CPD-20d 2ton luxe exporttype terreinwagen vierwielaandrijving multifunctioneel Vorkheftruck

• After-sales service: 1 jaar
• Garantie: 1 jaar
• Cab Locatie: niet verstelbaar
• Type: Electrische heftrucks
• Vermogen: AC Motor
• Laadvermogen: 1T - 5T
• Model NR.: CPD-20D
• Brandstof: Elektrisch
• Lastzwaartepunt: 500mm
• Hefhoogte: 3000 ~ 5000mm
• Conditie: Nieuw
• gewicht (kg): 2710
• aangepast: ja
• vorklengte: 1-1,5 m.
• minimale draaicirkel: 1850 mm
• Transportpakket: Op maat gemaakt
• Specificatie: Casting steel
• Handelsmerk: RONGGONG
• Oorsprong: Shandong, China
• Gs-Code: 842720900
• Productiecapaciteit: 10000sets/Year

Beschrijving

Productbeschrijving

Off-road vorkheftruck is een soort technisch voertuig dat veilig en zeer kan laden, lossen, stapelen en de werkzaamheden op een helling en oneffen ondergrond kan uitvoeren. Net als de balanceer-vorkheftruck kan hij worden uitgerust met een laadvork of een verscheidenheid aan accessoires vervangen om een hoge efficiëntie te bereiken.

Structurele kenmerken:

(1) met goede mogelijkheden en terreinrijden met vierwielaandrijving. Er is geen verschil tussen de assen, het gebruik van grote diameter brede terreinbanden, de minimale bodemvrijheid van het voertuig is meer dan 300 mm en de afloophoek is meer dan 30°.

(2) gebruik een geleed frame. De zwenkhoek van het frame is over het algemeen ±30°~40°, het stuursysteem is eenvoudig, en er is geen noodzaak om dure stuurversnellingsbak te gebruiken, die een kleine draaicirkel kan bereiken, het stuurwiel te manipuleren, en laat het frame horizontaal zwenken, zodat de vork het materiaal gemakkelijk kan uitlijnen.

(3) all-wheel-rem. Naast de remstructuur van de expansieschoen van vorkheftrucks met een kleine sluitkracht zijn de meeste hiervan lamellenremmen, en vorkheftrucks met een grote sluitkracht gebruiken ook natte remmen. De parkeerrem is de meest voorkomende onafhankelijke handrem.

(4) er is een grote wielbasis en wielbasis. Vergroot de stabiliteit in de lengterichting en dwarsrichting van de heftruck.

(5) goede mobiliteit. De maximumsnelheid is over het algemeen 30 km/h. De acceleratie tijdens het rijden is goed en het klimvermogen is 25°~30°.

(6) grote gantry-hoek. Dit is noodzakelijk voor een veilige bediening en het rijden op een oneffen ondergrond, meestal 10° tot 15° voor en 15° achter.

(7) instelling van de bestuurdersstoel. Om ervoor te zorgen dat de bestuurder beter zicht heeft op de laadprocedure, is de bestuurdersstoel over het algemeen naar voren geplaatst. Voor gelede vorkheftrucks is, volgens de verschillende bedrijfsvereisten, de cabine van het dakbeschermframe met FOPS/ROPS gemonteerd.

Off-road vorkheftrucks worden voornamelijk gebruikt in stedelijke bouwterreinen, het leggen van pijpleidingen, de ontwikkeling van olievelden, bergbossen en andere veldprojecten, evenals het laden en lossen van containers in de haven.

 

Model	Gewicht (kg)	Afmetingen (L*B*H) mm	Plaats van herkomst	Type	Aangepast
CPD20D	2710	5070*1870*2600	Qingzhou, China	Elektrische vorkheftruck	Ja