6319/C3vl0241 Insocoat-lagers wielstellen en tractiemotoren

• Contact Angle: 0
• Aligning: Non-Aligning Bearing
• Separated: Separated
• Rows Number: Single
• Load Direction: Radial Bearing
• Material: Bearing Steel
• Model NR.: 6319/C3VL0241
• certificaat: iso9001
• moq: 1 st
• betaling: l/c, d/a, d/p, t/t, west-unie, moneygram
• levering: 7-35 dagen
• tekening: beschikbaar
• Transportpakket: Single Box
• Specificatie: 6319/C3VL0241
• Handelsmerk: MONTON
• Oorsprong: Luoyang
• Gs-Code: 8482102000
• Productiecapaciteit: 1000PCS/Week

Beschrijving

Naam	Stroomisolerende lagers
Merk	MONTON
Model	6319/C3VL0241
d	95 mm
D	200 mm
D	45 mm
Materiaal ring	Gcr15/speciaal materiaal
Materiaal van de kooi	Messing kooi
Dynamische belastingswaarde	153 KN
Belastingswaarde statisch	118 KN
Vermoeiingslimiet belasting PU[kN]	4.15
Referentietoerental [r/min]	7000
Begrenzende snelheid [r/min]	4500
Afgedicht	zoals de klant heeft gevraagd
Gewicht	5,65KG
Ontwerpstructuur	Bal
Precisie	P5/P6 of zoals de klant heeft gevraagd
Trillingen	ZV1, ZV2, ZV3, of zoals de klant heeft gevraagd
Speling	C0, C2, C3 of zoals de klant heeft gevraagd
Kwaliteitsstandaard	ISO9001: 2000/SGS
Pakket	eén doos
Origineel	Luoyang
Service	OEM
Leveringsdatum	Dienovereenkomstig
Toepassing	Threephase motor,Tractiemotor,Wind power generator

Geïsoleerde Insocoat-lagers

Elektromotoren, generatoren en bijbehorende apparatuur lopen risico wanneer een elektrische stroom door hun lagers gaat. Dit kan de contactoppervlakken van rollende elementen en loopvlakken in de lagers beschadigen (elektrische erosie) en het vet snel aantasten. Een extra risico bij elektromotoren en generatoren komt voort uit hoogfrequente stromen die worden veroorzaakt door de inherente verstrooide capaciteit.  

Het risico op schade neemt toe wanneer de toepassing een frequentieomvormer gebruikt.

Geïsoleerde insocoat-lagers zijn ontworpen om te voorkomen dat elektrische stroom door het lager gaat en hebben de buitenvlakken van hun binnen- of buitenring bedekt met een isolerende aluminiumoxide-laag; door het toepassen van een geavanceerd plasma-spuitproces voor een uitstekende kwaliteit is de afwerking een zeer kosteneffectieve oplossing in vergelijking met andere isolatiemethoden.

Elektrische putjes treden vaak op bij het gebruik van rollagers in motorsystemen met een krachtige elektromotor, windturbinegenerator en railvoertuigen en veroorzaken vonken die het rollende contactoppervlak beschadigen, wat uiteindelijk leidt tot een defect van de lagers.

Daarom zijn er elektrisch geïsoleerde lagers gecreëerd die de plaats innemen van niet-geïsoleerde lagers. We passen een geavanceerd proces voor het aanpassen van het oppervlak toe dat een keramische laag op de lagerring bedekt, om de elektrische stroom in het lagersubstraat te isoleren, zodat het invreten van elektriciteit wordt voorkomen en de levensduur van het lager wordt verlengd.

Het is aanzienlijk rendabeler om in de planningsfase te voorzien in het gebruik van elektrisch geïsoleerde lagers. Als gevolg hiervan wordt het voordeel voor de klant vergroot door lagere onderhoudskosten en een hogere beschikbaarheid van de machine.

SAT-serie zijn de elektrisch geisoleerde lagerproducten die door ons zijn ontwikkeld en op de markt gebracht de isolatie heeft een gegarandeerde afbraakweerstand van minstens 1000 V AC of DC. We kunnen ook aangepaste modi voor klanten ontwikkelen op basis van typen en precisieniveaus, evenals hogere elektrische isolatie.

Lagerkenmerken

Bescherming tegen elektrische erosie  

Met isolerende eigenschappen die in het lager zijn geïntegreerd, kunnen INSOCOAT-lagers de betrouwbaarheid verbeteren en de inzetbaarheid van de machine verhogen door het probleem van elektrische erosie vrijwel te elimineren.

Hoge elektrische weerstand  

De aluminiumoxide-coating biedt een minimale elektrische weerstand van 200 ohm en kan spanningen tot 000 V DC weerstaan.

Consistente elektrische prestaties  

Plasmaprocoatings zijn doorgaans hygroscopisch en daarom kwetsbaar voor penetratie als gevolg van condensatie. Om dit effect te voorkomen worden INSOCOAT-lagers behandeld met een uniek afdichtmiddel.



Toepassing van geïsoleerde lagers in elektromotoren

1. Oorzaken en schade van de motorasspanning en de vorming van lagerstroom

Bij de werking van de motor kan een onbalans in de fasestromen in of rond het magnetische circuit van de rotor een draaiend fluxmechanisme van het systeem veroorzaken.

Wanneer de as draait, kunnen deze fluxkettingen een potentiaalverschil over de as genereren. Dit potentiaalverschil wordt de asspanning genoemd. De asspanning kan een circulerende stroom activeren door een lus die wordt gevormd door de twee uiteinden van het lager in de as en het huis (gesloten circuit), de asstroom.

Bovendien heeft de rotorkern meer remanentie, bij een gewikkelde rotormotor worden asspanning en asstroom gegenereerd als twee of meer wikkelingen kortsluiting maken met de rotorkern of de as. De lagerstroom is gerelateerd aan de structuur van de motor, het vermogen van de motor, De grootte van de aandrijfspanning, de stijgtijd van de puls, de lengte van de kabel, etc. hoe groter het vermogen van de motor, hoe hoger de aandrijfspanning, hoe steiler de stijgende rand van de aandrijfspanning, en hoe korter de kabel, hoe groter de lagerstroom.


2. Hoe de asstroom wordt geblokkeerd - gebruik elektrisch geïsoleerde lagers

Om schade aan het lager als gevolg van de asstroom te voorkomen, moeten effectieve maatregelen worden genomen om de asstroom te isoleren. Bij grote motoren met onafhankelijke lagerhuizen aan beide uiteinden kunnen afstandsstukken van isolatiemateriaal tussen het lagerhuis en de metalen basis worden geplaatst. Voor een motor waarin een gewoon lager en een huis zijn geïntegreerd, wordt een elektrisch geïsoleerd lager meestal aan één uiteinde daarvan gebruikt (vaak aan het niet-spindeluiteinde geplaatst).

Voor hoge eisen zijn geïsoleerde lagers aan beide uiteinden geïnstalleerd. Het gebruikte isolerende lager is over het algemeen een methode om een isolerende laag aan de buitenring te bevestigen (meestal een coating). In sommige gevallen zijn de binnen- en buitenringen ook voorzien van een isolerende laag.

Elektrisch geïsoleerde lagers voorkomen schade veroorzaakt door elektrische corrosie, zodat ze betrouwbaarder zijn in bedrijf dan bij conventionele lagers. En vergeleken met andere isolatiemethoden, zoals as- of huisisolatie, etc., kosteneffectiever en betrouwbaarder. Geïsoleerde lagers hebben dezelfde afmetingen en fundamentele technische kenmerken als niet-geïsoleerde lagers die geschikt zijn voor motoren, generatoren, vooral motoren met variabele frequentie.

CoatMaster (China Bearing Manufacturer), als de expriced Electrically Insulated Bearing Manufacturer of China, produceert niet alleen geïsoleerde diepgroefkogellagers, geïsoleerde cilindrische rollagers, geïsoleerde kegellagers, geïsoleerde hoekcontactkogellagers en het andere type geïsoleerd lager, maar ook complete en deskundige oplossing voor elektromotor en andere toepassingen waar geïsoleerd lager nodig is. als u problemen hebt, kunt u zich afleiden over het geïsoleerde lager, neem dan contact op met ons technische team voor lager.

Lager	Afmeting			Basis dynamische belastingswaarde		Vermoeiingslimiet belasting	nominaal toerental
				dynamisch	statisch		Referentiesnelheid	Snelheid beperken
	d[mm]	D[mm]	B[mm]	C[kN]	C0[kN]	PU[kN]	[r/min]	[r/min]
6314/C3VL0241	70	150	35	111	68	2.75	9500	6300
6314M/C3VL0241	70	150	35	111	68	2.75	9500	9000
6215/C3VL0241	75	130	25	68.9	49	2.04	10000	6700
6315/C3VL0241	75	160	37	119	76.5	3	9000	5600
6315M/C3VL0241	75	160	37	119	76.5	3	9000	8000
6216/C3VL0241	80	140	26	72.8	55	2.2	9500	6000
6316/C3VL0241	80	170	39	130	86.5	3.25	8500	5300
6316M/C3VL0241	80	170	39	130	86.5	3.25	8500	7500
6217/C3VL0241	85	150	28	87.1	64	2.5	9000	5600
6317/C3VL0241	85	180	41	140	96.5	3.55	8000	5000
6317M/C3VL0241	85	180	41	140	96.5	3.55	8000	7500
6218/C3VL0241	90	160	30	101	73.5	2.8	8500	5300
6318/C3VL0241	90	190	43	151	108	3.8	7500	4800
6318M/C3VL0241	90	190	43	151	108	3.8	7500	7000
6219/C3VL0241	95	170	32	114	81.5	3	8000	5000
6219M/C3VL0241	95	170	32	114	81.5	3	8000	7500
6319/C3VL0241	95	200	45	159	118	4.15	7000	4500
6319M/C3VL0241	95	200	45	159	118	4.15	7000	6300
6220/C3VL0241	100	180	34	127	93	3.35	7500	4800
6320/C3VL0241	100	215	47	182	140	4.75	6700	4300
6320M/C3VL0241	100	215	47	182	140	4.75	6700	6000
6222/C3VL0241	110	200	38	151	118	4	6700	4300
62222M/C3VL0241	110	200	38	151	118	4	6700	6300
6322/C3VL0241	110	240	50	216	180	5.7	6000	3800
6322M/C3VL0241	110	240	50	216	180	5.7	6000	5300
6224/C3VL0241	120	215	40	153	118	3.9	6300	4000
6324/C3VL2071	120	260	55	216	186	5.7	5600	3400
6324M/C3VL2071	120	260	55	216	186	5.7	5600	5000
6226/C3VL2071	130	230	40	163	132	4.15	5600	3600
6326/C3VL2071	130	280	58	242	216	6.3	5000	3200
6326M/C3VL2071	130	280	58	242	216	6.3	5000	4500
6228/C3VL2071	140	250	42	174	150	4.55	5300	3400
6328/C3VL2071	140	300	62	265	245	7.1	4800	3000
6328M/C3VL2071	140	300	62	265	245	7.1	4800	4300
6230/C3VL2071	150	270	45	186	166	4.9	5000	3200
6330/C3VL2071	150	320	65	286	285	7.8	4300	2800
6332M/C3VL2071	160	340	68	291	285	7.65	4000	3800
6334M/C3VL2071	170	360	72	332	340	8.8	3800	3400
6336M/C3VL2071	180	380	75	371	405	10.4	3600	3200