certificaat: | GS, CE, ISO9001 |
---|---|
Staat: | nieuwe |
Operation Form: | Air Operation + Ground Operation |
Maximale hefhoogte: | on Cutomer′s Request |
Maximum het opheffen gewicht: | op verzoek van de klant |
Hoofdligger Form: | Single Girder |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
1. Hoge betrouwbaarheid, veiligheid, gratis onderhoudskosten; |
A) Werkplicht: FEM2M, M5 B) beschermingsklasse: IP55 C) isolatieklasse: F D) voortschrijdende snelheid: 60% (voor de motor van de hoge klasse) E) Koelsnelheid: 30% dan normale kraan F) bescherming tegen oververhitting: 170 °C. |
2. Compact-ontwerp, klein formaat, laag zelfgewicht, weinig hoofdruimte | 3. Weinig geluid |
4. Energiebesparing. Het totale motorvermogen is veel lager dan bij normaal ontwerp. |
1 | De hoofdgordel maakt gebruik van een bias-rail-constructie, met een geoptimaliseerd ontwerp en een licht dood gewicht. |
2 | Staalmateriaal. Q235B / Q345B. |
3 | De kap en de plaat moeten vóór het lassen door middel van een rolbaan-straalmachine worden verwijderd; Deze straalmachine kan blanken, zandstralen, lakken en drogen. |
4 | De laswerkzaamheden van de hoofdbalk moeten worden uitgevoerd op het werkplatform (laseenheid). Om vervorming van de hoofdbundel te voorkomen, gebruiken we een u-vormige laseenheid om ervoor te zorgen dat de verticale doorbuigingsgraad tussen de bovenste afdekplaat en de verbindingsrand van de verstevigde plaat en de plaat niet meer is dan H/200, en ook de gedeeltelijke golf van de plaat effectief te verminderen. |
1 | Materiaalgebruik Q235B/ Q345B. |
2 | Het is gemaakt van rechthoekige stalen buizen of stalen platen door lassen, de afgewerkte einddrager krijgt 1-maal positioneringsproces op numerieke besturingsmachine om de nauwkeurigheid van de afmetingen en de tolerantie voor de passing te garanderen. |
3 | Elke einddrager wordt geleverd met wielen met dubbele wielvelg, buffer en anti-derailing-beveiliging. |
BOVENLOOPKRAAN MET DUBBELE BALK
Transportwijze van MINGDAO-kranen:
♦ Elektrische onderdelen worden verpakt in een hoogwaardige multiplex-kist, om vervorming bij het transport te verminderen.
♦ De hoofdbalken, eindbalken en trolley/lier zijn verpakt met een geweven plastic doek. Het kan verminderen
Schuring tijdens het transport.
♦ Als de maat geschikt is voor containerschepen, meestal per container.
♦ Groot formaat, meestal per bulkschip of per container na afkapping.
♦ Transportmanieren zijn gebaseerd op het verlagen van de kosten en het behouden van de veiligheid.
VEELGESTELDE VRAGEN OVER MINGDAO-KRANEN:
V1. Kunnen de kranen Worden aangepast?
Ja, de werkomstandigheden van elke klant zijn anders, al onze producten kunnen worden aangepast afhankelijk van de behoeften van de klant. Alstublieft
geef ons de informatie zo helder mogelijk, zodat we ons beste ontwerp kunnen geven dat aan uw eisen voldoet.
V2. Hoeveel bedieningsmethoden voor mijn selecties?
Wij bieden pendelbesturing met drukknopbediening, type afstandsbediening of type cabinebesturing. Vertel ons wat voor soort
bediening zoals u dat nodig hebt.
V3. Ik heb weinig hoofdruimte in mijn werkplaats, is het mogelijk om er een kraan in te installeren?
We hebben speciale producten voor een werkplaats met weinig hoofdruimte, onze engineer kan het beste ontwerp geven op basis van uw afmetingen.
V4. Levert u hijsgereedschap?
Ja, we kunnen allerlei soorten hijsgereedschap leveren, zoals haak, elektromagnetische, grijpbak, enz...
V5: Om u de meest geschikte ontwerpoplossing te kunnen bieden, is het zeer nuttig als u ons de volgende informatie kunt geven:
1. Hefvermogen?
2. Lengte van de afstand. (midden van de rail tot het midden van de rail)?
3. Hefhoogte. (haak midden op grond)?
4. Hebt u de rails geïnstalleerd? Heeft u ons nodig om de rails te leveren? Hoe lang duurt het?
5. Voeding: Spanning/fase/hz?
6. Werkomstandigheden: Wat voor soort materiaal moet worden opgetild? Temperatuur?
Het zou veel beter zijn als u de tekenfoto van uw werkplaats kunt aanbieden.
We zijn lid van de China Lifting Industry Association, een door de veiligheid erkende onderneming, nationale productieorganisaties die zijn aangewezen op kraanmachines, we hebben het „ontwerpcertificaat” voor werktuigbouw verkregen, en de nationale vergunning voor het vervaardigen van kranen, de installatie en het onderhoud, de renovatie en het onderhoud van de „licentie”, enzovoort.
De afgelopen 10 jaar richten we ons op de binnenlandse markt van China en worden we een toonaangevende fabrikant in China. Ook hebben we met de hulp van China handelsbedrijven Onze producten geëxporteerd naar veel landen zoals Vietnam, Filipijnen, Sri Lanka, Bangladesh, Frankrijk, Dubai, Kazachstan, Rusland, Tanzania , Peru, Newzealand, etc landen. We kregen 99% goede feedback van de buitenlandse klanten.
Nu richten we ons niet alleen op de groei van de Chinese binnenlandse markt, maar ook op het uitbreiden van de internationale markt met onze kwaliteit- en prijsvoordelen. Stuur ons nu een vraag.
Het bedrijf heeft zes functionele afdelingen, waaronder R& D-afdeling, verkoopafdeling, materiaalvoorziening, productieafdeling, Afdeling QC, After-Sales. Er zijn 16 workshops, waaronder elektrische, klinknagels, smeden, assemblage, warmtebehandeling, bewerking en onderhoud.
Ons bedrijf produceert diverse hijsapparatuur en laden en lossen. De apparatuur is 30, 000 ton en de omzet is 360 miljoen yuan. 18 kantoren en 76 verkoop- en servicebureaus in elektriciteitscentrales, industriële en mijnbouwbedrijven en haventerminals.
Integriteit, kwaliteit, klanttevredenheid is het streven van zware Mingdao-werknemers!
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties