Door ECE R107 goedgekeurd elektrisch en handmatig automatisch brandblussysteem Voor voertuigen

• Agent: aff3% schuim of droog poeder
• Type: Portable Fire Extinguisher
• Object: Class a B
• Size: Different Capacaity
• Certification: CE, ECE R107
• Portable Extinguisher: Portable Foam Fire Extinguisher
• Effective Range: 4m
• Retirement Life: 8 Years
• Power Source: Pressure Fire Extinguisher
• activering: temperatuur bereikt tot begingraad
• capaciteit: 2l, 6l, 9l, 12l, 18l. ondersteuning oem.
• werkdruk: 15 bar
• druk testen: 27 bar
• toepassingsbereik: ruimte voor motor/accu
• cilindermateriaal: ss304 of st12
• gevuld of leeg: allebei kunnen.
• merk: pri-veiligheid
• brandweer: aff3% schuim of droog poeder
• Transportpakket: Carton Box
• Specificatie: 2L, 6L, 9L, 12L AFFF3% Foam/FM200. Support OEM.
• Handelsmerk: PRI-SAFETY
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 84241000
• Productiecapaciteit: 10000/Month

Beschrijving

  Door ECE R107 goedgekeurd elektrisch en handmatig automatisch brandblussysteem Voor voertuigen
 

1. Achtergrond van het product.
Motorcompartimenten van bussen hebben meer neiging om brand te vangen dan andere behuizingen als gevolg van het volgende: Kortsluiting, motorslijtage, hete oppervlakken, verminderde duurzaamheid van materialen, gebruik van kunststoffen, inkapseling van de motor, olie en vuil. Het is niet verrassend dat meer dan 70% van alle busbranden in de motorruimte plaatsvindt. Omdat bussen worden gebruikt voor dagelijks personenvervoer, moet de brandbeveiliging van bussen de hoogste prioriteit hebben van iedere busmaatschappij of fabrikant.

We hebben twee verschillende manieren om het systeem te activeren.
1. Model temperatuursensor/solenoïdeklep.
2. Model detectieleiding/pneumatische klep.

2. Specificatie
 

PRI-SAFETY  Mining  Machine  Fire  Suppression  Systems
Merknaam	PRI-VEILIGHEID
Capaciteit	6L,   9L,   12L,   18L,   20L,   25 liter,   50 liter SCHUIM  (18 l  Voor  4CBM  -machinekamer  ) 6 kg,   9 kg,   12 kg,   18 kg,   25 kg,   50 kg---Poeder (    9 kg  Voor  4CBM  -machinekamer  )
Agent	Schuim  /  Droog  Poeder
Werkdruk	14 bar
Druk testen	27 bar
Cilindermateriaal	ST12  Rood  Schilderij  Of  RVS    304
Certificaat	UN  ECE  R107  ,   CE
Door systeem  Geactiveerde  Temperatuur	140 ºC of  Aangepaste  Temperatuur

 

Opmerking: Voor de machinekamer kunnen we verschillende brandmiddelen kiezen, zoals  Water, AFFF3% schuim, FM200 of droge poedermiddelen. De verschillende systemen hebben verschillende afvoerbuizen en spuitdoppen.

3. Productvoordeel

• Volledig automatisch systeem
• Onafhankelijke voeding
• Snelle detectie en hoge efficiëntie
• Verkrijgbaar in veel middelen: Schuim, Novec1230, waternevel, droog poeder, FM200, enz.
• Aangepast aan zware omstandigheden
• Universeel te installeren in elke bus
• Kosteneffectief milieuvriendelijk
• Oplaadbaar
• Minder schade aan bussen
• Vermindering van de maatschappelijke kosten
• Veilige bedrijfscontinuïteit

4. Principe van activering van het product.
1). Model temperatuursensor/solenoïdeklep

Stap 1: Er is 3 temperatuursensor in de motorruimte geïnstalleerd, de temperatuursensor geeft de temperatuur door aan het bedieningspaneel. Het bedieningspaneel kan de temperatuur op elk moment aangeven. Het bedieningspaneel is in de bestuurdersruimte geïnstalleerd, de bestuurder kan de temperatuur op elk moment zien.
Stap 2: Zodra de temperatuur van de motorruimte is gestegen tot 100 ºC, activeert het bedieningspaneel het brandalarm. De bestuurder stopt en controleert de situatie. Indien nodig zal de bestuurder op de knop Manual op het bedieningspaneel drukken om het systeem te activeren.
Stap 3: Zodra de temperatuur nog steeds stijgt en tot 140 ºC komt, stuurt de temperatuursensor het signaal naar het bedieningspaneel, activeert het bedieningspaneel de solenoïdeklep, opent de solenoïdeklep en blusmiddel om de brand te blussen.

De temperatuursensor stuurt een temperatuursignaal naar de inbraakcentrale, de inbraakcentrale kan de temperatuur op elk moment aangeven, zodra de temperatuur 100 ºC bereikt, werd het brandalarm geactiveerd. Zodra de temperatuur 140 ºC bereikt, stuurt het bedieningspaneel een signaal naar de elektrische klep om deze te openen. Vervolgens werd het agens afgevoerd uit de dischange tube en nozzles. Op het bedieningspaneel bevindt zich een knop voor handmatige bediening en een testknop, een resetknop, en in noodgevallen kan het indrukken  Van de knop voor handmatige bediening ook het brandbeveiligingssysteem activeren.

Toepassingsvoorbeeld
2). Model detectieleiding/pneumatische klep

Stap 1: De detectieleiding breekt naar het gat wanneer de temperatuur 140 ºC bereikt, en laat de druk door het gat af. (Of druk op de knop voor handmatige detectie van de buis, druk wordt losgelaten van de knop voor handmatige bediening. )
Stap 2: De resulterende drukdaling zorgt ervoor dat de kopklep wordt geactiveerd. Tegelijkertijd werd de brandhaardbrand geactiveerd. De klep werd geopend en er werd damp via de afvoerslang naar de nozzles afgevoerd.
Stap 3: Middel dat het gebied bedekt en de brand snel en grondig onderdrukt. Dit systeem is volledig automatisch en is volledig onafhankelijk van elektriciteit.

In de pneumatische klep bevindt zich een zuiger, die de klepholte verdeelt in 2 delen. De bovenste holte is verbonden met de detectieleiding, de onderste holte is verbonden met de fles. De druk aan de 2 kant van de zuiger is gelijk. Tijdens de brand, zodra de detectieleiding brand heeft gedetecteerd en één gat heeft gebroken om de druk af te laten. Dan gebeurt de druk van 2 zijde van de zuiger anders, de zuiger werd omhoog bewogen, de uitlaatpoort van de klep werd geopend, en er werd damp uit de pijp en de spuitdoppen afgevoerd. Tegelijkertijd stuurt de drukschakelaar de laatste keer een brandalarm, het brandalarm werd geactiveerd.   Op het bedieningspaneel bevindt zich een knop voor handmatige bediening en een testknop, een resetknop. In een noodgeval kan het systeem ook worden geactiveerd door op de knop handmatig te drukken.
Toepassingsvoorbeeld

5. Productcertificaat
ECE R107, ISO- en CE-certificaat voor automatisch brandblussysteem

6. Aanvraag voor Veichle
Motorcompartimenten van alle voertuigen voor op de weg en terreinwagens: Auto, bus, minibus, vrachtwagen, Rally Car, mijnbouwmachine of bouwmachine, etc.
Video over het testen van het systeem.   https: //mengfan. en. made-in-china. com

7. Verpakking en verzending
Verzendperiode, normaal binnen 15 werkdagen na ontvangst van de aanbetaling.


Neem op elk moment contact met ons op.

Bedankt voor je steun en vertrouwen...