Beschrijving
Test van de commonrail-inspuitpomp van de CR825-motor voor het testen van de werkbank-dieselbrandstofinspuiting Testbank pomp Deze CR825 test voornamelijk op common-rail-pomp en -verstuiver, en dieselbrandstofinspuitpomp (mechanische pompen) Motorvermogen: 7,5 kW, 11 kW, 15 KW, 18,5 kW, 22 KW Industriële PC met touchscreen 3.Compressor koeling 4.olietank(inclusief verwarming, koeling, detectie van het vloeistofniveau, temperatuurdetectie) 5.dieseltank(inclusief verwarming, koeling, detectie van het vloeistofniveau, temperatuurdetectie) 6.debietmeter (Duitse ZDM) die de opbrengst van de brandstofinspuiting detecteert 7.debietmeter (Duitse ZDM) detectie van commonrail-pomp 8.debietmeter (Duitse KRACHT) voor het detecteren van de oliestroom 9.debietmeter (Duitse KRACHT) voor detectie van de retourstroom van de dieselolie 10.2sets van B-OSCH common rail +DRV 11.temperatuursensor olietank 12.temperatuursensor dieseltank 13.opname-element temperatuur dieseltoevoer 14.opname-element temperatuur brandstofretour 15.oliedruksensor 16.opname-element druk dieseltoevoer 17.opname-element druk brandstofretour 18.opname-element druk in de brandstofpomp 19.Oliedruk-regelmodule met gesloten circuit 20.het apparaat is handig om de rol te verplaatsen en te positioneren 21. Verstelbare cilindernummers: 12 22. TPM: 0-4000 23. Ondersteuning van rpm-voorinstelling. 24. Temperatuurcontrolesysteem. 25. Positieve-druksysteem. 26. Systeem voor negatieve druk. 27. Luchttoevoer 28. Gelijkstroomvoeding. 29. Interne druk van VE-pomp 30. Olieretour van VE-pomp 31. Verplaatsing van de tandstang (optioneel) 32. Oliesmering. (Optioneel) 33. Capaciteit met pomptype: Alles in lijn en roterende pomp . Test van de commonrail-inspuitpomp van de CR825 testbank voor de dieselbrandstofinspuitpomp: Testen van het common-rail-systeem: 1.Test alle fabrikanten van de common-rail-verstuiver 2.Test alle fabrikanten van piëzo-injectors 3.Test alle fabrikanten van de commonrail-pomp Test DE DEN-SO HP0-pomp 5.Test de C-AT-verstuiver (HEUI) 6.Test de C-AT-motoroliepomp (HEUI) 7.Test C-BIJ de 320D-commonrail-pomp ('s werelds eerste succesvolle ontwikkeling) Test EUI/EUP (kan de hefinrichting afstellen, maar de nokkenas niet veranderen) Test pomp VP44 VE VP37 10.Test de RED3 RED4-KLEXINGS ZEXEL-elektronische regelpomp 11.printplaat aandrijving(soldeeroude elektrische parameters van de klep om de spanning te verhogen stroom,tijd,spanning intrekken,stroom,tijd,spanning behouden,stroom,tijd,volgens de instelling van parameters van de fabriek) 12.accepteer de toerentalsensor, codeer signaal, signaal aansturing magneetventiel hoge snelheid.accepteer de toerentalsensor, encodersignaal, Uitgang 2 PWM-aandrijfsignaal, 2-wegs solenoïde-aandrijfsignaal, 1 aandrijfsignaal van solenoïdeklep voor hoge snelheid. Rijsignaalgolfvorm kan worden geprogrammeerd. Testfunctie dieselbrandstofinspuitpomp: 1.meting van elke cilinderopbrengst bij elk toerental. 2. Testpunt en intervalhoek van de olietoevoer van de inspuitpomp. 3. Controle en afstelling van de mechanische regelaar. 4. Controle en afstelling van de pomp van het verdeelblok. 5. Experimenteer en stel het gedrag van de supercharging en het compensatierestsysteem af. 6. Meting van de olieretour van de distributiepomp. 7. Controle van de elektromagnetische klep van de verdelerpomp (12 V/24 V) 8. Meting van de inwendige druk van de verdelerpomp. 9. Controle van de afdichting van het huis van de inspuitpomp. 10. Installeer de buis van de auto-aanzuigende olietoevoer kan de olietoevoerpomp (inclusief VE-pomp) controleren 11. Controle van de slag (optioneel) 12. Oliesmering (optie) 13. Geforceerd koelsysteem (optioneel) EUI / EUP-testfunctie HEUI-testfunctie De belangrijkste producten zijn: 1, onderdelen van dieselmotoren (mondstuk, plunjer, persklep, koprotor, verstuiver, brandstofpomp en andere accessoires) 2 testbank voor de inspuitpomp 3.Auto-gereedschappen 4.Auto-onderdelen 5.Speciale voertuigen 6.turbocompressor
Gecontroleerde Leverancier 
