Gemaakt in China RVS brandstoftank olietank voor Verkoop

• After-sales service: ja
• Garantie: 1 jaar
• Type: Semi-Trailer
• Laadvermogen: 30T
• Certificaat: ECE, GCC, CE
• Wheel Base: 8000-9000mm
• Model NR.: Oil Tank
• Betreden: 2240mm
• Graad: Heavy Duty
• Soorten Ophangingssystemen: Kruisarmtype
• Vorm: Van type
• Axle Aantal: 3
• Tire Number: 12
• Zelf dumping: Niet Self-dumping
• ABS antiblokkeersysteem: ABS Anti-lock Braking System
• Materiaal: Staal
• Conditie: Nieuw
• kogelkleppen van de pers: 3 inch of 4 inch
• afvoerleidingen: 4" rubberen slang, 2 units, 6 meter
• grootlicht: q345b stalen i-balken
• materiaal laden: benzine, diesel
• Transportpakket: Cargo
• Specificatie: 12500x2500x3700
• Handelsmerk: Middle
• Oorsprong: Chongqing
• Productiecapaciteit: 500 Pieces/Month

Beschrijving

Gedetailleerde foto's

Configuratie van de speciale functie:

1. De hoogwaardige koolstofstalen plaat van WISCO wordt gebruikt voor het rollen van het gietwerk. Uitgerust met een speciale krachtige sprinklerpomp, spray vóór na het spuiten, zijspray, een platform voor na het werk en een hogedrukspuit;
2. Waterkanon van het werkplatform achter kan worden ingesteld op: Directe botsing, zware regen, matige regen, lichte regen, motregen, het hele voertuig met een brandverbinding, een automatisch doseerventiel en een zelfaanzuigende functie.
3. Inbegrepen zijn 2 waterleidingen van 3 meter, 1 ladder, beide zijden en achterbumper.

Proceskenmerken:
1. De laadbak is gemaakt van koolstofstaal en het snijden van de laadbak en de belangrijkste onderdelen wordt voltooid door de geavanceerde onderwaterplasmasnijmachine voor thuisgebruik, met een nauwkeurige afmetingen en regelmatige vorm.
Het lassen van koolstofstalen platen wordt voltooid door de geavanceerde automatische lasmachine in dezelfde industrie, de las is glad en uniform, en de kwaliteit is betrouwbaar.
3. De vorming van het laadkehuis is in dezelfde industrie en in één vormmachine geavanceerder; die de ringvormige las die in het verleden door het oude proces werd gevormd volledig vermijdt, waardoor de vormtank wetenschappelijke kracht, geen lekkage, prachtige verschijning, goede rechtheid, vermijdend overmatig contact tussen de las en de omtrek, en zijn werkkracht is 3 maal die van de cirkelvormige las.
4. Volgens de nationale norm is de tank uitgerust met een aantal wetenschappelijke en redelijke ontwerpen van versterkte golfbestendige golfgegolfde scheidingswanden, zodat het voertuig zich aan verschillende wegomstandigheden kan aanpassen.
 

Belangrijkste afmetingen
Totale lengte	11240 mm
Totale hoogte	2800 mm
Tarragewicht	6800KGS
Laadcapaciteit	45 m3
Foto alleen ter referentie kan het eindproduct worden gemaakt volgens de exacte vereisten
Tankinhoud
Vorm	Cilinder met eenblock
Totaal volume (m3)	42CBM 45 cbm 50 cbm 55 cbm 42000 L 45000L 50000 L 5500L 5500L
Materiaal tanker	koolstofstaal
Eindplaat	koolstofstaal
Afdekking mangat	Aluminium legering API mangatdeksel, 4 sets met 4 ontluchtingskleppen
Onderste klep	4 sets koolstofstalen API pneumatische bodemklep
Afvoerklep	4 stel  de afwerpkleppen in
Nr. van compartiment	4
Afvoerpijp	4" rubberen slang, 2 stuks,  6 m lang
Chassis
Grootlicht	Speciaal ontwerp I -balk, verbonden door bouten en moeren met tanker-laadbak,   afneembaar van tanker voor afzonderlijk transport;
As	3 assen
	L1 13 ton, BPW, FUWA is optioneel.
Landingsgestel	JOST-merk twee-versnellingen, handmatige bediening, zwaar uitgevoerde landingsgestel
Fuseepen	JOST merk 2" aanboutbare fuseepen
Ophanging	Duitse ontwerp, zware mechanische vering
Pneumatisch remsysteem	Relaisventiel WABCO RE 6 ; T30/30+T30 veerremkamer; luchttanks van 45 liter.
Velg	8,25R22,5 velg, 13 stuks
Band	11R225 tubeless band met één reservewiel, 13 stuks
Schilderen	Compleet zandstralen van het chassis om roest te reinigen, 1 laag anticorrosiemiddel prime, 2 lagen eindverf
Accessoires	Eén standaard gereedschapskist De opleggertanker is een tanker die door de tractiekop aan het trekkende gedeelte is gekoppeld. Vergeleken met de gewone eendelige tanker kan de halftrailer tanker de transportefficiëntie effectief verbeteren. In het geval van dezelfde tonnage moeten de transportkosten worden verlaagd en het brandstofverbruik worden bespaard.

Bedrijfsprofiel

 

 

 

Klanten die bezoeken

 

Certificaten

 

Verpakking en verzending

 

 

 

VEELGESTELDE VRAGEN

V1. Wat zijn uw verpakkingsvoorwaarden?

A: Over het algemeen is onze lading geschikt voor naakte of in de was gezette verpakkingen, in containers of bulkschepen of RO-RO schepen, afhankelijk van de grootte van de lading.

 

V2. Wat is uw betalingsvoorwaarden?

A: T/T 50% als aanbetaling, en 50% voor levering.
We laten u de foto's van de producten en pakketten zien voordat u het saldo betaalt.

 

V3. Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?

A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

 

V4. Hoe zit het met uw levertijd?

A: Over het algemeen duurt het 30 tot 60 dagen na ontvangst van uw voorschot. De specifieke levertijd is afhankelijk van de artikelen en de hoeveelheid van uw bestelling.

 

V5. Kunt u produceren volgens de monsters?

A: Ja, we kunnen produceren door uw monsters of technische tekeningen. We kunnen de matrijzen en armaturen bouwen.

 

V6. Wat is uw voorbeeldbeleid?

A: We kunnen de steekproef leveren als we kant-en-klare onderdelen op voorraad hebben, maar de klanten moeten de steekproefkosten en de betalen
koerier kosten.

 

V7. Test u al uw goederen vóór levering?

A: Ja, we hebben 100% test voor de levering.

 

V8: Hoe maakt u onze zakelijke relatie op de lange termijn en op een goede manier?

A:1. We houden een goede kwaliteit en een concurrerende prijs om te verzekeren dat onze klanten profiteren;

We respecteren iedere klant als onze vriend en we doen oprecht zaken en maken vrienden met hen, waar ze ook vandaan komen.