Productkenmerken: Vermogen en zwaar uitgevoerde constructie voldoen aan de strenge omgevingseisen van mijnen.
De selectie van hoogwaardige componenten en een geoptimaliseerd systeemontwerp garanderen een betrouwbare werking en energiebesparing.
Ruime ruimte en een menswaardige vormgeving maken onderhoud gemakkelijker
Werkingsprincipe van dieselluchtcompressor 1. Inhalatieproces: De schroefcompressor heeft geen inlaat- en uitlaatklepgroepen, en de inlaat wordt alleen geregeld door het openen en sluiten van een regelklep. Wanneer de ruimte van de tandgroef van de hoofd- en hulprotoren wordt overgebracht op de opening van de luchtinlaatwand van het huis, is de ruimte groot. Alle worden afgevoerd, en als de uitlaat is voltooid, bevindt de tandspleet zich in een vacuümtoestand. Wanneer de opening naar de luchtinlaat gaat, wordt de buitenlucht aangezogen en axiaal in de tandgroeven van de hoofd- en hulprotoren gezogen. Wanneer de lucht de gehele tandgroef vult, wordt het eindoppervlak van de inlaatzijde van de rotor van de luchtinlaat van het huis afgedraaid en wordt de lucht tussen de tandgroeven afgedicht. Het bovenstaande is het „intake-proces”
2. Afdichten en transport: Wanneer de zuig is voltooid, worden de tandpieken van de hoofd- en hulprotoren met het huis afgedicht, en stroomt de lucht in de tandgroeven niet meer uit, wat het "gesloten proces" is. De twee rotoren blijven draaien, en de tandpieken en tandgroeven komen overeen aan het zuiguiteinde, en het overeenkomende oppervlak beweegt geleidelijk naar het uitlaatuiteinde, dat het „transportproces” is.3. Compressie- en brandstofinspuiting: Tijdens het transport van de dieselluchtcompressor beweegt het meshingoppervlak geleidelijk naar het uitlaatuiteinde, dat wil zeggen dat de ruimte tussen de tandgroef en de uitlaatpoort geleidelijk afneemt, en de lucht in de tandgroef geleidelijk wordt samengeperst. De druk wordt geleidelijk verhoogd, dit is het "compressieproces". Tijdens het comprimeren wordt er ook smeerolie in de compressiekamer gespoten om zich te mengen met lucht als gevolg van het drukverschil.
4. Uitlaatproces: Voorzorgsmaatregelen bij het gebruik van dieselluchtcompressoren: De inbedrijfstelling van nieuwe machines moet worden uitgevoerd door daartoe aangewezen of goedgekeurde inbedrijfstelling-medewerkers. Let erop of de draairichting van de motor correct is bij het starten van de machine of bij het vervangen van het netsnoer om te voorkomen dat de kop van de machine olie verliest en verbrandt. De dieselluchtcompressor moet op een vlakke ondergrond worden geplaatst en de grond mag geen zachte grond zijn. Wanneer de hoofdleiding wordt geleid, heeft de leiding een neerwaartse helling van 1º~2º.
VEELGESTELDE VRAGEN
1) Waarom de klant ons kiest?
Jiangxi Saifu Industry co.Ltd biedt professionele luchtoplossing voor klanten. Bij aankoop van één punt kunnen we de schroefcompressor, luchtfilters van luchtdrogers en alle reserveonderdelen leveren.
2) waar is uw fabriek?
Onze fabriek bevindt zich in Shanghai, China. Zowel OEM- als ODM-service kunnen worden geaccepteerd.
3) wat is uw levertijd?
Over het algemeen 7 tot 10 dagen, indien dringend bestellen, pls contact opnemen met onze verkoop op voorhand.
4) Hoe lang is de garantie op uw luchtcompressor?
Eén jaar voor de hele machine en twee jaar voor schroeflucht, behalve verbruiksartikelen.
5) Hoe lang kan uw luchtcompressor worden gebruikt?
Over het algemeen meer dan 10 jaar.
6) wat is de betalingstermijn?
T/T, L/C, D/P, Western Union, Paypal, Creditcard, etc. ook konden we USD, RMB, Euro en andere valuta accepteren.
7) Hoe zit het met uw klantenservice?
24 uur on line service beschikbaar. 48uur probleem opgelost belofte.
8) Hoe zit het met uw after-sales service?
a. klanten voorzien van online instructies voor installatie en inbedrijfstelling.
b. goed opgeleide technici beschikbaar voor buitenlandse service.
c.Wereldwijde agenten en naservice beschikbaar.