Nieuwe vrachtprijs 35t vrachtschip te koop

• After-sales Service: Video Technical Support Spare Parts Field Maintena
• Warranty: Overseas Service Center with Sufficient Engineers
• Hull Material: Steel
• Customized: Customized
• Certification: CE
• Max Pay Load: 5000-10000ton
• Model NR.: cargo ship price
• Self Propelled: Yes
• Type: Passenger Barge
• Condition: New
• Length (Feet): 151′ - 250′
• Handelsmerk: FOCUS Steel Bottom Deck Darge
• Oorsprong: Zhengzhou, China
• Productiecapaciteit: 30 Sets/Month

Beschrijving

Nieuwe prijs vrachtschip 35 ton vrachtschip te koop

1.Zelfaangedreven rivierzand laden het vervoeren van transportschepen is speciaal ontworpen voor het werken in brede rivieren/meren/zeegebieden.de hele laadbak bestaat uit 3 delen: Zijpontons,zandtank,afvoerbanen.
2.normaal accepteren we het volume van zandbak 10-150cbm, omdat de grote zeer moeilijk te leveren is, het is zelfaangedreven, de snelheid is ongeveer 5km/h;
3.na volledige lading verschepen de schepen naar de oever van de rivier/het meer/de zeekust en vervolgens via de transportband naar de oever van de rivier/het meer/de zeekust.
FOCUS op de technische parameters van de zelfrijdende lichter

Type	Maat romp m	Capaciteit romp M3
FOCUS 25 M3	12*3.3	25
FOCUS 30 M3	13*3.3	30
FOCUS 35 M3	14*3.3	35

De zand- of steentransportbak kan hydraulisch graven. Bij hydraulische graafwerkzaamheden wordt gebruik gemaakt van de erosieve werking van een waterstroming. Een waterstroom die wordt gegenereerd door een baggerpomp wordt bijvoorbeeld via de zuigmond over een zandbed geleid. De flow zal het zandbed eroderen en vormt een zand-watermengsel voordat het de zuigpijp binnengaat. Hydraulisch graven wordt gedaan met speciale waterstralen en in ondoorlagelijk zand.
Onze zelfaangedreven lichter is over de hele wereld geïnstalleerd en bediend:
Onze zelfaangedreven binnenschip is geleverd/gedistribueerd naar de wereld en heeft een hoge reputatie. Het zal zo'n grote eer zijn als je je bij ons kunt aansluiten: