemperatuur
- hoge matrijstemperatuur
- lage houddruk.
Problemen veroorzaakt door krimp van onderdelen
Ongecompenseerde volumetrische contractie leidt tot vlekken op de aanspuitgietlaag of tot holten in de binnenzijde van de spuitgietcabine. Het beheersen van krimp van onderdelen is belangrijk voor een deel, voor matrijs- en procesontwerpen, vooral in toepassingen die nauwe toleranties vereisen. Krimp die leidt tot vlekken op de zink of holtes kan worden verminderd of geëlimineerd door de holte na het vullen te verpakken. Ook moet bij het vormontwerp rekening worden gehouden met krimp om zich aan te passen aan de onderdeelafmeting. Krimp van onderdelen voorspeld door C-MOULD biedt een nuttige richtlijn voor een juist matrijsontwerp.